Skocz do zawartości

em

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 390

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez em

  1. em
    A w wątku o SMT napisałem iż MLG są od poczciwego KP a przednie z Fujimi. Zywiczna komora NLG to kopia SBS a ,sklejona wczesniej do kupy zussamen.
  2. em

    MiG-21

    em odpowiedział emeryt → na temat → [L]1:1

    Przeładowanie GP-9, PKI wisiał na tej konsoli reflektorem w dół . Strona 84 tego watku. Kornel, zabudowali co mieli. Generalnie jest b.ciezko o nazwijmy to,elementy wyposazenia kabiny.Postaram sie dopytac p.Piotra .
  3. em

    F-16

    em odpowiedział okonek → na temat → [L]1:1

    Zle poło żona na gładkim ,tez odejdzie
  4. em

    F-16

    em odpowiedział okonek → na temat → [L]1:1

    Moim zdaniem wygrało ponownie nasze na rodowe hasło ,,jakoś to bedzie,, i czekanie do ostatniej chwili. Inni chwalą sie wizerunkami swoich samolotow od pocztku procesu powstawania nowej grafiki .U nas , eee ,a moze ,ale itd . Jesli wykonawca grafiki nie wie jak zabezpieczyć naklejki na płatowcu ,to podpowiadam ze robi sie to przez nakładanie specyfiku na obrzeza naklejki i powierzchnie samolotu co daje szeroka na 4 cm. warstwe ktora zapobiega podrywaniu ,,nalepek,, przez opływajace powietrze.
  5. em

    MiG-21

    em odpowiedział emeryt → na temat → [L]1:1

    Jesli to poczatek lat 80 tych to ,,teflonowy,, jak Mig-21 R z Sochaczewa.
  6. em
    Dlaczego ...wyciąć z cienkiego plastiku prostokat po obu bokach zaokraglic i bedzie chwytnik/wylot.
  7. em

    1/48 Sukhoi Su-25UB IRGCAF

    em odpowiedział manas → na temat → [L]Galerie

    Arkady i Kamil własnie takie wasze wyindywidualizowane teksty denerwuja ludzi, mozecie pisac to inaczej . Pisałem w innym watku o sladach eksploatacji na płatowcach, w klimacie pustynnym na samolotach mozna znalezc przyczepione dosłownie kupy piasku na goleniach osłonach silnikach itp. Na naszych Migach i Su obsługa aby nie miec kłopotow z odreceniem lukow ktore sa na ,,dzusy,, smaruje je smarem stad tak ładnie podkreslone linie luków. Smarowanie a własciwie zabezpieczanie wszystkich wkretow pokryciowych zaleca producent stad gdy sie je nie dokładnie wkreci powietrze opływając je wysysa nam substancje i powstaja brudne zacieki .Zle zaklepany nit ,obluzowany powoduje podobny efekt wizualny. Jak odnajde zdjecia na dyskach tego piasku to wrzuce
  8. em

    F-16

    em odpowiedział okonek → na temat → [L]1:1

    Zdjęcia p.Hołysia http://galeria.aviateam.pl/photo/13971 http://galeria.aviateam.pl/photo/13973
  9. em
    To wersja na bogato ,z basenem .;)
  10. em
    DySkusja o ugieciu amortyzatora zawiedzie nas donikąd . Wystarczy mocniej podhamować i coś co ma przednia stojke wali sie na nos a przedni amortyzator chowa sie do srodka .Teraz wystarczy zahamowac postojowym i stoimy z nie naturalnie opuszczonym dziobem , a wszyscy sie dziwia , oj cos sie stało z przednim amortyzatorem . Sprawa tyczy sie rowniez MLG mozna niekiedy zobaczyc samolot dziarsko zadzierajacy jedno skrzydło w góre . Mozemy miec jeszcze brak azotu oraz wyciek płynu i wtedy mamy samolot AOG. Mamy jeszcze ładunek ktory nam ładnie dociazy podwozie.
  11. em

    F-16

    em odpowiedział okonek → na temat → [L]1:1

    Zbytnio się zapatrzyli na Czeskiego Gripena.Szkoda.
  12. em

    MiG-21

    em odpowiedział emeryt → na temat → [L]1:1

    SPS-141Je
  13. em

    MiG-29 nr. 77 1:48 Eduard

    em odpowiedział BOMI21 → na temat → [L]Warsztat

    Pomaluj na czarno od tyłu,,kawałek opakowania plastikowego,, wydrap skale przyrzadu / kilka kresek/ i w te miejsca wpusc biala farbe. Jak umiescic to na tablicy ? Jesli plastik jest cienki -bezposrednio, jesli odniesiesz wrazenie ze jest przeskalowane ,wywiercic płytka dziure i sprobowac w niej zainstalowac ,,wskaznik,,. Przełącznik mozna zaimitowac kawałkiem rozciagnietej ramki.
  14. em

    Mig-29

    em odpowiedział marcinw49 → na temat → [L]1:1

    A te ...
  15. em

    Mig-29

    em odpowiedział marcinw49 → na temat → [L]1:1

    Halo,a gdzie wskaznik kata natarcia/przeciazen i sterowanie interrogatorem ?
  16. em
    Tam jest zwykła szarniera ,jakis pret podtrzymujacy musi być. http://i45.servimg.com/u/f45/15/65/84/14/pa221034.jpg
  17. em

    Mig-29

    em odpowiedział marcinw49 → na temat → [L]1:1

    115
  18. em
    Myśle że Tytus może nam powiedzieć jak płytki jest rynek modelarski w Polsce, ilu z nas kupuje Rotor-Decals w stosunku do tych wydrukowanych. Ten sam problem sygnalizował Mariusz przy okazji książki o Mi-14. Ilu z nas kupuje wydawnictwo GAPA ..przy nakładzie 300 sztuk ? Nakład Iskry wydawnictwa LAF czyli te 1000 egzemplarzy nie mógł sie sprzedac przez 10 lat... Prawdopodobnie producent SW-4 nie odniósł sukcesu rynkowego tym modelem ,a majac zamówiono i wykonana forme do Mi-2 bardziej realnie skalkulował cene.
  19. em
    A nie jest to tak ,że to Bilek plus trzy zestawy uzupełniające /kabina plus klapy plus zbiorniczki/ RES-IM ?
  20. em

    MiG-23MF nb 139

    em odpowiedział Mikele → na temat → [L]1:1

    Co Ty Michał chcesz konkretnie ? Jesli tego 139 a nie mozesz znalezc w sieci innych zdjec, to wpisz w w wyszukiwarce Czech Mig-23 colors,camouflage, barvy ,photo .Z Czechami jest łatwiej poniewaz zarowno MFy jak i BNy /chyba tez 2 U/ miały ten sam kamuflaz co nasze . Jest jeszcze modelforum.cz, valka.cz Nasze 050,121,139,146,147,148,149 miały ten sam Drezdenski kamuflaz
  21. em

    MiG-23MF nb 139

    em odpowiedział Mikele → na temat → [L]1:1

    Gdzies na forum pisałem ze swietna sprawa sa artykuły p.Toporowicza w Model fanie ,to czego szukasz jest w numerze 1/2004. Samoloty z Drezna miały spod dwu kolorowy jasno niebieski, jasno szary. Dokładne FS i numery farb maja Czesi i na ich stronach poszukaj.
  22. em
    Strona poglądowa i pomocna http://www.gunsight.jp/b/english/data/sight-e-s.htm
  23. em
    Dzięki za naprostowanie. Swego czau w mojej firmie był PBP-1 z prostokątną szybka reflektora , wtedy to było jakieś,,ruskie badziewie,, i zanim dojrzałem emocjonalnie do zabezpieczenia juz ,,celownika z drugiej wojny,, to ślad po nim zaginoł.Ktoś inny go przygarnoł lub został skasowany...nie udało się tego ustalić.
  24. em
    Mikołaju, w PBP-1 szybka była prostokątna często z filtrem .
  25. em

    MiG-21

    em odpowiedział emeryt → na temat → [L]1:1

    R-3R pojawił się z radarem RP-22 ,czyli dla VVS ZSRR to samoloty Mig-21S,SM,SMT i Bis .Dla pozostałych uzytkowników tylko i wyłacznie Mig-21 Bis . Inaczej mówiac iracki MF nie mógł stosowac pociskow R-3R.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.