Marudek Napisano 28 Stycznia 2010 Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) Witam, W tym roku z małym opóźnieniem dołączam do zabawy z kolejnym motorkiem w 1/72. Tym razem wybór padł na Harleya WLA. Właśnie kończę model tego motoru w skali 1/9, którego budowa miała mnie zapoznać z konstrukcją i przygotować do budowy kopii w 1/72. O motorze: Harleya WLA często określa się mianem „Liberator” – ponoć dlatego, że był jednym z pierwszych alianckich pojazdów które widywano w wyzwalanej Europie. Była to solidna i wytrzymała konstrukcja. Zebrałem sporo zdjęć z Internetu, na których widać, że oprócz jazdy w grząskim błocie motor radził sobie również ze skokami. Metalowa płyta chroniąca silnik od spodu stanowiła również tarczę dla jeźdźca – w razie konieczności obrony miał on położyć motor na boku i strzelać zza niego. Zresztą sporo możliwości tego motocykla pokazano w filmie „Born to ride” z 1991r. O modelu: Jak zwykle przy takim projekcie użyję wszelkich dostępnych materiałów. Szprychy powstaną z włosów, rama z drutu, bak i inne takie elementy z twardego plastiku lub Milliputu. Być może uda mi się skopiować kilka części by w przyszłości zrobić ten motocykl w innych wersjach. Edytowane 28 Stycznia 2010 przez Gość Cytuj
robmario Napisano 28 Stycznia 2010 Napisano 28 Stycznia 2010 Czy będziesz go rzeźbił całkowicie od podstaw, czy też zabazujesz choć trochę na jakimś zestawie? Cytuj
ArmiA Napisano 28 Stycznia 2010 Napisano 28 Stycznia 2010 Ooo, zrobiłem kiedyś HD z zestawu Academy i nawet mi się podobał, ale teraz czuję, że niedługo przestanie. Marudku, masz książkę Harley Davidson WLA in detail? Jak nie to podeślę. Cytuj
Marudek Napisano 28 Stycznia 2010 Autor Napisano 28 Stycznia 2010 Hej! robmario po porażce z Zundapem z HAT nawet nie myślę o zakupie jakigokolwiek motoru w 1/72. Co prawda motorek z Academy nie jest "aż" taki straszny, ale czuję że czekałoby mnie takie mnóstwo przeróbek, że wolę zacząć od podstaw. Przy wymiarowaniu części będę posiłkował się modelem Tamiyi w 1/35, ale wszystkie detale powstaną na wzór modelu w 1/9 (oczywiście z pominięciem niektórych detali ). ArmiA możesz być dumny z każdego Twojego modelu. Zresztą każdy kolejny jest jeszcze lepszy . A jeśli możesz to bardzo proszę prześlij mi tą książkę (czy to jest e-book?), bo oprócz zdjęć i paru szkiców nie znalazłem nic więcej. krzychu-onisk - dzięki za doping! Z Waszą pomocą i dopingiem uda mi się zrobić ciekawy modelik Cytuj
artoor_k Napisano 28 Stycznia 2010 Napisano 28 Stycznia 2010 "Born to ride"? To jest to co u nas chodziło jako "Stalowe rumaki"? KULTOWY FILM...z genialną muzyką (Boooorn to be wiiiild )...na budowę Harleya od podstaw popatrzę z przyjemnością.Trzymam kciuki Cytuj
ArmiA Napisano 29 Stycznia 2010 Napisano 29 Stycznia 2010 Książka poszła na PW:) Motorek z Academy w porównaniu z budyniami z HATa nie jest wcale zły. Widziałem go ostatnio na jakiejś dioramce z Liberatorem i przy odpowiednim malowaniu i z dodaną figurką wyglądał naprawdę nieźle. Ale mimo wszystko to prosty model z kilku części: przód, rama z silnikiem i tylnym kołem, gmole przednie i tylne i koniec. Prosto z pudła składania na 5 min. Ma nieco dziwny kształt baku (jakiś taki za wąski się wydaje) i ogólnie wymaga sporo pracy żeby przypominał harleya. Spróbuję go dokończyć i wrzucić na forum. Cytuj
Andrzej_LK Napisano 29 Stycznia 2010 Napisano 29 Stycznia 2010 Marudku,, szczerze kibicować Ci będę! Cytuj
Marudek Napisano 30 Stycznia 2010 Autor Napisano 30 Stycznia 2010 Hej! artoor_k nie jestem pewien jaki jest polski tytuł (TVP lubi nazywać po swojemu np. Dirty dancing = Wirujący sex). ArmiA wielkie dzięki za książkę - pewnie znajdę w niej jakies ciekawe fotki. Aha - dawaj relacje, albo chociaż galerię. Andrzej_LK cieszę się, że Ty też mi kibicujesz. Dzięki Tobie zacząłem do swoich motorków dodawać figurasy i tym razem jak wystarczy czasu to dorzucę ludziki. Cytuj
Andrzej_LK Napisano 30 Stycznia 2010 Napisano 30 Stycznia 2010 miło mi bardzo. a spróbuj nie dorzucić :-) Cytuj
Tremac Napisano 30 Stycznia 2010 Napisano 30 Stycznia 2010 Witam Powodzenia przy budowie i oby go nie spotkal los poprzednika ktory byl po bliskich kataktach z samica pozdrawiam. Cytuj
Marudek Napisano 1 Lutego 2010 Autor Napisano 1 Lutego 2010 oby go nie spotkal los poprzednika Nic do bani wszystko na klatę, he he A BMW łatwo dało się naprawić - i jeszcze zdobył Grand Prix ZKM I. Cytuj
Marudek Napisano 3 Lutego 2010 Autor Napisano 3 Lutego 2010 Witam, Przedstawiam zdjęcia z pierwszego etapu prac. Zacząłem od chyba najtrudniejszych do wykonania elementów - głównych części ramy oraz baku paliwa i oleju. Trochę zajęło mi wystruganie stacyjki, która jest na baku. Nakrętki wlewów paliwa i oleju zrobiłem z kawałka drutu wklejonego w otwory o tej samej średnicy (na tej obłej powierzchni trzeba było ostrożnie wiercić). Ramy jeszcze nie złożyłem, bo chyba łatwiej mi ją będzie skopiować w kawałkach... Cytuj
grzesioj Napisano 3 Lutego 2010 Napisano 3 Lutego 2010 Motorek z Academy w porównaniu z budyniami z HATa nie jest wcale zły. Spróbuję go dokończyć i wrzucić na forum. Czyżbyście mówili o tym modelu? Rzeczywiście, daleko mu do modeli Marudka, a i moje wykonanie jest też, powiedzmy szczerze ale delikatnie, takie sobie . pozdrawiam Grzesiek Cytuj
copycat Napisano 3 Lutego 2010 Napisano 3 Lutego 2010 Małe to wszystko łącznie ze zdjęciami. Bak fajnie wyszedł. Cytuj
Ipkinss Napisano 4 Lutego 2010 Napisano 4 Lutego 2010 No! Konkurs Zimowy bez motoru Marudka to nie było to samo czegoś było brak Trzymam kciuki Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Marudek Napisano 4 Lutego 2010 Autor Napisano 4 Lutego 2010 W zeszłym roku robiłem Berieva w 1/72, ale zginął w cienu dużo lepszych modeli samolotów. Swoją kolekcję motocykli II wojny składam niezależnie od konkursów. Tak wypadło, że ZKM jeszcze trwa, a ja biorę się za model do którego przygotowywałem się przez ostatnie pół roku klejąc WLA w 1/9. Cytuj
Ipkinss Napisano 4 Lutego 2010 Napisano 4 Lutego 2010 Berieva oczywiście pamiętam! Zrobiłeś z tego gniota super model, no i ta katapulta od zera Ale bardziej w pamięci zapadł mi Twój BMW z pierwszego konkursu. Relację oglądało się jak dobry serial dokumentalny. Stąd taki charakter mojego pierwszego postu Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Marudek Napisano 8 Lutego 2010 Autor Napisano 8 Lutego 2010 Witam, Wolno mi idzie z tą relacją ale to dlatego, że "zmarudziłem" dużo czasu na przygotowanie formy. Normalnie miałbym chyba już całą ramę gotową, ale teraz dodatkowo zastanawiam się nad podziałem technologicznym ramy i silnika, tak żeby udało się to odlać, a potem złożyć. Ale po kolei: błotniki standardowo zrobione są z paska plastiku od karty tel. zgiętego „na gorąco”. Żeby trochę ułatwić montaż tylny błotnik odlałem razem z podstawą silnika i bagażnikiem. Na zdjęciach są moje pierwsze odlewy – widać, że siodło kierowcy ma ubytek. Ale kolejne odlewy były już lepsze i mogłem z nich coś złożyć. Cytuj
TankRed1070 Napisano 11 Lutego 2010 Napisano 11 Lutego 2010 "Born to ride"? "Easy Rider": Dawaj dalej z motorkiem! Jak rozumiem Twoja będzie wersja wojskowa Pozdrawiam Cytuj
copycat Napisano 11 Lutego 2010 Napisano 11 Lutego 2010 Ooo dopiero teraz widzę, na ostatnim zdjęciu z grosikiem małość tego motorku. Nie myślałeś żeby się przerzucić na polistyren, znacznie lepiej się obrabia i klei, a za kilka złotych można mieć tego naprawdę dużo. No chyba że służą tylko jako wzór do odlewu. Cytuj
Marudek Napisano 11 Lutego 2010 Autor Napisano 11 Lutego 2010 Hej! Tak robię WLA w wersji żandarmerii wojskowej - tytuł filmu podałem tylko jako odniesienie (Zresztą chyba chodziło mi o inny film, który widziałem w zeszłym roku w TVP mniej więcej od połowy do końca. Gdzieś sobie zapisałem tytuł z programu telewizyjnego, ale mi tą kartkę wcięło). A jeśli chodzi o styren, to jeszcze nigdy nie kupowałem arkuszy. Może w końcu zdecyduję się na taki zakup, ale tylko dlatego że chcę mieć konkretne grubości. Teraz muszę szukać w swoim "śmietniku" i nie zawsze mam dokładnie tąką grubość jakiej potrzebuję. A na obrabianie śmieci nie narzekam. Jak już z karty zlezie folia ochronna to całkiem dobrze się ją obrabia (jak dotąd z tego materiału robiłem siodła, torby boczne, błotniki itp.). Taki modelarski recycling... Wczoraj przyszła przesyłka z utwardzaczem do silikonu (którego mi zabrakło). Mam już przygotowane do odlania przedni widelec i torby boczne. Muszę leszcze zrobić akumulator, filtr powietrza, skrzynkę na amunicję i kaburę do Thompsona i skrzynkę na narzędzia, - bo chcę to wszystko zmieścić w jednej formie. Myślę też jak zrobić klakson i tylne światła... Przednią lampę wytoczę z kawałka przezroczystej ramki, srebrna farba jako podkład będzie imitować odbłyśnik, a wierzchnia warstwa olive drab dokończy robtę. Cytuj
elrogalo Napisano 11 Lutego 2010 Napisano 11 Lutego 2010 Całkiem fajnie Ci idzie to odlewanie w żywicy. Sam się akurat z tym boksuję i efekty mam, jak na razie, takie sobie - połowa odlewów idzie na przemiał. Masz jakiś patent na odpowietrzanie form przy odlewaniu tych drobiazgów? Cytuj
ArmiA Napisano 11 Lutego 2010 Napisano 11 Lutego 2010 TankRed, Artoor_k ma rację, chodzi o film "Born to ride". W polskiej telewizji chodził jako "Stalowe rumaki", ale nowe tłumaczenie jest jeszcze bardziej kretyńskie: "Rajdowcy w akcji" Ale piosenka "Born to be wild" faktycznie była w Easy Riderze... Cytuj
TankRed1070 Napisano 11 Lutego 2010 Napisano 11 Lutego 2010 OK. Born to ride chyba nie widziałem i ta piosenka jednoznacznie mi się z Easy Rider-em kojarzy. Sorry.... Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.