JŚ

Sebastianie uwierz, szkoda czasu na tłumaczenie pewnym osobnikom. Pozdrawiam

Milusio.

Dokładnie tak jak napisał Seb. Z przeróbek w tym Hetzerze; wyryj na prawym tylnym rogu tylnej, górnej płyty właz inspekcyjny, którego Tamcia zapomniała (zarówno w 48 jak i 35), a który po prawej stronie w tym miejscu miał Mittel. Widać chyba o co mi chodzi na mojej fotce poniżej: http://i702.photobucket.com/albums/ww27/sleczken/IMG_0162.jpg Warto też usunąć kolbę od Mg-34 - rzadko występowała w mechanizmie Rundumsfeuer - bo zresztą i po co. A no i pousuwaj tej klocki co mają być rączkami, bo troszkę starymi DMLami trąci... Pozdrawiam Ślęczka

Jeden z ciekawszych warsztatów konkursowych. Fajne zdetalizowanie modelu, czysto wykonane. Co do barw polecam ciut bardziej rozjaśniać. Coby po wszystkich zabiegach weatheringowych nie wyszedł jak ciemna zlepiona bryła. Pzdr. Kuba

Narzędzia (brak zapinek) i gąski (pełny ząb) oraz nierealne okopcenie hamulca, zdecydowanie psują wygląd całkiem miłego Panther.

Z założenia wymienia i tak na jedynie słusznego Abera :> Co do wieżyczki basztowej to pikuś...

Cześć, Bison Decals widać też zaproponował te kolory co pewien modelarz z missing-lynx.com. Ciężko oceniać, choć ja skłaniałbym się jednak do barw jakie polecił Dragon dla 421 i bliźniaczej 411. Bazowy to zieleń, zaś na to plamy żółte. Wśród fotek G Spaet M.A.N bliżej nie oznakowanych, widać kilka na których pojazd jest prawdopodobnie w malowaniu miniowo-zielonym, lecz przejścia wówczas pomiędzy kolorami są trudniej widoczne, wręcz zlewające się w jeden kolor. Świadczy to o podobnym odcieniu kolorów, zaś na fotkach 421 i 411 (zwłaszcza tej z rozwalonym bokiem 421) kolory na wieży widać są znacząco różne odcieniem, z czego można wnioskować, że jeden z nich jest kolorem jasnym raczej Dunkelgelb, a nie minią czy też Rotbraun. Generalnie ja na pewno skłonię się ku barwom zielono-żółtym, w swojej 421. Po prostu wydaje się to na podstawie fotek (dobrej jakości) dużo bardziej prawdopodobne, od minii która chyba ostatnim "pseudotrendem" wśród modelarzy występuje na wszystkim co niemieckie...

No i brak siatek na wierzchu klap silnika też na minus.

Panther D z Kurska świetnie, bo akurat ją mam tylko w jednej sztuce.

Tja znana normandzka Panther A późna z dość bardzo obtłuczonym zimmeritem kostkowym - buduje ją nawet, któryś z forumowiczów...

To zimmerit charakterystyczny raczej dla Panther A Frueh (normandzkie takowy posiadały chociażby) Dla późnych lepszym wyjściem są wymienione przeze mnie powyżej. Wikingowska 625 miała bodajże taki jak prezentuje ATAK 35019 Zatem przejdźmy z naszą dyskusją na priv. Pozdrawiam

Potwierdzi Ci to każdy, kto choć trochę zgłębił tematykę czołgu Panther. Swego czasu na FMR prowadziłem dyskusję w sprawie węgierskiej A Spaet. Polecam poczytać profesjonalnej literatury na temat tego czołgu. Zwłaszcza literatury niemieckojęzycznej, a nie tylko polskich marketingowców za pare złotych. Zapoznaj się z książkami autorytetów w tej dziedzinie czyli Walthera Spielbergera czy też pana Thomasa Jentza.

Nie kłuć się bo nie masz racji. Zimmerit był na wszystkich egzemplarzach Panther A bez wyjątku. Bo został odbity - efekty trafień. M.in bardzo znana Panther, która straciła zimmerit na całej przedniej płycie, po czym odmalowano na gołym pancerzu kamuflaż (Concord). Z Węgier (m.in. Militaria) też się znajdzie kilka fotek Panther z utraconym zimmeritem i też zwłaszcza na przodzie. Niekiedy nie ma na przedzie zimmeritu, niemniej widać na jarzmie, zatem pierwotnie był na całym pojeździe.

Nie opowiadaj bzdur, jak nie wiesz! WSZYSTKIE Panther A miały zimmerit. Jacek00 Co do wzoru dla późnej to zerknij sobie na zimmerity ATAKa: http://www.jadarhobby.pl/atak-35019-zimmerit-sdkfz-panther-pozna-p-4989.html http://www.jadarhobby.pl/atak-35021-zimmerit-sdkfz-panther-pozna-p-4990.html Na Panther A "zwykły" nie występował. To nie Panther D, tylko Panther A.

Nie polecam, sporo czyszczenia papierem ściernym i ich ruchomość jest krótkotrwała - bardzo delikatne. Co do Tigera 3 in 1, Koledzy mają na myśli Dragona 6253. A Twój w porównaniu do tego 3 in1 to ma tylko zimmerit i zapinki :> No generalnie nie ma co porównywać... Co do udziału w Ardenach znane mi jest tylko zdjęcie Tigera I "Hybrid" - czyli inny. Nie ma co najpewniej wykonać jest albo coś z Normandii albo ze wschodu (walki w Polsce, na Węgrzech, walki pod Narwą - bardzo ciekawy epizod w dziejach Tigerów I)

Po czym tak sądzisz?

Rafale, w tym zestawie jest możliwość budowy wczesnej (Frueh) Panther G? Pytam, bo na okładce widać wyraźnie późną (Spaet), z jarzmem Kinn i zapewne z tłumikami Flammentoeter, tudzież Flammvernichter, a zarówno Ty jak i Kolega powyżej podajecie kolorowanki, fotki wcześniejszych wersji Ausfuehrung G. Biały lub niebieski, ale sprawdzę i podam dokładnie niebawem.

W instrukcji jest nawet zawarte malowanie z walk o Twój Wrocław (pojazd z numerem 43). Jakby co, służę fotką.

pzdr

No właśnie... Powołaniem się na pierwszą z brzegu stronę www tylko potwierdziłeś co powiedziałem: Tyle ode mnie w tym temacie, chcesz dyskutować - ponawiam zaproszenie na priv.

Nie zrozum mnie źle, ale poczytaj troszkę prac o niemieckiej broni pancernej (nie ograniczaj się tylko do polskojęzycznych źródeł), bo owszem posiadasz może wiedzę w tej tematyce, ale bardzo ogólną i niepełną. Nie jestem absolutnie, jakąś "wyrocznią" jak to swego czasu niejaki "przemos" powiedział :>, ale kilka lat swoistego badania problematyki niemieckich pojazdów okresu drugiej wojny (które są moją wielką pasją) oraz koncepcji ich użycia, przynajmniej pokrótce ugruntowało moją skromną wiedzę w tym temacie. Mimo, że moja wiedza jak już wspomniałem do szerokich nie należy, to i tak pozwala dostrzec błędy w Twoim postrzeganiu koncepcji użycia dział szturmowych (Sturmgeschuetz), a niszczycieli czołgów (Jagdpanzer). Chcesz dyskutować - coby nie offtopować zapraszam na priv.

... Najważniejsze, że kolejny Niemiecki pojazd (jego szczątki) zostały wykopane.

"Znaleziony na poznańskiej Cytadeli Jagdpanzer IV to pojazd powstały na bazie działa samobieżnego typu StuG III." Czego to się człowiek z takich "mondrych" źródeł nie dowie...

Panowie, pytanko właśnie o Titanica, który model wybrać w skali 1/400 - powyższy z Academy, czy odpowiednik z Revella? Revell patrząc na cenę przypuszczam, że będzie lepszy - ale to szczura lądowego przemyślenie... Zatem chętnie posłucham Waszych opinii tu, a jeśli autor sobie nie życzy (z góry przepraszam) to na priv. Zależałoby mi na wyborze modelu w miarę dokładniejszego, trzymając się jednak 1/400. Cena nie jest dla mnie żadną wadą. Dzięki i pozdrawiam

To właśnie ten złom z lat 70, o którym pisałem, nie mający nic wspólnego z Panther A :>