gajur Napisano 25 Października 2017 Napisano 25 Października 2017 W polskim T-55A też tak było: https://www.dishmodels.ru/wshow.htm?np=5&p=3118&vmode=T#blockpre (znajdź sobie właściwe zdjęcie). Cytuj
PrzemekW Napisano 25 Października 2017 Napisano 25 Października 2017 Polska wersja miała koło włazu kierowcy trzy wlewy a nie dwa to te romboidalne płytki na lewo od włazu patrząc od przodu . Po T-54 odziedziczona pokrywa filtra ,prostokątna a nie ścinana jak u ruskich , i obie płyty były robione bez rantu wchodziły w kadłub na równo to te za wieżą .Zip z przodu koło włazu kierowcy był odsunięty od pionowej ścianki bocznej bo był tam zamontowany zbiornik do spryskiwacza peryskopów kierowcy. Pokrywy nad żaluzjami jak i siatki nad tymi żaluzjami masz prawidłowe dla polskiej wersji , czeska miała tak samo , pozdrawiam OLO Witam, Ale ten Teciak z Muzeum w Bydgoszczy ma "ranty" z płaskiej blachy dookoła tych dwóch prostokątnych pokryw zaraz za wieżą. To nie była czasem jakaś modernizacja mająca na celu zwiększenie ochrony przed napalmem? Pozdrawiam. Przemek Cytuj
gajur Napisano 25 Października 2017 Napisano 25 Października 2017 I tak naprawdę sam zgłupiałem, bo w tym: http://www.hrcappuccino.org/articles/okohodac/T-55.htm polskim T-55A z Chorwacji brak jest zaworu odcinającego paliwo. OLO ratuj. Cytuj
Knjaz Napisano 25 Października 2017 Napisano 25 Października 2017 Ale to jest T-55A, a Merida jest T-55AM. Więc tego zaworu może brakować. Cytuj
gajur Napisano 26 Października 2017 Napisano 26 Października 2017 Ja wskazałem dwa T-55A. Ten z Bydgoszczy ma zawór paliwa, a ten z Chorwacji tego zaworu nie ma (bez śladów po demontażu).Więc jak to jest? Cytuj
Knjaz Napisano 26 Października 2017 Napisano 26 Października 2017 T-54 /55 były modyfikowwne na przestrzeni swojej służby, mogło się zdarzyć, że podczas remontu wstawili zawór. Cytuj
Focus Napisano 28 Lutego 2021 Autor Napisano 28 Lutego 2021 (edytowane) Trumpeter 00342 RUSSIAN T-55 Model 1958 MiniArt 37090 T-55A Polish production Tamiya 35257 Russian Medium Tank T-55A Edytowane 28 Lutego 2021 przez Focus 1 Cytuj
OLO Napisano 28 Lutego 2021 Napisano 28 Lutego 2021 A tu siatki chłodnic i osłony wentylatora z charakterystycznym podcięciem jednej osłony dla T54/55 polskiej produlcji. Cytuj
Focus Napisano 2 Marca 2021 Autor Napisano 2 Marca 2021 (edytowane) Po 18 latach zestawowe tracki skruszały i pękają. Zobaczę czy zestaw 37048 Miniartu pomoże mi w reanimacji projektu. Edytowane 3 Marca 2021 przez Focus 1 Cytuj
Rafał B Napisano 2 Marca 2021 Napisano 2 Marca 2021 ...a dlaczego miałby nie pomóc?! Miniart robi bardzo ładne i fajne w składaniu te zestawy gąsienic, tak więc "będzie Pan zadowolony". 1 Cytuj
Focus Napisano 6 Marca 2021 Autor Napisano 6 Marca 2021 (edytowane) Podjąłem próbę spolonizowania Edytowane 12 Marca 2021 przez Focus 1 Cytuj
Jarekk Napisano 6 Marca 2021 Napisano 6 Marca 2021 (edytowane) To faktycznie już staje się marudne, od lat punktować modelarzy za tę "polską" płytę silnikową. Proponuję aby moderator, do każdego rozpoczętego warsztatu naszego T-55A/AM, przesyłał gratis rysunek "polskiej" płyty T-55. Tak ogólnie to jest płyta od T-54, która u nas przeszła na T-55. Edytowane 6 Marca 2021 przez Jarekk Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.