nn31

Według mnie ten Mercedes od Revella jest za trudny jak na drugi model. Może bardziej potraktuj ten model jako TYLKO nauka/trening malowania modelu, żeby się zbytnio nie denerwować i nie zniechęcić do modelarstwa.

Chyba trzeba jeszcze raz kalki potraktować płynem zmiękczającym. Potem bezbarwny dosyć grubo, żeby było z czego spolerować. Na koniec jeszcze raz odbłyśniki lamp poprawić chromem, bo po bezbarwnym robi się srebrno- szary. Fajnie wybrudzone podwozie

Pomalowałem karoserię oraz fragmenty podwozia i nałożyłem kalkomanie. Farby to Tamiya TS, ale odlane rurką do aerografu i rozcieńczone LT. Kalkomanie z tego zestawu są bardzo wytrzymałe i dobrze reagują na płyny. Trudniej było z maskowaniem elementów przezroczystych, które są wklejone w karoserię fabrycznie, ponieważ farba mi podeszła pod taśmę maskującą i trzeba było spolerować. Na dach jest czarny arkusz kalkomani. Ale ja wolę pomalować, więc odciąłem i zostawiłem tylko białe paski.

Mam pytanie odnośnie kredki. Na zdjęciu z warsztatu widzę napis na kredce że można rysować na błyszczących powierzchniach. Czy to znaczy, że nie był konieczny podkład z lakieru bezbarwnego matowego ? Czy po "kredkowaniu" położyłeś lakier? Fajnie Ci wyszły również opony, realistycznie wytarte.

Pięknie wykonany model. Jakby jeszcze zrobić dioramę - fragment toru wyścigowego... Ja jestem w trakcie robienia Porsche 962C (taki jak w miniaturce) i też mam ochotę zrobić go na "używanego". Tym bardziej że to stary i uproszczony model z tamiyi, ubogi w detale i można by "nadrobić" fajnym brudzeniem.

Najszybciej utwardzacz traci przydatność do użycia. Juz po pierwszym otwarciu nowego pojemnika zaczyna się powolny proces starzenia. Nie wiem jak jest z zero paints, bo ja używałem tylko 2K typowo samochodowego, ale z samochodowych można kupować tylko sam utwardzacz w małych pojemnikach i mieć zawsze świeży. Lakier i rozcieńczalnik mają bardzo długi czas przydatności, ja mam chyba ponad 5 lat i są w dobrym stanie.