LANCIA δ S4 Grupa B

[STI22B]

Bardzo dziękuję za słowa uznania.

 

Dziś aktualizacja z prac nad budową kabiny Delty.

Na początek fotele załogi, które zostały oklejone kevlarem, oklejone stosownymi kalkami i pomalowane lakierem TOP COAT FLAT czyli Matem.

Co do kalek to kolejny raz z pomocą przyszedł Kolega Paweł powerpablo, który wykonał nazwiska na fotele, których niestety brakowało w zestawie, jeszcze raz Paweł wielkie dzięki za pomoc

 

 

 

 

 

 

 

A teraz"uzbrojona" podłoga kokpitu:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

i na koniec dzisiejszej aktualizacji ukończone carbonowe kołpaki kół, które zostały uzupełnione w wieńce nitów, nitów, które oczywiście też zostały wykonane przez Pawła. Następnie kołpaki zostały polakierowane kilkoma warstwami matowego lakieru bezbarwnego:

 

 

 

 

 

 

i kompletne koła:

 

 

 

[sushi79]

wszystko fajnie ale...ten czerwony kabel...to chyba jakiś wąż..jego średnica !!! to nie ta skala..

[STI22B]

wszystko fajnie ale...ten czerwony kabel...to chyba jakiś wąż..jego średnica !!! to nie ta skala..

 

Bo to jest wąż i to nie jakiś tylko wąż instalacji gaśniczej (ten czerwony zbiornik, do którego jest podłączony to gaśnica), jeden wąż jest doprowadzony do przedziału silnikowego, a drugi pod przednią maskę, gdzie znajdował się zbiornik paliwa.

[sushi79]

Ja wiem co to jest, jak mieszkałem w Polsce to mój przyjaciel jeździł samochodem WRC i miałem przyjemność siedzieć nie raz w takim aucie... Jaka jest średnica tego Twojego "węża"?….

[STI22B]

Średnica węża to około 0,8mm

 

Dziś kilka zdjęć ukończonego wnętrza i pierwsza przymiarka kasty do podwozia:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[kjp_a_man]

Chyba na temat?

[RapToWny]

Świetnie kładziesz te kalki karbonowe. Chłodnica bardzo mi się podoba, nic nie zalane, niczym 1:1 .

[KarolKaroler3K]

Chyba na temat?

 

Niezupełnie. Samochód z linka to Lancia Delta Integrale. Startowała w grupie A, czyli w dzisiejszym WRC. Jej moc to około 250-260 KM.

 

Lancia budowana przez kolegę STI22B to Lancia Delta S4, która startowała w grupie B. Jej moc to około 450 KM.

 

Pozdrawiam

[STI22B]

Chyba na temat?

 

Niezupełnie. Samochód z linka to Lancia Delta Integrale. Startowała w grupie A, czyli w dzisiejszym WRC. Jej moc to około 250-260 KM.

 

Lancia budowana przez kolegę STI22B to Lancia Delta S4, która startowała w grupie B. Jej moc to około 450 KM.

 

Pozdrawiam

 

Dokładnie tak , Delta S4 startowała w latach 1985-1986 (w sezonie 1985 tylko w ostatnim Rajdzie)

Delta Integrale to już inna grupa.

 

Moc Delty S4 to około 558KM

[STI22B]

Cześć, w związku z tym, że producent nie przewidział w zestawie kompletu siatek fototrawionych należało je wykonać we własnym zakresie.

Na początek zaopatrzyłem się w arkusz o odpowiednim wzorze z palety firmy Carazy Modeler:

 

 

następnie wykonałem szablony otworów, w które będzie montowana siatka:

 

 

 

 

i wyciąłem odpowiednie siatki z arkusza:

 

 

 

 

[Marak]

Może to złudzenie na zdjęciach, ale siatka wygląda jakby miała bardzo duże oczka, ponad 1 mm?

[STI22B]

Może to złudzenie na zdjęciach, ale siatka wygląda jakby miała bardzo duże oczka, ponad 1 mm?

 

To złudzenie, ponieważ wymiar oczka (mierząc wewnętrzne krawędzie) to około 0,55- 0,57mm

[STI22B]

"Uszy Kota Filemona" czyli kierownica powietrza chłodzącego intercoolery.

 

Cześć, dziś kolejna mała aktualizacja. Tym razem na warsztacie mierzyłem się z kolejnym elementem osprzętu maszynowni Delty S4, o którym producent niestety raczył zapomnieć.

Jak za pewne wszyscy wiemy wydajne chłodzenie silnika i jego osprzętu jest bardzo ważne w każdym silniku, a zwłaszcza w tak wysilonej jednostce jak w Lancii.

W celu zapewnienia jak najbardziej wydajnego chłodzenia chłodnic powietrza doładowującego, inżynierowie Lancii zaprojektowali specjalną "kierownicę" strug świeżego powietrza, która w laminarny sposób dostarczała chłodne powietrze z bocznych wlotów wprost na intercoolery.

Całość została wykona z kevlaru i zamontowana w tylnej klapie.

 

Ja musiałem wykonać w/w element na podstawie zdjęć z polistyrenu. Budowa polegała na wycinaniu odpowiednich części na podstawie wcześniej wykonanych papierowych szablonów. Następnie skleiłem całość i po kilku przymiarkach dopasowałem do tylnej klapy.

Element został pomalowany na czarno i oklejony kevlarem i pokryty 5 warstwami lakieru TOP COAT w wersji Mat.

Po wyschnięciu lakieru kierownica została uzupełniona o wzmocnienia.

 

Część swym wyglądem przypomina uszy bajkowego kota, co słusznie zauważyła córka mojego kuzyna stąd tytuł dzisiejszej aktualizacji.

 

 

 

 

 

[STI22B]

Cześć, dziś kolejna mała aktualizacja, jej temat to: Listwa spojlera przedniego.

 

 

Element ten wykonałem z transparentnej żółtej folii do bindowania, którą otrzymałem od Kolegi VVitka, za co bardzo dziękuję.

 

 

Po dokonaniu pomiarów, wyciąłem odpowiedni kształt i stopniowo zrobiłem w nim otwory pod nity przy pomocy igły i wiertła (duże wiertło posłużyło tylko do gratowania małych otworów)

 

 

Następnie powstała część została zmatowiona drobnym papierem ściernym:

 

 

 

i zamontowana na przednim spojlerze przy pomocy w/w nitów:

 

 

 

 

 

[Karol_Max]

Kocham ten samochód, zawsze chciałem mieć jego model

Miło popatrzeć jak ktoś przykłada taką wagę do szczegółów.

[Diobeu]

Super wyszła ci ta listwa, nazwijmy ją roboczo zgarniaczem ;)

Drobnostka a naprawdę cieszy oko.

[STI22B]

Cześć, dziś aktualizacja pod tytułem: POLEROWANIE

 

Baza do polerowania to w przypadku mojego modelu Delty S4 w sumie 4 warstwy lakieru TOP COAT. Na początek po zakończeniu oklejania kasty kalkami poszła cienka warstwa, którą pozostawiłem do całkowitego wyschnięcia na około 2 tygodnie. Następne 2 grubsze warstwy nałożyłem jedna po drugiej i znowu zostawiłem do wyschnięcia na 7 dni. Na koniec poszła finalna czwarta gruba warstwa, po wyschnięciu, której przystąpiłem do polerowania.

 

Teraz kilka zdjęć jak wyglądał kasta po wyschnięciu lakieru:

 

 

 

 

 

Jak widać lakier nie ce:bip:e się idealną i lśniącą powierzchnią...

Dlatego zaopatrzyłem się w zestaw płócien do polerowania firmy GUNZE:

 

 

koszt całego kompletu to około 40 zł. Zestaw składa się z 4 arkuszy o gradacji: 2400, 4000, 6000 i 8000. Nomenklatura producenta odpowiada gradacji papieru wodnego o oznaczeniach odpowiednio: 1000, 2000, 4000 i 6000 co zostało dokładnie opisane na opakowaniu.

Lakier należy polerować stopniowo każdym z płócien zwilżając je obficie zimną wodą. Płótna używamy od najciemniejszego do najjaśniejszego koloru.

 

 

Na koniec trzeba zastosować pastę polerską (w moim przypadku była to pasta firmy TAMIYA wersja Finish) i po w/w zabiegach otrzymujemy taki oto efekt:

 

 

 

 

 

 

 

[Reflect]

Cacuszko! Dalej kibicuję!

 

Pozdrawiam

Christian

[Dorotka]

Nuda Świetnie, jak zawsze

[Coppercat]

Lakier extra

 

Tylko czy aby na pewno rajdówki się tak błyszczą

Nie bardzo się na tym znam, ale myślałem, że te wszystkie reklamy to nalepiana folia, a nie malowanie.

Poprawcie mnie, jeżeli się mylę.

[Diobeu]

No właśnie, narobiłeś się i efekt jest piorunujący, ale... to dalej jest rajdówka, odrapana, popękana, oklejona. Nie zmierzam w kierunku takim, że jesteś niezgodny z rzeczywistością, chodzi mi o to, że trochę niepotrzebnie się narobiłeś.

[karambolis8]

zaopatrzyłem się w zestaw płócien do polerowania firmy GUNZE:

 

 

koszt całego kompletu to około 40 zł. Zestaw składa się z 4 arkuszy o gradacji: 2400, 4000, 6000 i 8000. Nomenklatura producenta odpowiada gradacji papieru wodnego o oznaczeniach odpowiednio: 1000, 2000, 4000 i 6000 co zostało dokładnie opisane na opakowaniu.

 

Jaka jest przewaga tego kompletu nad np takim zestawem za 16zł?

http://www.mojehobby.pl/products/Papier-scierny-1000.html

http://www.mojehobby.pl/products/Papier-scierny-2000.html

http://www.mojehobby.pl/products/Papier-scierny-3000.html

http://www.mojehobby.pl/products/Papier-scierny-5000.html

[Dorotka]

 

Nie polecam... Jeżeli większe numery to tylko Micro Mesh

 

[Coppercat]

 

Nie polecam... Jeżeli większe numery to tylko Micro Mesh

 

 

I tu się (wyjątkowo ) zgadzam z Dorotką

Papier ścierny to nie to samo co "szmatki" Gunze czy Alclad'a.

[kjp_a_man]

… zestaw płócien do polerowania firmy GUNZE … koszt całego kompletu to około 40 zł. …

Jaka jest przewaga tego kompletu nad np takim zestawem za 16zł …

Powyżej pytanie, a poniżej opiniie.

… Nie polecam... Jeżeli większe numery to tylko Micro Mesh …

… zgodzę … Papier ścierny to nie to samo co "szmatki" Gunze czy Alclad'a.

Panowie!

Bardzo dziękuję za wyrażenie waszych' date=' mam nadzieję, opinii, ale nie odpowiedzieliście na pytanie karambolisa.

Na wszelki wypadek je przypomnę.

… Jaka jest przewaga tego kompletu nad np takim zestawem za 16zł? …

Może autor wątku zechce na nie odpowiedzieć? Ja sam jestem żywo zainteresowany.