Kolekcjoner WP

Bieliki są szkolne, a FA-50 są myśliwcami. Jakie samoloty kupiliśmy z niemiec?

Polska kupi 48 myśliwskich samolotów KAI FA-50 z Korei Południowej. Maszyny są zbliżone konstrukcyjnie do F-16, więc łatwiej będzie przyjąć je i obsługiwać w naszych Siłach Powietrznych. info: https://polskieradio24.pl/5/1222/artykul/3006212,polska-kupi-czolgi-armatohaubice-i-samoloty-z-korei-pld-szef-mon-zdradzil-szczegoly

Odkopuję wątek. Czy czerwona hataka nadaje się pod pędzel? Chodzi mi o A002 Polish heli dark green do malowania polskich śmigłowców.

Przyłożyłem ponownie Jastrzębia do planów i wygląda na to, że brakuje dokładnie 5 mm na długość, także rozetnę go po sklejeniu zaraz przed początkiem statecznika i wkleję tam polistyren.

Bardzo ładnie wyszły te Jastrzębie! Będę się na nich wzorował. W planach też mam drugą wersję Jastrzębia z długą owiewką, ale to za jakiś czas.

Pięknie się prezentuje! Zapytuję o kolory, którymi go pomalujesz, bo akurat też mam rozgrzebanego Tf-c w 1/35 w sąsiednim wątku.

W sumie, to czemu nie. Jak tak teraz patrzę, to wystarczy wydłużyć o jakieś 5mm. Myślę, że teraz przeryję przód kadłuba, następnie przetnę tył i wydłużę go o te kilka milimetrów, a potem szlifowanko. Przedłużanie kadłuba już kiedyś przerabiałem przy konwersji RWD-8 na RWD-17. No właśnie... zapomniałem o tym RWD-17. Musiałbym go w końcu skończyć

Do końca roku chcę skończyć te Lubliny Kadłuby zamknięte.

A tak naprawdę, to ponownie na warsztat trafiły Lubliny. Przeszlifowałem otwory w kadłubie. Szukam też odpowiedniej mieszanki dla morskiego kamuflażu.

Lewa część kadłuba przeszlifowana. Naniosłem również wstępnie lokalizację poszczególnych linii podziału.

Spód skrzydeł przeryty. Jedynie na centropłacie musiałem wymyślić podział blach, bo ani na planach ani na zdjęciach go nie widać, ale wzorowałem się przy tym na Hurricane. Teraz pora na rycie kadłuba i zabawę z owiewką kabiny...

Oo! Od razu proponuję Polskiego z Miecznikiem, Szkolnego 09 z szachownicami low-vis, oraz bardzo nietypowego Ołówka z Ugandy i KRLD (ModelMakerDecals). Mam nadzieję na odkopanie Miga-21 z ZTS Plastyk/Mistercraft

Próbuję go zbudować w takiej wersji, w jakiej był podczas ewakuacji we wrześniu, więc na pewno miał stateczniki wyżej. A odnośnie modyfikacji owiewki za kabiną, to długą miał drugi prototyp. Więc jedynie muszę zmodyfikować kształt istniejącej, żeby trochę lepiej leżała w planach i przede wszystkim, żeby pasowała do tej koszmarnej owiewki.

Prawe skrzydło przeryte. Teraz się zastanawiam, czy zamykać kadłu i potem przeryć, czy przeryć przed sklejeniem.

https://defence24.pl/sily-zbrojne/blaszczak-zamowilismy-116-abramsow-w-starszej-wersji-na-bardzo-preferencyjnych-warunkach

Dwa Fiaty, które skleiłem już jakiś czas temu. Do kompletu dojdzie jeszcze pickup. Fiat 508/III Łazik późny & Fiat 508/III Ambulans IBG 1/72

Nieźle idzie Ci ten śmigłowiec. Ja teraz pogrywam w Heroes of Might and Magic III, a ostatnio przeszedłem ponownie całe The Settlers II

No cóż. Modelarstwo plastikowe ma swój początek w Anglii i jak widać nawet źle poszpachlowany model jest u nich chwalony. Ja postaram się skleić lepiej swojego Jaszczompa Myślę i myślę co począć z tym oszkleniem i wpadłem na pomysł zrównania oszklenia i kadłuba za pomocą płytek plastikowych I szpachli. Jeżeli w toku szlifowania zarysowałbym tylne szybki, to zrobię im polerkę papierem 1500 a potem 2000 na mokro i na to Sidolux. Chcę jak najszybciej skończyć tego Jastrzębia i wrócić do Lublinów z drugiego wątku. Jak ja lubię rzeźbić w mydle *Jak się nie ma co się lubi (Ardpol), to się lubi co się ma (Akkura)

Przeryłem lewe skrzydło wg planów z Polskich Konstrukcji Lotniczych cz.5 A.Glassa. Jeśli chodzi o stery wysokości, to ożebrowanie zrobię z płytki plastikowej 0,25 mm A odnośnie przejścia kabina-kadłub to myślę nad naklejeniem kilku kawałków plastiku i szlifowaniem do skutku.

Piękności!

Chyba spróbuję wykonać ją samodzielnie, ale już teraz widzę problem jeśli użyję zestawowej. Otóż daszek (?) kabiny jest węższy niż oszklenie. Mam teraz dwie opcje. Albo spróbować poszerzyć kadłub o powiedzmy 1mm i spróbować wtedy pasować, albo skleić jak jest i poszpachlować albo nadbudować płytką plastikową. A odnośnie samoróbki, to też będzie wesoło. Oryginalnie tylne okno wraz z oknem na części odsuwanej był na jednakowej wysokości, a w modelu jest uskok 1 mm , także dorobiona szybka byłaby pochylona... Jest jeszcze trzecia opcja tj. spróbować rozdzielić drugie zestawowe oszklenie i wkleić otwartą szybę, tylko wtedy we znaki da się brak wnętrza (wnętrze zrobione zastępczo...). Tu ładnie widać oszklenie: W necie znalazłem kogoś z angielskiego forum, kto złożył Jastrzębia i szpachlował za kabiną. No wygląda to średnio... https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235022181-pzl-p50-akkura-172-scale/ A kończąc temat, to szukałem na alledrogo Jastrzębia od Ardpola. Bezowocnie...

Czyli wolałbyś gdyby walczyły z orkami np na Podlasiu albo na Mazowszu zamiast z dala od naszych granic? To jest tak samo jak Stany Zjednoczone przekazywały masy sprzętu do Europy od początku IIWŚ zanim przystąpili do wojny. Ciesz się, że nie siedzisz teraz w okopie pod Lublinem, albo Suwałkami... Przecież T-72 i ich modernizacja PT-91 i tak do 5 lat lat byłyby zastąpione K2 czy Abramsami, a BWP Borsukami.

Isu-122 1/72 25 Pułk Artylerii Samobieżnej, 1 Korpus Pancerny. Forsowanie Nysy 16.04.1945

Dziury po źle umiejscowionych statecznikach zaszpachlowane. Stateczniki będą przymocowane wyżej, tak jak powinny być.

T-72 i Abramsy w Wojsku Polskim porównam do zakupu Fordów Rangerów. Ileż to było komentarzy, że po co, że bez kamuflażu itp. A czym teraz dysponuje WP? Starymi Honkerami, które od conajmniej 10 lat powinny stać w skansenach. Gdyby Polska Armia była sukcesywnie udoskonalana od 1989 roku i sprzęt był zastępowany w dobrych momentach, to dzisiaj nie byłoby problemu, a i tak znajdzie się beton, który będzie bronić T-72 i wspomnianych Honkerów. Trzeba raz na zawsze zakończyć etap sowieckiego i postsowieckiego sprzętu w WP.