MarcinWSS

Tak :

Ruszyłem też z pracami drobiazgów tj. fotela, silnika. Później wkleję foty po olejach.

Czołem! Zamiast czekać na zwyżkę wartości modeli od WNW (być może kiedyś za pieniądze ze sprzedaży Albatrosa mógłbym kupić samochód ) postanowiłem go posklejać. Najciekawszym, dla mnie, elementem całości jest odwzorowanie struktury drewna - i tu pójdę nieco inną ścieżką niż większość - postaram się odwzorować "rysunek" usłojenia za pomocą szablonu. Na tą chwilę wygląda to tak : Najpierw podkład - jasny brąz, następnie za pomocą szablonu, na niskim ciśnieniu nanoszę rysunek usłojenia, przy czym należy uważać, aby nie był on zbyt kontrastowy - kontrast uzyskamy malując całość bezbarwnym pomarańczowym w różnych odcieniach.

Yeah!

Bardzo fajny, ładnie "zmęczony" - duże "TAK" !

Pikna bestia

Chyba macie rację.. Nad oponami popracuję, a i delikatna obróbka silnika też nie zaszkodzi. Dzienx!

Cześć! Modelik nieco wymagający - żółty to chyba najgorzej kryjący kolor Konwencja : czyścioch z muzeum. Zapraszam do konstruktywnej krytyki. Z drugiej strony.. jak ktoś chce przyhejtować - również zapraszam

Skończon, zapraszam do galerii :

Tak czytam perypetie Kolegi Bartas89... i mam wrażenie, że połowa czasu spędzona przez niego na modelarstwie, to walka z malowaniem. Może zrób Kolego "krok wstecz", wydaj kilka złoty na Mr. Hobby GX II black clear? Tak dla próby - moim zdaniem będzie lepiej. p.s. Czasami mam wrażenie, że Koledzy Bartas89 oraz Dorotka, robią sobie z nas "bekę", na miarę programu "Usterka", gdzie każdy "problem" jest starannie wyreżyserowany, a jego celem jest uzyskanie "oglądalności" :))

Patent prosty : linka to EZ Line - rozciągliwa, stabilna, nie zmienia koloru od UV. Śruby rzymskie, w zasadzie ich imitacja, to rurki Albion Alloys 0,5 mm. I tu prawdziwy patent : do niedawna, jak ciołek, ciąłem w/w czeską żyletką. Żmudne i chropowate zajęcie - trzeba było szlifować/frezować krawędzie. Aż zobaczyłem filmik, który zaoszczędza mnóstwo czasu : otóż rurkę kładziesz na macie do cięcia a ostry skalpel przykładasz w miejscu cięcia i "rolujesz" ostrzem w miejscu w którym chcesz dokonać cięcia. Krawędzi najczęściej nie trzeba szlifować etc. Patent nr 2 : równe odległości "podwójnych" naciagów uzyskuję wklejając w miejsce zamontowania naciągu rurkę średnicy 0,7 mm o takiej długości (3-4mm) jaki ma być odstęp linek "podwójnego naciągu". Owa rurka na obu końcach naciągu zapewnia idealną równoległość/dystans pzdr Marcin

Prawie skończon :

Tak - pasy to Edek. Nie chciałem czekać z aftermarketem - chciałem ten model zrobić w miarę szybko, na luzie. Silnik przed łoszem i okablowaniem wygląda tak :

Tak jest. Milliput.

Cześć, Na warsztat wskoczył model samolotu, który "od zawsze" mi się podobał. Do standardowego zestawu ICM dołożyłem blaszki od Eduarda. Na pierwszy ogień poszedł silnik : fabryczny wyrób ICM, moim zdaniem, mógłby wyglądać lepiej, zwłaszcza w kwestii odwzorowania "ożebrowania" cylindrów. W tym samolociku silnik to istna biżuteria, powinien zatem "biżuteryjne" wyglądać. Poprawiłem głębokość wspomnianych żeberek : Wyprodukowałem też poduchy do foteli : Całość wnętrza kabiny, przed "łoszem" : C.D.N.

Proszę bardzo : https://www.m-zone.pl/lampa-daylight.html

Po spotkaniu z Eschenbachem ( wiadomo : niemiecka precyzja i inne takie ), chciałem coś jeszcze lepszego i , na okres przejściowy, kupiłem chinola. Ale chyba przy nim zostanę :)) Naprawdę nie jestem w stanie wskazać jakiś istotnych różnic w pracy z w/w. Trzy wymienne "szkła" w komplecie". Wadą jest opaska na głowę wykonana z tworzywa - czoło po 30 min. jest mokre od potu. Koszt : 80 pln.

Bier. Będzie Pan zadowolony

Pod wszystkie "chromy, polerowane stale i inne" Alclada, używam najpierw Mr. Surfacera 1500 a później Mr. Color C black gloss. Efekty przyzwoite :

Wgląda na to, iż model znalazł właściciela .

Cześć, Jak w temacie - model nowy, wszystko w folii. Cena 150 pln + wysyłka. Pozdrawiam

Jak byś był kiedyś we Wrocławiu to sprezentuję Ci kilka metrów EZ-Line. Wystarczy na kilkanaście modeli Masz potencjał!

Zgadzam się z przedmówcą : jak na ten wiek to model skleiłeś czysto i starannie. No i naciągi - moim zdaniem to program obowiązkowy w modelach samolotów z tego okresu. Tak trzymaj!

Foty. Odpowiedzią będą foty detalu.

K..rwa. Przez takich gości jak Kolega Nacktgeboren odechciewa mi się modelarskiej roboty.. Po prostu ja tak nie "umim" i nie będę umiał. Fenomenalna robota!