welder

Bardzo fajnie wyszedł!

Zasiadam i oglądam. Jest to zdecydowanie jeden z moich ulubionych samolotów.

Również zasiadam i oglądam. Silniki wylgądają bardzo fajnie.

Podoba się, Zaczynam śledzić

Podłączam się do śledzenia! Jest to na pewno jedna z tych maszyn, która w końcu trafi również na mój warsztat.

Świetna praca, zarówno rys historyczny, wykonanie modelu jak i sama prezentacja - choć przyznam że mi osobiście brakuje na zdjęciach choćby lekkiego cienia na podłożu. W tym momencie mam wrażenie jakby model był zawieszony w próżni, ale może właśnie taki był zamysł?

Wygląda dobrze! Podobnie jak @Baas ArKmam wrażenie patrząc na te zdjęcia, że coś jest nie tak z balansem bieli, dodatkowo kilka zdjęć jest lekko nieostrych - warto na to zwrócić uwagę przy następnych sesjach

Bardzo się podoba! Dodatkowo tygrysia kalkomania przykuwa uwagę Z chęcią zobaczyłbym na żywo.

Dzięki wielkie za obszerne wyjaśnienia! Staram się zawsze szukać zdjęć z epoki, ale ciężko o takie dobrej jakości z których coś można wyciągnąć, a może po prostu nie wiem gdzie szukać. Masz jakieś fajne miejsca w sieci do polecenia?

Hej - dzięki! Możesz powiedzieć coś więcej o tych śladach eksploatacji na śmigle?

Dzięki wszystkim za komentarze

Hejka, po kilku miesiącach dotrałem do końca budowy Hawker Tempesta. Jest tu sporo dodatków w postaci żywiczej kabiny pilota, silnika czy też foto-trawionych klap. Model przedstawia myśliwiec z okresu zaraz po zakończeniu wojny w Europie. Latał nim znany francuski as myśliwski Pierre Clostermann. Poniżej kilka zdjęć skończonego modelu. Po więcej zapraszam na mojego bloga https://www.fine-miniatures.art/post/tempest-weathering-final-assembly

Świetna robota. Patrzę na te zdjęcia od kilku dobrych minut i dalej nie mogę uwierzyć że to pędzlem malowane - rewelacja!

Dzięki wszystkim za komentarze! Mega miło słyszeć, że praca jest doceniona

Hej @Bengal Sama komora uzbrojenia pasuje całkiem nieźle, chociaż trzeba trochę pokroić oryginalne części - decydując się dodatkowo na żywiczy kokpit miałem jeszcze więcej zabawy aby wpasować oba te dodatki w kadłub. Zdecydowanie gorzej ma się sprawa z drzwiami do komory uzbrojenia - tutaj Eduard się zupełnie nie postarał jeśli chodzi o ich spasowanie, także jeśli ktoś chciałby pokazać otwartą komorę z jednej strony to będzie trochę pod górkę.

Hej wszystkim, poniżej klika zdjęć ukończonego modelu Miss Vriginia. Był to jeden z samolotów, który 18 kwietnia 1943 wzią udział w operacji "Vengeance". Po więcej zdjęć i opis z budowy zapraszam na bloga https://www.fine-miniatures.art/post/miss-virginia-weathering-and-final-assembly

Cześć. Dotarłem do końca budowy Stuki. Zdecydowałem się na reprodukcję maszyny z 1941 roku, który brał udział w działaniach wojennych w rejonie Morza Śródziemnego. Pilotem tego konkretnego samolotu był major Walter Enneccerus - dowódca grupy II./Sturzkampfgeschwader 2 "Immelmann" - jest to późna produkcja Ju-87 R-2, a jako że bazą jest model Airfix 1:48 to musiałem wprowadzić małe modyfikacje: dodatkowe płyty pancerne po obu stronach tylnej owiewki usunięcie masztu antenowego pod kadłubem i w jego miejscu dołożenie "bąbla" zawierającego sprzęt radiowy (Peil G.IV D/F loop) dołożenie anteny (FuG 25 IFF) Poniżej kilka pierwszych zdjęć.

Cześć wszystkim. Poniżej kilka zdjęć skończonego ostatnio Mustanga w skali 1:48 od Edka. Po więcej zapraszam pod ten link https://www.fine-miniatures.art/finished-projects/mustang-p-51-d-5