Fokker DVII Smer 1/48 + własna inwencja twórcza

[neptun1939]

Witam.

Niedługo okrągła 100 rocznica wybuchu Wielkiej Wojny i z tej okazji, zmotywowany i zachęcony do pracy przez mą przyjaciółkę :P, postanowiłem zlepić jakiegoś szmatopłata z tamtych lat. Wybór padł na Fokkera DVII, którego kiedyś zakupiłem za dyszkę, następnie, już po przysłowiowym wytrzeźwieniu, porzuciłem w czuleściach magazynu. Dwa dni temu odgrzebałem go i stwierdziłem że brakuje: zastrzałów, kalek, kokpitu płata łączącego koła itd itd... Przeglądając części wysunął się wniosek: chińska zabawka, z najniższej półki jest lepiej wykonana niż ten "model"... Ale słowo się rzekło, rękawicę podjąłem i drogi powrotnej już nie ma...

Ma luba wybrała już malowanie dla tego modelu:

I zdjęcie oryginału:

Co z tego zamierzam zrobić?

Myślę, że uda mi się zrobić w miarę przyzwoitą replikę. Czas operacyjny: do Przystanku Woodstock mam nadzieję się wyrobić

Prace rozpocząłem od wycięcia Dremlem lotek, steru kierunku i wysokości:

 

Następnie zauważyłem że skrzydła maja nieprawidłowy profil ( z dołu jest "deska" ) więc maksymalnie pocieniłem skrzydło, wkleiłem wręgi i obecnie uzupełniam braki warstwami szpachli (nie szlifowana jeszcze).

Prawidłowy profil skrzydeł:

Wersja producenta:

W czasie gdy szpachla schła obejrzałem figurkę pilota... okazało się że na lewej ręce ma olbrzymią narośl, podobnie z nogami. Gogle pilota również pozostawiały wiele do życzenia, więc je pomniejszyłem. Kolejną operacją było wyciągnięcie butów z nóg. W chwili obecnej lotnik prezentuje się następująco. Czeka go jeszcze usunięcie przesunięć form, zaszpachlowanie dziury na klatce i malowanie.

Gdy już wykończyłem lotnika zabrałem się za kadłub. Rozpocząłem od wywalenia wszystkich "detali" z nosa. Niestety ten plastik jest tak twardy że skalpel się go nie chwyta.... Z pomocą znów przychodzi dremel i masa pilników. W kilku miejscach za mocno wjechałem w strukturę kadłuba i obecnie schnie z nałożoną warstewką szpachli.

Co mogę powiedzieć o "detalach" tego modelu?

Koła i chłodnica idą do poprawy

To coś jak się domyślam z założenia miało imitować KMy...

Ps.Już leżą w koszu

Zastrzały, pewnie i tak je wymienię

Silnik w zestawie prezentuje się tak:

A ma wyglądać tak ( na dole strony są zdjęcia)

http://www.wwi-models.org/Images/Lawson/FokDVII/index.html

W budowie replik pomocna mi jest strona:

http://www.wingnutwings.com/ww/productdetail?productid=3079&cat=1

 

To chyba tyle. Wieczorem kolejny raport z budowy

[klondike]

Chwała Ci za podjęcie się sklejenia takiego modelu. Małe sprostowanie co do skali. Nie jest to 1:48 ale 1:50 i też nie zawsze do końca trzeba wierzyć wypraskom Artiplastu ,bo tej firmy z lat 50-tych to dzieło.

Bardzo ambitnie się do tego zabierasz i będę Ci wiernym kibicem.

[kjp_a_man]

Ze trzy miesiące temu robiłem Revellowskiego Fokkera D VII w 1:48 i wypraski niemal identyczne.

[HK1885]

Hmm... Nie prościej by Ci było kupić edkowego weekenda?

 

Oszczędziłbyś czas, energię i nerwy na struganie tego paździerza.

Nie mówiąc już o efekcie końcowym...

[neptun1939]

Problemem właśnie jest kasa. A że posiadałem takiego na magazynie, to postanowiłem się z nim zmierzyć.

[xmald]

Cóż mogę powiedzieć... zestaw, który wybrałeś jak wspomniano wcześniej jest bardzo wiekowy i wtedy standardy były zupełnie inne. Do tego modelu pakowanego przez Smera mam wielki sentyment ponieważ był moim prezentem urodzinowym w 3 klasie podstawówki ze dwie dekady temu. Modele pakowane przez Smera (ex Aurrora i Artiplast) można przy "odrobinie" pracy zamienić w fajny model. Chociaż przy nakładzie pracy, który wymagają z powodzeniem można zbudować lepszy model od podstaw ;)

Silnik wyrzuciłbym na śmieci - nie wiem nawet czy ma to być Mercedes DIII czy BMW IIIa ale nie przypomina żadnego. Pilot to samo - humanoid jakiś. Karabiny - Spandau - masakra. Śmigło do wystrugania od nowa. Wnętrze kabiny - od podstaw.

Mimo wszystko kibicuję, choć również polecam raczej zakup D.VII Rodena lub Eduarda.

Trzymam kciuki!

[letalin]

polecam raczej zakup D.VII Rodena

 

Jest lepszy niż Eduard.

 

Wybór zestawu wyjściowego nie determinuje efektu końcowego, ale...to jest kwestia czasu, doświadczenia i czasem determinacji, żeby ze starego zestawu wyciągnąć jakość porównywalną ze współczesnymi modelami. Zwykle któregoś z tych trzech warunków brakuje:)

Tym bardziej dopinguję

[HK1885]

No dobra - wszystko jasne. Strugaj i zobaczymy co z tego wyjdzie.

[xmald]

Również wybrałem model Rodena.

Jeszcze wracając do Smerowych wypustów chciałem pokazać model, który zachęcił mnie do powrotu do modelarstwa (link do innego forum mam nadzieję, że jest to zgodne z regulaminem):

http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=15793

Jest tam również link do warsztatu - z produktu wyjściowego zostały ze 3 części reszta to scratch.

Pozwolę sobie również pokazać ten sam samolot w moim wykonaniu - model - jego wykonanie raczej słabe ale na usprawiedliwienie mam to, że był to mój pierwszy po latach model i pierwsza taka przeróbka. W moim modelu skrzydła silnik, śmigło zostały zestawowe.Kadłub oprócz nosa robiony od podstaw. Podobnie jak wnętrze kabiny. Szału nie ma ale byłem z niego strasznie dumny;):

http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=19854

[neptun1939]

Niestety nie udało się skończyć go przed Woodstockiem . No nic jedziemy dalej. Powstają zastrzały, kokpit(wieczorem powinien być skończony) pomalowany głównym - teraz muszę dodać kilka manometrów, rozrusznik Vieta i pilota . Skrzydła otrzymały właściwy profil. Pomalowane zostały podkładem. Wyszły ryski po szlifowaniu. Ogon wymaga jeszcze pracy ( kilka drobnych elementów, szlifowanie i szpachlowanie szparek/rysek).

Jedna lotka otrzymała prawidłowy profil z dołu, dla porównania "deskowata" II:

Zastrzał główny - troszkę go jeszcze muszę podpieścić:

Elementy składowe (75%) kokpitu w farbie

Ogon - widoczne rysy po papierze ściernym:

Prawidłowe profile skrzydeł:

To chyba tyle na dziś. CDN...

[djack]

Tę podłogę zamiast z drewna radziłbym wyciąć z plastiku i potem pomalować na "drewniany" kolor. Będziesz miał większą kontrolę nad kształtem.

[xmald]

Hmmm jeżeli chodzi o te profile skrzydeł, to jakiej dokumentacji używasz?

Podłoga do wymiany - wygląda raczej kiepsko.

Zastrzały są i tak zdecydowanie za grube.

Ten panel za fotelem pilota był z płótna nie z jakiegoś pikowanego materiału.

Fotel jest chyba trochę za niski.

Tak, czy inaczej ciekawy warsztat!

[neptun1939]

Wzoruję się na zdjęcia. Podłogi raczej nie wymienię, gdyż i tak jej nie widać bo pilot zasłania większość. Podobnie jest z fotelem... Jeśli zastrzały są za grube to je jeszcze pocienię. Kolejna porcja zdjęć wieczorem/późną nocą.

[neptun1939]

Początek walki z silnikiem:

Kadłubek:

[neptun1939]

Kadłubek wylądował w koszu. Próba jego zrobienia z masy modelarskiej spełzłą na niczym... Do gry wchodzą kawałki plastiku:

Dziś postaram się nadać im kształt bryły silnika. Jeśli się uda jedziemy dalej ze szczegółami.

 

Potrzebuję również dobrego zdjęcia lotki tej maszyny. Chodzi mi o: krawędź natarcia, powierzchnię górną i dolną ( czy były "fale" jak na skrzydle).

[neptun1939]

Silnik powoli nabiera kształtu? Wiem że nie jest on idealny, ale taki już pozostanie. Teraz przymierzam się do zrobienia tłoków.

[neptun1939]

Ogon prawie skończony. Pozostało dorobić drobne detale i delikatne wklęsłe linie na łączeniach pow. sterowych.