kowal76 Napisano 30 Listopada 2014 Napisano 30 Listopada 2014 Cześć, Na warsztat idzie MiG 17F Smer 1/48. Postanowiłem, że model będzie przedstawiał naszą licencyjną wersję LiM 6 bis z nr 101. Model buduję prosto z pudła bez zagłębiania się w merytorykę . Wykorzystam tylko tablicę przyrządów i pasy z blaszki fototrawionej. Do malowania planuję użyć po raz pierwszy farbek Gunze H i jestem na etapie doboru odpowiednich kolorów. created by Powycinałem główne elementy kadłuba i skrzydeł które psiknąłem podkładem. created by Elementy silnika oraz podwozia także po podkładzie. created by I to na razie wszystko. Budowa pewnie będzie mi szła bardzo opornie z powodu natłoku roboty . Cytuj
kowal76 Napisano 30 Listopada 2014 Autor Napisano 30 Listopada 2014 Przygotowałem jeszcze golenie podwozia do malowania. created by Część wlotu powietrza oraz statecznik pionowy już sklejone. Statecznik wymagał trochę szpachli. created by created by Cytuj
kowal76 Napisano 30 Listopada 2014 Autor Napisano 30 Listopada 2014 Wstępnie wybrałem takie farbki Gunze H. H 071- jasno brązowy H 309 - zielony ciemny H 336 lub H 422 - jasny zielony H 323 - jasno niebieski Mam prośbę do bardziej obeznanych w temacie o skorygowanie mnie co do wyboru kolorów. Może te co wybrałem są błędne. Cytuj
kowal76 Napisano 7 Grudnia 2014 Autor Napisano 7 Grudnia 2014 Mała aktualizacja. Pomalowałem felgi kół, połówki kadłuba od środka oraz dyszę. Do felg użyłem Gunze H 26. Natomiast do dyszy Gunze H 18 i Tamiya XF -64. created by Teraz w pierwszej kolejności dokończę podwozie ponieważ czekam na blaszkę do kokpitu . A to mój sprzęt malarski . Niestety nie działa poprawnie. Muszę zajrzeć do środka ponieważ bije tylko do 2 bar i nie wyłącza się. created by C.D.N Cytuj
Mikele Napisano 7 Grudnia 2014 Napisano 7 Grudnia 2014 Ciągle masz za gęstą farbę, bo widać, że warstwa gruba i się błyszczy, mimo, że to wszystko matowe. Mocne rozrobienie farby i bardzo małe ciśnienie i skok iglicy. W zasadzie to ustaw aerograf tak, jakby zaraz miał zacząć pluć i malować "niestatecznie". Akrylami się maluje zupełnie inaczej niż olejami. Też się nie mogłem przestawić na początku. Cytuj
kowal76 Napisano 7 Grudnia 2014 Autor Napisano 7 Grudnia 2014 Ciągle masz za gęstą farbę, bo widać, że warstwa gruba i się błyszczy, mimo, że to wszystko matowe. Mocne rozrobienie farby i bardzo małe ciśnienie i skok iglicy. W zasadzie to ustaw aerograf tak, jakby zaraz miał zacząć pluć i malować "niestatecznie". Akrylami się maluje zupełnie inaczej niż olejami. Też się nie mogłem przestawić na początku. Dzięki Michał za radę. Pewnie masz rację z tym rozcieńczaniem farby, a co do aero to mam najtańszy chiński sprzęt więc za dużo nim nie zdziałam. Zielona i niebieska to farby błyszczące. Cytuj
Mikele Napisano 7 Grudnia 2014 Napisano 7 Grudnia 2014 (..)Zielona i niebieska to farby błyszczące. To by wyjaśniało kwestię błyszczenia Ja maluję aerografem za 100zł z allegro. Najważniejsze co ma w środku, a nie jaką ma metkę. Jak masz regulację ciśnienia i skoku iglicy to jesteś Pan w domu. ;) Cytuj
kowal76 Napisano 7 Grudnia 2014 Autor Napisano 7 Grudnia 2014 Wanna kokpitu sklejona. Jakościowo nie jest to Eduard ale jak na razie klei się przyjemnie. created by Zbiorniki także sklejone i poszpachlowane. created by Oraz wyrzutnie Mars gotowe do szpachlowania. created by C.D.N Cytuj
AMO_Graphic Napisano 7 Grudnia 2014 Napisano 7 Grudnia 2014 A w kwestii ciśnienia - sprawdź regulatory. Ten, który ładuje butlę i odcina sprężarkę możesz ustawić nawet na 7 atm. (działa od lat w paru moich sprężarkach z butlą gazową), a regulatorem ciśnienia ustawiasz na żądane ciśnienie na aerografie. W zależności od tego drugiego (wydatek powietrza) sprężarka załączać się będzie częściej lub rzadziej. Jeśli masz taką możliwość, to ustaw sobie na 4-5 atm na wejściu do butli i sprawdź jak działa. Myślę, że więcej nie potrzeba. Pozdrawiam AMO Cytuj
kowal76 Napisano 8 Grudnia 2014 Autor Napisano 8 Grudnia 2014 A w kwestii ciśnienia - sprawdź regulatory. Ten, który ładuje butlę i odcina sprężarkę możesz ustawić nawet na 7 atm. (działa od lat w paru moich sprężarkach z butlą gazową), a regulatorem ciśnienia ustawiasz na żądane ciśnienie na aerografie. W zależności od tego drugiego (wydatek powietrza) sprężarka załączać się będzie częściej lub rzadziej.Jeśli masz taką możliwość, to ustaw sobie na 4-5 atm na wejściu do butli i sprawdź jak działa. Myślę, że więcej nie potrzeba. Pozdrawiam AMO Dzięki za radę. Co do regulowania ciśnienia to regulator jest ok. Jest to stara po serwisowa sprężarka i prawdopodobnie jest walnięta płytka zaworowa lub co najmniej któraś z uszczelek. No może jeszcze wyłącznik, ale raczej nie bo kompresor pompuje tylko do około 2 bar. Na chwilę obecną wyłączam ręcznie kompresor. Cytuj
kowal76 Napisano 10 Grudnia 2014 Autor Napisano 10 Grudnia 2014 Zbiorniki już pomalowane. Postanowiłem, że będą w kolorze aluminium. Jeszcze muszę je psiknąć lakierem. Użyłem Gunze C 8 i Tamiya Smoke. created by Klapy podwozia i wlot powietrza także już psiknięty Gunze H 45. created by Kabinę pilota pomalowałem Gunze H 307 i sido. Planuję zrobić małego łosza . created by Koła i golenie podwozia już skończone. Miałem problem z wklejeniem kółka w goleń. Trzeba było troszkę zeszlifować i weszło. created by Cały czas nie jestem pewien jakie kolory z palety Gunze H wybrać do pomalowania górnych powierzchni. Na fotkach które posiadam kolory różnią się od siebie w zależności od padania światła. C.D.N Cytuj
Mikele Napisano 10 Grudnia 2014 Napisano 10 Grudnia 2014 No i zbiorniki wyglądają ok, kopytki też. A co do palety barw na lotnictwo LWP - pewnie i tak skończy się na mieszaniu kolorów Cytuj
kowal76 Napisano 10 Grudnia 2014 Autor Napisano 10 Grudnia 2014 Właśnie tak sobie myślę, że trzeba będzie coś pokombinować z mieszaniem. Przynajmniej jeśli chodzi o piaskowy i jasnozielony. Zobaczę i się zastanowię. Cytuj
kowal76 Napisano 14 Grudnia 2014 Autor Napisano 14 Grudnia 2014 Czekam na blaszki do kokpitu zamówione w Martoli, więc nie mogę zamknąć połówek kadłuba. W międzyczasie przetarłem go łoszem Tamiya i zrobiłem małe przetarcia metodą suchego pędzla. Następnym krokiem będzie sklejenie skrzydeł oraz dokończenie wyrzutni Mars. Muszę skołować malutkie wiertło ponieważ Marsy z zestawu nie posiadają z przodu otworów. created by C.D.N Cytuj
kowal76 Napisano 15 Grudnia 2014 Autor Napisano 15 Grudnia 2014 Wyrzutnie Mars poszpachlowane i oszlifowane. Teraz muszę nawiercić wyloty pocisków. created by Skrzydła także już sklejone. created by Zrobiłem przymiarkę skrzydeł z kadłubem i nie wygląda to tragicznie . Szpachlówka powinna załatwić sprawę. created by C.D.N Cytuj
Mikele Napisano 15 Grudnia 2014 Napisano 15 Grudnia 2014 Łączenia krawędzi spływu i natarcia upilnuj, bo na razie w obu miejscach zapowiada się schodek. Cytuj
Under B Napisano 15 Grudnia 2014 Napisano 15 Grudnia 2014 Uwielbiam te ruskie maszyny. Nie wiem dlaczego, ale zawsze miałem słabość do migów Cytuj
kowal76 Napisano 15 Grudnia 2014 Autor Napisano 15 Grudnia 2014 Łączenia krawędzi spływu i natarcia upilnuj, bo na razie w obu miejscach zapowiada się schodek. Spoko, postaram się aby było ok . Cytuj
kowal76 Napisano 16 Grudnia 2014 Autor Napisano 16 Grudnia 2014 Zabrałem się za fotel pilota. Na początku został sklejony ponieważ składa się z 9 części. created by C.D.N Cytuj
kowal76 Napisano 18 Grudnia 2014 Autor Napisano 18 Grudnia 2014 Blaszka do kokpitu jest już do odbioru , więc będzie można przyspieszyć robotę. Z racji, że odbiorę dopiero po niedzieli to wkleiłem już dyszę w kadłub i antenę. Wszystko co mogłem zrobić przy modelu na chwilę obecną. Teraz trzeba dokończyć kabinę pilota i brać się za składanie wszystkiego razem , ale to już przyszły tydzień. created by C.D.N Cytuj
mnak24 Napisano 18 Grudnia 2014 Napisano 18 Grudnia 2014 Ładnie. Może zamiast szpachli do skrzydeł pokombinuj z powierzchniami styku kadłub-skrzydło i z bolcem ustalającym, bo widzę, że skrzydełko do przodu ucieka. Cytuj
kowal76 Napisano 18 Grudnia 2014 Autor Napisano 18 Grudnia 2014 Skrzydło jest ok. Podczas robienia zdjęcia przesunęło mi się. Myślę, że bez szpachli się nie obejdzie. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.