Tiger I Early 1:16, Heng Long

[madeira]

Ja tez czasem lubię ich sobie posłuchać (ostatnio mam zajawkę na Pretty tied up i Locomotive).

Ad rem:

-o zaczepach wiedziałem, zapomniałem Ci napisać,

-ten szew zauważyłem dopiero jak wstawiłem zdjęcie,

-mocowania przewodów do filtrów są w Aberze,

-łańcuszki też

 

Do roboty zatem!!

[madeira]

Skrzynka się między filtrami, a błotnikiem nie mieści... Szlag by trafił...

[maciejooo]

Mam pytanie kolego, czy oporopowrotnik będzie ?

[madeira]

Tak, będzie.

[maciejooo]

I mam prośbę, czy możesz postawić na klapie silnika pudełko od zapałek? Wtedy byśmy zobaczyli jak duży jest model.

[madeira]

Kurde, cały czas mi coś nie pasowało w sylwetce Tygrysa.. Okazało się, że na niemieckim forum (dawałem wcześniej link do tego), koleś który pisał o zmianie położenia wieży walnął się o 3-4 mm i wg jego obliczeń wieża była o tą właśnie odległość za bardzo wystawiona do przodu. Ostro przestudiowałem plany Tygrysa i udało się błąd poprawić. Fotki, także te z pudełkiem zapałek, będą jak coś nowego dorobię.

 

Pozdrawiam!!

[Konrad C]

Nic tylko podziwiać zapał pracy.

[madeira]

Witam

 

Dzięki Panowie za pochwały. wiosna95 ja już mam swojego Tygrysa Królewskiego.

Do rzeczy. Uporałem się ze skrzynką na tylnej płycie. Masakra była, przyznaję, ale efekt godny trudu. Na zdjęciu poniżej wygląda, że wszystko jest krzywo, ale to tylko perspektywa zdjęcia. No popatrzcie sami:

 

Skrzyneczka solo:

 

 

..i zamontowana:

 

 

I dla kolegi, który prosił zdjęcie z pudełkiem zapałek:

 

 

Póki co tyle.

[madeira]

Dorobiłem jeszcze grzybki przy osłonach rur wydechowych:

 

 

Idę spać...

[madeira]

Witam.

 

Skończyłem tylna płytę. Update byłby wcześniej, tyko strugałem stopkę do podnośnika. Ogół wygląda tak:

 

 

 

Na koniec fotka poglądowa obecnego stanu z wieżą we właściwym położeniu:

 

 

Jutro muszę kupić czarny bristol i zrobić porządne tło do zdjęć, bo obciach z żółtą ścianą. Że jeszcze nikt mnie za to nie zbeształ..

[Rad]

coo? jaką scianą Tygrysek odwraca od niej uwagę :P

[maciejooo]

A gąski są z poszczególnych ogniw czy jest to taka nietrwała całość?

[maciejooo]

Madeira... Jesteś Bogiem. Jak go skończysz to za rozsądną cenę 1000zł byś go sprzedał (nie?). Żarcik, za tak odwzorowanego tygrysa powinni ci jeszcze zapłacić i podziękować. A tak btw. gąsienice są jeszcze za bardzo napięte. Już na drugim kole jezdnym powinny się opierać, tak mi się wydaje, a jeśli źle mówię proszę mnie nie zbesztać ;)

 

 

Pozdrawiam Maciej

[madeira]

Witam.

 

maciejooo wg większości religii Bóg jest tylko jeden. Nie wnikam kto ma jakiego. Ja się za Boga żadnej z nich nie uważam. Dziękuję jednak za docenienie. Co do gąsienic, jest tak jak napisałeś -póki co są czymś nietrwałym z pojedynczych ogniw. Co do ich zwisu, to opierają się u mnie właśnie na drugim kole jezdnym. Może tego nie widać na zdjęciach dokładnie, ale w rzeczywistości tak jest. Co do sprzedaży, to ten model nie jest do tego przeznaczony, a jego wartość póki co dobija już powoli do tysiąca (sam model, blachy, koła etc..).

 

Pozdrawiam!

[maciejooo]

Czyżby temat został pochowany?

[madeira]

Dopadł mnie brak czasu. Zmieniłem pracę i póki co dużo czasu spędzam po pracy w domu przed kompem, żeby napisać raport i zaplanować następny dzień.. Na szczęście powoli uczę się pracy w tym systemie i może w przyszłym tygodniu już się z tym ogarnę i będę mógł siąść do Tygrysa.

 

Pozdrawiam!

[Warka Bear]

Czy nie taniej bylo od razu siegnac po Tamiya Full Option, albo Asia Tam? Czy to ma byc wciaz czolg Radio Control? 5 minut czohrania po trawie i z Twojej pracy prawie nic nie zostanie!

[madeira]

Dlatego nie będzie jazdy w trawie, tylko w sterylnych pokojowych warunkach dla uciechy oka. Może kiedyś jakiś teren się trafi, ale raczej nie trawiasty. Zdaję sobie sprawę z delikatności blach, nawet w takiej skali. Dzięki za troskę. Co z Twoim modelem?

[Warka Bear]

Jest w mocno zaawansowanej przebudowie. Elektonika WSN calkowicie wymieniona na Heng Long, a teraz walcze z wymina przeklani na metalowa. Niestety, brak mi jeszcze jednej pary rak do tej czynnosci. Kupilem jedna z Torro, ktora okazala sie absolutnym szrotem. Z Asiatamu jest o wiele lepsza, ale obudowa wymaga przerobek, bo przekladnia zdaje sie byla projektowana do starszych typow, albo Trumpetera. Po sowieckich napisach nie ma ani sladu. Czolg ma juz orzelki i nr. 1113. Dorobilem tez metalowa lufe.

[madeira]

Witam.

Udało się zaadoptować nową wieżę. Trzeba było tylko zmienić średnicę otworu na pierścień. Dremel dał radę. Tygrys obecnie wygląda tak:

 

 

W zamówieniu przyszły także filtry. Jak porównałem je z tymi od HL, dowiedziałem się czemu opierały się na skrzynce tylnej płyty:

 

 

Nie zdziwię chyba nikogo, że wieża Tamiyi deklasuje Heng Longa. Można by zrobić całą listę rzeczy, ale po co. Musze jeszcze ściągnąć sobie kopułę dowódcy i właz ładowniczego i wieża będzie do spawania. Potem jeszcze tylko uchwyty na ogniwa i z zewnątrz będzie gotowa. Zastanawiałem się nad klapami w zasobniku, ale chyba sobie w tym miejscu blachy daruję.

Pozdrawiam!

[madeira]

Witam po dłuuugiej przerwie.

 

Zbierałem się , zbierałem i w końcu się udało. Wróciłem do pracy przy tym potworze. Zanim to się jednak stało pozbierałem kilka fantów:

 

Od Tomka (Griefa) ze Szkocji:

 

-zaczepy uchwytów na dodatkowe ogniwa gąsienic, oraz kilka pojedynczych ogniw:

 

 

Ponadto dostałem jeszcze drewianą skrzynkę amunicyjną i zawiasy włazów kierowcy strzelca/radiooperatora (raczej nie będę ich potrzebował, bo włazy będą zamknięte),

 

-od Stefana z Eureka XXL linę do naciągania gąsienic wraz z dwoma typami zaczepów:

 

 

(Stefan, dzięki raz jeszcze),

 

-od Janusza Jurowicza z allegro kopułę włazu dowódcy z modelu Tamiyi:

 

 

Jak się okazuje kopuła Heng Longa była za duża do wieży Tamiyi, ale sam właz HL pasuje do Japońskiej kopuły:

 

 

No.

W budowie Tygrysa zatrzymałem się na filtrach "feifel" i aby móc ruszyć dalej muszę przygotować płytę nadsilnikową do mocowania przewodów powietrza. Najpierw ją wyciąłem:

 

 

a w najbliższych dniach pewnie ją odpowiednio uzbroję.

 

Myślałem też nad odtworzeniem faktury odlewu. Jako, że Tygrys Wittmanna, z okresu bitwy Kurskiej, został mu dostarczony bezpośrednio z fabryki, czyli wczesnym latem 1943, można uznać, że na tym etapie wojny do produkcji płyt pancernych używano jeszcze stali dobrej jakości. Obejrzałem więc kilka zdjęć Vinniego Abbotta z jego "walkarounda" wokół Tygrysa w Bovington:

 

 

 

 

 

 

Jak widać na kadłubie płyta pancerna jest idealnie wręcz gładka, natomiast na wieży są wyraźne ślady po walcowaniu. Darowałem sobie więc robienie faktury na kadłubie. Na wieży też, bo Tamiya o to zadbała.

 

No chyba tyle na dziś.

Mam nadzieję, że update będzie niedługo. ;)

 

(Gdyby zdjęcia były za duże, to proszę o informację i na pewno je zmniejszę)

[math]

nooooooooooooo w koncu!!!! ....niedawno sie zastanawialem co sie dzieje z tym mocarnym projektem...szlo tak ladnie i nagle cichosza

[bazylms]

Fajnie że coś drgnęło.

[madeira]

No powoli, powoli się toczy do przodu. Math, spoko o takim projekcie nie da się zapomnieć, zwłaszcza jak sam obiekt złowieszczo patrzy na Ciebie z gabloty.

[math]

No powoli, powoli się toczy do przodu. Math, spoko o takim projekcie nie da się zapomnieć, zwłaszcza jak sam obiekt złowieszczo patrzy na Ciebie z gabloty.

 

No domyslam sie ...w tej skali z luufffa ...po prostu musi