Skocz do zawartości

Staryfajter1954

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 400

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Staryfajter1954

  1. Staryfajter1954
    Mam zamiar kupić tego T-50 w 48 a Academy powinno wydać model w 72 na nowo z pełnym podwoziem i uzbrojeniem. Zupełnie nie rozumiem po co Academy wydaje na rynek takie prymitywne zestawy bez podwozia ? Dla bardzo początkujących ?
  2. Staryfajter1954
    Piękny zestaw kalkomanii firmy Pront Scale dla modeli niemieckich 104 :).
  3. Staryfajter1954
    Nie lubię ruskiej techniki i ruskich samolotów ale z przyjemnością pokibicuję Twoim poczynaniom z tym modelem. Będziesz nacinał na wklęsłe linie podziałowe ?
  4. Staryfajter1954
    Dziś przedstawiam dwa zestawy kalkomanii wyprodukowane przez firmę Caracal Models i dedykowane modelom 104 w skalach 1/72 i 1/48. Kalkomanie pozwalają na wykonanie modeli w malowaniu firmy The Starfighters.
  5. Staryfajter1954
    Literówka, już poprawiona
  6. Staryfajter1954
    Temat tej konkretnej maszyny był poruszany kiedyś na jednej z grup facebookowych. Tam w dyskusji było podane, że nam go ruscy pozostawili jako pamiątkę dla mieszkańców.
  7. Staryfajter1954
    Te drukowane elementy kokpitu w 3D mogą pasować rak smao jak do Hasegawy to i do Kinetica.
  8. Staryfajter1954
    Z tego co mi wiadomo jest to jedyny w Polsce Mig-21F pozostawiony mieszkańcom jako podarunek i ustawiono go na pomniku.
  9. Staryfajter1954
    Dziś w temacie wrzucę zdjęcia elementów kokpitu wydrukowanych w 3D przez Quinta Studio do F-104G. Zestaw dedykowany Hasegawie ale powinien też pasować i do Kinetica.
  10. Staryfajter1954
    Dziś oglądałem na YT ciekawy materiał poświęcony 104. I co się okazuje ? Ano to, że 104 wcale nie wypadała gorzej w kwestii awaryjności czy strat np od australijskich Mirage IIIE, których na 114 sztuk utracono 40. Jak na 114 sztuk utraconych 40 to dość spora ilość. Sporo strat zanotowały również brytyjskie BAC Lightning. Natomiast jak podają w tym video to najwiecej strat mieli ruscy z samolotami Su-9 i Su-11 ale i Su-7 okazał się bardzo awaryjny i sporo z nich uległo wypadkom. Warto obejrzeć ten materiał.
  11. Staryfajter1954
    To taka przeróbka jest całkowicie bezsensowna tym bardziej, że na aukcjach można dorwać albo oryginalnego varka w wersji A z ESCI lub współcześnie wyprodukowanego z Italeri (tańsza ale nadal bardzo dobra opcja) albo znakomitą ale bandycko drogą Hasegawę wydaną przez Hobby 2000 (w sobotę widziałem 111 z Hobby 2000 w sklepie w Katowicach na Aleji Korfantego wiec jeśli ktoś jeszcze nie ma w kolekcji to warto się modelem zainteresować).
  12. Staryfajter1954
    Kolega em (dzięki za wrzucenie materiału) zamieścił artykuł z magazynu ZLINEK na temat F-104 jednak zamieszczony materiał nie bardzo się nadawał do używania ze względu na słabą jakość. Pozwoliłem sobie na obronienie tych zdjęć i ponowne zamieszczenie gdyż materiał jest wartościowy i może się przydać podczas budowy naszych śledzików w miniaturze.
  13. Staryfajter1954
    Jeśli w Układzie Warszawskim polscy piloci byli najlepsi to myślę, że doskonale poradziliby sobie z pilotowaniem Starfighterów.
  14. Staryfajter1954
    Afery łapówkarskie to jedno i nie powinny one wpływać na ocenę konstrukcji F-104 jako takiej. No cóż komuniści nie mogli dopuszczać do tego by imperialistyczny Starfighter był w jakikolwiek sposób lepszy od ich Miga-21 i Su-7 bo przecież straciliby swój wizerunek. I tu taka ciekawostka odnośnie Phantoma II to produkowany przez najpierw FROGa a potem NOVO model tego smaolotu trafił na cenzurowane ze względu na jego udział podczas wojny w Wietnamie gdze nawet bez uzbrojenia strzeleckiego łoił tyłki Migom. Podobnie na cenzurowane w ZSRR i krajach socjalistycznych trafiły Hawker Sea Fury dlatego, że FROG na pudełku podał informację iż jeden Sea Fury zestrzelił podczas wojny w Korei Miga-15. No ale to taka ciekawowostka i mała odskocznia od tematu głównego jakim jest Starfighter w miniaturze. Uważam, że po latach opluwania przez komuchów Starfightera należy odczarnić jego złą legendę bo ten samolot zasługuje na dobre imię w historii światowej techniki lotniczej.
  15. Staryfajter1954
    W Hispzanii nie utracono ani jednej sztuki F-104G, w Japonii 34 przez cały okres użytkowania.
  16. Staryfajter1954
    Fajnie ! To może być interesujący materiał. Chętnie powitam go w naszym wątku.
  17. Staryfajter1954
    Jasne, że była to wartośc porównywalna ale pismaki i komunistyczne media to wyolbrzymiały i z tąd powstał czarny pr Starfightera. Dla porównania polskie lotnictwo użytkowało 590 (540 niektóre źródla podają) Migów-21 a utracono ich 106, hindusi używali 840 Migów-21 a utracili 400.
  18. Staryfajter1954
    A masz może ten artyluł i plany ? Jeśli tak to może byś je zamieścił w tym wątku ?
  19. Staryfajter1954
    Jak napisałem, piloci dobrze wypowiadali się o F-104. Można na YT znaleźć bez problemu wywiadyFra min z Arnulfem Hartlem, Pierlcarlo Ciacchi, Frankiem Heinevetter, którzy wypowiadają się na temat Starfighterów. Znany pilot z The Starfighters twierdzi, że F-104 to jego ukochany samolot. Sporo dobrego o F-104J mówi też pułkownik Naouyuki Masuda, który udzielił wywiadu Isami Aklyama, który został opublikowany w broszurze dołączonej do eduardowskiego przepaku modelu Hasegawy.
  20. Staryfajter1954
    Dokładnie tak, dodatki i gadżety związane z modelami 104 jak najbardziej tu prezentujemy. Chcę aby w ten sposób powstała swego rodzaju ich baza by komuś się to mogło przydać. Oczywiście spostrzeżenia z budowy modeli także tu opisujemy. Literaturę też.
  21. Staryfajter1954
    Jest dokładnie jak piszesz. Nie będę podawał informacji tutaj niepewnej ponieważ mógłbym wprowadzić w błąd odnośnie tego czego dotyczyło to 5000h jednak z niektórych źródeł wynika, że chodziło o naprawy główne lub jakieś zdarzenia z udziałem tego typu samolotu. Jeśli ktoś ma lepsze informacje proszę o ich sprostowanie.
  22. Staryfajter1954
    Trzeba powiedzieć jasno, że okres w którym powstał Starfighter a więc od lat 50 to okes powstawania samolotów o wysokich osiągach ale trudnych w pilotażu. F-104 nie był wyjątkiem bo i Mig-21 i Su-7 albo BAC Lightning miały duże obciążenia powierzchni nośnej i tak samo nie wybaczjące błędów dla mniej doświadczonych pilotów. Jednak piloci, którzy udzielali wywiadów np dla Eduarda wypowiadali się o F-104 bardzo pozytywnie ale zaznaczali, że aby latać bezpiecznie musieli przestrzegać reżimów prędkości kątów podchodzenia do lądowania. Jak się okazuje to i Starfighter był w stanie osiągnąć 5000 godzin nalotu (dla porównania Su-7 nie przekraczał 1800 godzin). Dużą zasługę w podniesieniu bezpieczeństwa lotów i użytkowania F-104 w Niemczech miał Johanes Steinhoff, który zbadał sprawę zdarzeń z udziałem tego typu samolotu i poprzez odpowiednie dyrektywy sprawił, że Starfighter stał się ważnym i cenionym elementem sił szybkiego i elastycznego reagowania NATO.
  23. Staryfajter1954
    Owszem lataliby ale czy system działał prawidłowo nie koniecznie.
  24. Staryfajter1954
    Film chyba już widziałem w telewizji jakiś czas temu. Temat zdarzeń z udziałem F-104G w Niemczech jest znany ale nie do końća znane są przyczyny dlaczego tak się działo. Na YT można też znaleźć wywiady z prawdziwymi niemieckimi pilotami latającymi na Starfighterach i pierwszej ręki dowiedzieć się jak przebiegała służba na tym typie samolotu. Myślę, zę w ten sposób można to ze sobą zestawić i porównać co pokazano w filmie a co mówią ludzie realnie mający styczność z F-104G tym bardziej, że wcale nie narzekali na swoje maszyny, nie uciekali od służby na nich a wręcz chcieli na nich latać. Co prawda nie jest to wątek filmowy ale dodam jeszcze, że Aerykanie nakręcili swój film o bardzo podobnej tematyce pt Przerwany lot F-16 opowiający o walce wdowy po pilocie USAF z General Dynamics. Jednak temat zdarzeń z udziałem smaolotów pozostawmy na boku i skupmy się na modelarskim kontekście.
  25. Staryfajter1954
    Podziwiam Twoje zamagania z tym zestawem. Owszem i ja jestem modelarskim masochotą ale Ty chyba jesteś większym... Fajnie, że starasz się wycisnąć coś z tego koszmarnego zestawu. To już samo z siebie zasługuje na spory szacunek ! Sam się zastanawiam czy bym sięgnął za ten zestaw czy nie użyłbym jako punltu wyjścia chyba lepszego zestawu vacu firmy Broplan. Kibicuję dalej Twoim poczynaniom :). A co do wytrasowanych przez Ciebie linii podzialowych moja mala sugestia, całość elementu przeszlifuj i wypoleruj (np filcem), usuń wiórki z linii i ich brzegi posmaruj klejem TAMIYA Extra Thin dzięki czemu nie będą ich krawędzie tak ostre. Staną się delikatniejsze . Przetestowane na Mirage IIIE, Sabre i Starfighterze.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.