Juffre

No więc przez ostatnie dni próbowałem zaszpachlować dziury. Z lewej strony kadłuba w miarę się to udało. Wciąż nie jest idealnie, aczkolwiek niedoskonałości są na tyle małe, że na zdjęciu ich nie widać. Gorzej z prawą stroną. Szpachlowałem to miejsce z 5 razy używając CA. I dalej zotaje szpara. Pomału zaczynam tracić cierpliwość... widocznie mam dwie lewe ręce Z nosem jest wcale nie lepiej. Na fotkach widać, że zebrałem już za dużo materiału i całość wygląda krzywo: Ogólnie jego spsowanie z kadłubem jest złę. Te elementy nie do końca dobrze ze sobą pasują. Nos nie ma dokładnie takich samych wymiarów jak jak kadłub. Raz jest szerszy raz węższy. Dzisiaj znowu zmyję podkład i spróbuję znowu przelecieć wszystko CA. W między czasie wziąłem się za malowanie wnętrza owiewki.

Z jakiej firmy ta F-4?

Starłem podkład i zaszpachlowałem mankamenty. Robię test. Nos zaszpachlowałem klejem CA a tył kadłuba przy ogonie mr. dissolved putty. Jestem bardzo ciekaw jak będzie mi się obrabiało powierzchnię i czy w końcu osiągnę akceptowalne wykończenie Klej CA mam niestety bardzo gęsty przez co zrobił mi on taką dosyć grubą warstwę. Poniżej foteczki:

A nie masz przypadkiem krzywo przyklejonego podwozia? Na zdjęciach wydaje sie jakby model się przekrzywiał na prawą stronę

To kolejna sprawa, być może faktycznie przyłożyłem zbyt duży nacisk na szpachlowane miejsce. Dodam jeszcze, że testuję ostatnio pen sander od proxona. I włąśnie do niego przyklejam te gąbki polerskie. Próbowałem kilka razy. Uznałem, że tak czy siak nie byłbm zadowolonu z rezultatu. Trudno, przykleję fody. W następnym modelu będę zdecydowanie bardziej ostrożny Być może to jest jeden z moich problemów. Myślę, że szlifowałem raczej wzdłuż linii szpachli. Zrobiłem raz tak, że nałożyłem 2 warstwy szpachli, ale mimo to zostały nierówności Zrobię tak. Dzisiaj jeszcze raz dissolved putty. Jutro poszlifuję i zobaczę jakie będą efekty. Jak znowy nie wyjdzie to zaleję szpary CA. Zastosuję wasze porady, mniejszy nacisk i szlifowanie w poprzek. No i zapuszczę odrobinkę kleju przed szpachlą.

Jak narazie nie trasowałem w szpachli. Mimo szpachlowania zostaje mi ślad. Mimo że proces powtórzyłem już 4 razy. Może za mocno trę szpachlę że ją tak wycieram. Do szlifowania używam gąbek 3m super fine - ich gradacja to P400 - P600. Dzisiaj zaleję te wszystkie miejsca CA i zobaczę czy będzie lepiej Mam teraz pytanie odnośnie malowania owiewki. Pomaluję wnętrze owiewki. Ściągać maski od razu po pomalowaniu czy dać farbie poczekać aż wyschnie?

Ładnie wyszedł Ci fotel Czy ta przestrzeń za fotelem pilota będzie po złożeniu widoczna?

Wracam z kolejną porcją fotek i pytaniami Pomalowałem wnęki podwozia. Farba to C317. Czarnym podkładem prysnąłem miejsca, w których szpachlowałem. Chciałem przekonać się czy ładnie wyrównałem odpowiednio powierzchnię. I nie jest dobrze Co bym nie robił zawsze zostaje mi ślad. Szpachlowałem już szpachlą tamki, surfacerem 500 i dissolved putty. Niestety zawsze zostaje mi szrama albo pojawiają się jakieś dziurki. Na fotkach widać też jak siermiężnie wyszły detale trasowane przeze mnie. To samo mam z nosem... Szczerze nie wiem już co zrobić żeby to wyrównać. Szpachlę zawsze zostawiam na noc, także z reguły leży na modelu koło 20h zanim się wezmę za jej szpachlowanie. Może spróbuję z CA. Poradzicie mi coś w temacie szpachlowania? Może zaczynam z tym przesadzać?

Wracamy z budową. Zrobiłem kolejną wersję foda: W tylnej części kadłuba wytrasowałem nowe detale. Poprzednie starłem przy szlifowaniu szpachli. Będę musiał jeszcze poprawić nieco szpachlowanie. W najbliższym czasie będę chciał się wziąć za składanie modelu przed podkładem. Przymocuję wloty, pomaluję wnęki podwozia.

Uszkodziłem wlot powietrza w Su-27 od Hobby Boss. Pomyślałem, że spróbuję zakupić nową ramkę. Informacje zawarte w tym wątku nie napawają optymizmem... no ale zobaczę co da się zrobić. Na pierwszy strzał poszło IBG. Na swojej stronie internetowej chwalą się, że są wyłącznym importerem Hobby Bossa w Polsce. Nie wiem czy to dobra ściężka. Jestem ciekaw czy odpiszą i czy będą w stanie pomóc w tej sprawie. Jeżeli macie jeszcze jakieś doświadzczenia z Hobby Bossem to się podzielcie Edit: Napisałem jeszcze do Joanny: joanna@trumpeter-china.com

Hej, próbowałem odtworzyć te wlociki. Nie udało mi się. Robiłem z tasmy przymiary i nie wychodziło mi to. Tych nacięć jest zbyt wiele. Moje umiejętności niestety nie pozwalają na wykonanie tak precyzyjnych cięć. Dlatego planuję dorobić fody. Założę je tylko na zewnętrzną część wlotów. Z hipsu 0.25mm wyciąłem zatyczkę. To taka pierwsza przymiarka. Nie jest ona jeszcze zbyt precyzyjna

@Abuk Będziesz coś zamawiał z AmiAmi?

Bingo Panowie, popełniłem wczoraj duży błąd. Próbując odtworzyć te małe wloty , w żaden sposób nie zaznaczyłem sobie ich długości. W ten sposób efekty mówiąc delikatnie były nie zadowalające. @rymulus Pomysł z szablonem jest świetny. Nie wiem niestety czy w tej sytuacji uda mi się go zastosować. Te żeberka od wlotów idą pod kątem, do tego ten wystający element skutecznie zabiera trochę miejsca. Ale sam pomysł bardzo mi się spodobał i na pewno go kiedyś wykorzystam @Marcin Witkowski Będę starał się podziałać tą taśmą. Najpierw poćwiczę na jakimś hipsie. Dziękuję wszystkim za podpowiedzi Wasz pomoc jest nieoceniona Poprzednie rysy zalałem CA. Możecie polecić jakiś aktywator do CA?

Już mam je sklejone niestety. Ale w składziku mam sporo HIPSu o różnej grubości, to może na tym poćwiczę Dzięki za pomocne uwagi

Macie rację, nie będę się poddawał Jutro zaleję te dziury CA i będę walczył dalej. Ogólnie w planach model ma prezentować model na lotnisku. Te FODy wyglądają ładnie i chętnie bym je przytulił ale cena plus problem ze sprowadzeniem studzą mój zapał. Jak znajdę w Polsce to może się skuszę

Na tym zdjęciu wygląda jak by były od zewnątrz

Dzięki za ten pomysł. Przeszukam sklepy u nas. Nie spodziewam się sukcesów w oraniu tych wlotów

Hej, poszukuję osłon do SU-27. Może komus zalega? Dan Models 48522 - 1/48 SU-27 Exhnaust & Air Intakes Covers and Decals Scale

A gdzie można coś takiego dostać?

Popraw fotki, mało z niej wynika. Polecam cyknąć ją w dobrym świetle na białym tle.

Do wiertarki włożyłem igłę krawiecką. To rozwiązanie sprawdza się całkiem nieźle Jak na razie udało mi się wyciągnąć coś takiego. W zagłębienia wpuściłem trochę washa żeby lepiej było widać efekt. O ile skrobanie prostych linii nie nastręcza większych problemów i z użyciem igły idzie całkiem przyjemnie, to próba odtworzenia tych mały wlotów jest prawdziwą udręką. Bardzo ciężko jest tutaj osiągnąć proste i równolegle linie. Dodatkowo miejsca nie ma zbyt wiele przez co ciężko zrobić jakiś dobry przymiar do tego. Jak na razie wygląda to tragicznie Dla porównania wrzucam oryginalne. Są one subtelne i bardzo płytkie. No i oczywiście równoległe do siebie

Te opony to jakieś żywice?

Dziękuję wszystkim za porady. Widzę, że moim błędem było nie pogłębienie detali przed szlifowaniem. Przy najbliższej okazji zaopatrzę się w takie taśmy. Zwykła taśma maskująca nie zdaje egzaminu. O to jest świetne. Właśnie brakowało mi takiego ostrego narzędzia do nitowania i rycia linii. Engraver od Haski wydaje się być spoko, lecz w niektórych miejscach ciężko nim operować. Niestety w moim przypadku linie są tak zatarte, że nie prowadzą już ostrza. Postaram się dzisiaj coś podziałać. W niektórych miejscach też mocno zatarłem detale. Szczególnie przy ognonie nie wygląda to najlepiej. Wydaje mi się że niesamowicie ciężko będzie odtworzyć te obłe detale. Zeszlifuję je więc całkowicie a potem na podstawie fotek referencyjnych postaram się te detale przywrócić. Ten sposób wydaje mi się po prostu łatwiejszy

W godzinę nie wyschnie Ci podkład. Ja bym go zostawił na noc żeby się dobrze utwardził

Nie wiem nie stosowałem tego lakieru. Chyba w filmie agtomu był on używany i tam zadziałał. Czyli jak widać da się. Może położyłeś za grubą warstwę?