M 18 Hellcat AFV 1:35 po latach

[Lipstein]

na lepsze zdjęcia przyjdzie jeszcze pora, ale na razie dla odświeżenia tematu wrzucam kilka fotek:

 

 

 

 

[Tenggeri]

Model ładny, ale przyczepię się do anteny i świateł. Antena trochę toporna, spróbuj użyć jakiejś struny, lub wyciągnij na gorąco z ramki. Światła trochę słabo wyglądają pomalowane tylko na srebrno. Spróbuj może je nawiercić i zalać Clear Fixem. Te dwa elementy najbardziej rzucają się w oczy i psują odbiór modelu. Poza tym model wygląda bardzo dobrze.

[Lipstein]

Antena jest ze struny, ale postaram się znaleźć coś innego, może drut, który w tej strunie był, fi 0.25mm bodajże. dzięki za komentarz, światła w następnych modelach przerobię w jakiś sensowny sposób i podziałam czymś przezroczystym

[bazylms]

Ja używam Vallejo still water do zalania świateł po pomalowaniu na srebrno. Też daje ładny efekt, ale zajmuje kilka dni.

[fenek]

Bardzo podobają mi się gąski(brudzenie)

[gorlock]

Fajny ten Twoj Hellcat. Podoba mi się.

[Lipstein]

A ja Twojego Grizzly mam w zakładkach, jako wzór dla Shermana, którego picuję. Model zacząłem sklejać i malować zanim zajawiłem się na fora modelarskie i podpatrywanie technik, nie miałem wtedy aero, słabo było z poszukiwaniami zdjęć i innym merytorycznym rozpoznaniem. Dlatego tym bardziej dziękuję za komentarze

Edytowane 20 Czerwca 2013 przez Gość

[gorlock]

A ja Twojego Grizzly mam w zakładkach, jako wzór dla Shermana

Cieszę się, że się podoba

 

W tym zestawie AFV Club, z którego składałeś Hellcata była opcja lufy bez hamulca wylotowego?

[Lipstein]

nie pamiętam, sprawdzę w instrukcji, albo inaczej: aluminiowa część lufy w opcji bez hamulca była fabrycznie nawiercona na głębokość 6-7mm, a w ten otwór wsuwana była plastikowa część hamulca. na znalezionych w sieci zdjęciach oryginalnych pojazdów i na zdjęciach modeli z dwóch firm zauważyłem jednak, że lufa bez hamulca miała zgrubienie w końcowej części, przy wylocie