Melnikov Posted January 27, 2015 Share Posted January 27, 2015 Witam. Za dwa-trzy tygodnie chcę ruszyć z budową Tygrysa w malowaniu z walk o Narwę w Estonii. W związku z tym, że ostatnio cały "militarno-historyczny półświatek" ;P obiegła informacja o śmierci Otto Cariusa pomyślałem, że będę wzorował się na jego maszynie. Dragon w swoim zestawie daje wzór malowania i kalkomanie z jednostki Otta, lecz jest to wóz o numerze 211. Będę chciał dokupić kalkomanię z oznaczeniami wozu w/w dowódcy. Do tego będę potrzebował koło bez ogumienia jak na zdjęciu poniżej. Zakładam teraz temat ponieważ mieszkam poza granicami Polski i potrzebuję czasu na skompletowanie i wysłanie dla mnie zamówienia. Mam też nadzieję, że są osoby, które poradzą mi w jakie dodatkowe materiały mam się zaopatrzyć, jakich farb użyć, jaką chemię zgromadzić, jakie dodatki. Chcę, aby ten model był dla mnie krokiem na przód w modelarstwie dlatego liczę na pomoc ;) Mile widziane zdjęcia wozu Otta jak i innych tygrysów w ciekawej i łatwej do odwzorowania scenerii ;) Bo będę chciał zrobić jakąś podstawkę. Co do fotek Tygrysa o numerze 217. Wiem, że są na googlach, ale liczę, że ktoś może ma jakieś mało popularne zdjęcia ;) Każdą uwagę, radę rozważę i przemyślę, ale pewnie nie do wszystkiego się zastosuję http://s17.postimg.org/89yq0iq4f/mil_otto_carius_tiger.jpg Póki co zdjęcia wyprasek i pudełka modelu. Będzie to mój pierwszy model z taką ilością części, więc będę miał co robić ;) W zestawie było kilka blaszek i metalowy drucik ;) Pierwszy raz będę się bawił elementami foto trawionymi i nie za bardzo wiem jakie narzędzia kupić. Widziałem kilka rodzajów zaginarek. Są jakieś uniwersalne, czy trzeba się zaopatrzyć w kilka modeli? No i czym te blaszki montować? Jest jakiś specjalny klej, czy lutuje się to przy użyciu specjalnego sprzętu? Pozdrawiam Mel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted January 27, 2015 Share Posted January 27, 2015 Tylko, że podlinkowane przez Ciebie zdjęcie wykonane zostało jak jeszcze Carius nie dowodził tym czołgiem. I jest to jedyne znane zdjęcie Tygrysa nr 217 z sPzAbt.502., więc "na googlach" nie więcej nie ma/ "217" była jego zapasowym czołgiem i przesiadł się na nią w momencie straty poprzedniego Tygrysa w ostatniej fazie walk o Narwę. Też kiedyś ten błąd popełniłem głosząc, że zrobiłem Cariusa: Bardziej poprawnie będzie przedstawić "217" w letnim kamuflażu. Koła bez bandaży produkuje Voyager Powodzenia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melnikov Posted January 27, 2015 Author Share Posted January 27, 2015 Tylko, że podlinkowane przez Ciebie zdjęcie wykonane zostało jak jeszcze Carius nie dowodził tym czołgiem.I jest to jedyne znane zdjęcie Tygrysa nr 217 z sPzAbt.502., więc "na googlach" nie więcej nie ma/ "217" była jego zapasowym czołgiem i przesiadł się na nią w momencie straty poprzedniego Tygrysa w ostatniej fazie walk o Narwę. Też kiedyś ten błąd popełniłem głosząc, że zrobiłem Cariusa: Bardziej poprawnie będzie przedstawić "217" w letnim kamuflażu. Koła bez bandaży produkuje Voyager Powodzenia Dzięki za informację ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bazylms Posted January 27, 2015 Share Posted January 27, 2015 Jak masz Sebę jako nadzorcę to będzie dobrze. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wojtek 80 Posted January 28, 2015 Share Posted January 28, 2015 Mam tego Tygrysa.Ma fajny zimmerit którego wypadało by trochę uszkodzić.Ja dokupiłem do niego dwa zestawy blach Edka.Błotniki to mus jeśli chcesz odtwarzać konkretną maszynę.A koła bez bandaży masz w zestawie,tak że masz kłopot z głowy.Oczywiście polecam Tygrysy w błocie ale patrząc na twoje kryteria jeśli chodzi o wykonanie pojazdu to już to czytałeś. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melnikov Posted March 3, 2015 Author Share Posted March 3, 2015 Prace nad Tygrysem po długiej przerwie powoli ruszyły. Póki co zamontowane wały z wahaczami i złożone na szybko jarzmo armaty i działo. Muszę jeszcze poszlifować ;) Dodatkowym kopem i motywatorem jest nowy zestaw do malowania ;) No i stojaczek na aero własnego projektu ;P Pozdrawiam: Mel ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
smoker Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Też mam ultrę i bardzo ją sobie chwalę tylko pamiętaj żeby iglicę wkładać od przodu po myciu ,ja jedną uszkodziłem zanim się nauczyłem :] ,a tygrys taki też leży na półce tylko dodatki zbieram więc kibicuję. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Też mam ultrę ... Też mam, ale to nie powód do chwalenia, zwykły aero z resztą zepsułem Bardziej mnie interesuje ten kompresor. Pzdr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melnikov Posted March 3, 2015 Author Share Posted March 3, 2015 Też mam ultrę i bardzo ją sobie chwalę tylko pamiętaj żeby iglicę wkładać od przodu po myciu ,ja jedną uszkodziłem zanim się nauczyłem :] ,a tygrys taki też leży na półce tylko dodatki zbieram więc kibicuję. Oglądałem jakiś filmik na YT i koleś mówił o tym co Ty, odnośnie wkładania iglicy od przodu. I stosuję się do tego ;P Przed Tygrysem czeka mnie nauka korzystania z aero. Mam sklejonych kilka modeli i będę na nich uczył się malować ;) Pozdrawiam Mel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
smoker Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Bym się chwalił jak bym miał iwatę za kafla , tylko chciałem doradzić. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 A co z tą igłą, możecie coś więcej ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melnikov Posted March 4, 2015 Author Share Posted March 4, 2015 W Tygrysie powoli powstaje cały tył. Jak będzie ukończony to wrzucę kolejne fotki ;) Prace nie będą szły za szybko, bo w między czasie będę uczył się malować ;P Pozdrawiam: Mel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted March 5, 2015 Share Posted March 5, 2015 "Sie spóźniłem" - zasiadam w kąciku. Pozdrawiam Krzysztof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grazzi Posted March 5, 2015 Share Posted March 5, 2015 Krzysiu, przesuń się. Zrób miejsce i podaj chipsy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted March 5, 2015 Share Posted March 5, 2015 Już się przesuwam i mam jeszcze do tych suszonych ziemniaków - zapraszam. No i mamy piknik modelarski. Pozdrawiam Krzysztof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melnikov Posted March 14, 2015 Author Share Posted March 14, 2015 Witam. Prace idą baaardzo powoli do przodu. Podczas przerwy rozleniwiłem się i pracuję nad powrotem do regularnego sklejania ;) Póki co skupiłem się na tylnej płycie, bo to pierwszy krok instrukcji ;P Osłony rur wydechowych jeszcze nie przyklejone. Zrobię to dopiero po pomalowaniu modelu, aby mieć lepszy dostęp do rur podczas smarowania farbami ;) Zaszpachlowałem miejsca po wypychaczach, ale tylko te na górze, pozostałych nie będzie i tak widać, więc wg mnie nie było sensu się nimi zajmować. Widok z góry na przedział silnika. W tym miejscu napotkałem na problem. Mianowicie nie do końca wiem jak zamontować część nr Y4 Kolejną kłodą jaka została rzucona pod moje chude nóżki to montaż koła napinającego. Konkretnie rozchodzi się o to iż element na którym montuje się koło jest regulowany i nie jestem pewien w jakiej pozycji przykleić, aby było poprawnie. W środku widoczny wypustek ograniczający ruchy elementu: A tu sam element: A tu mały offtop. Wczoraj zrobiłem sobie wycieczkę z dziewczyną i jednym z celów wczorajszego tripu był ten oto jegomość ;D Niestety nie można było wejść do środka ponieważ dopiero od 5.05 jest otwarte, więc pozostało mi tylko przytulić się do drzwi i zasmucić się ;) Sorki jeśli brakuje mi fachowego słownictwa. Czasem ciężko określić mi nazwy niektórych elementów, więc będę wdzięczny za naukę fachowej nomenklatury ;P Pozdrawiam Mel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bazylms Posted March 15, 2015 Share Posted March 15, 2015 Jeszcze Dragonowskiego Tygrysa nie montowałem, wiec za bardzo nie wiem gdzie ta część ma być, ale na pewno ktoś się znajdzie. Natomiast co do montażu osi koła napinającego to warto go nie wklejać i poczekać aż będziesz montować gąsienice. Wtedy go sobie doregulujesz żeby gąska ładnie siedziała. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted March 15, 2015 Share Posted March 15, 2015 Pierwsze 250 Tigerów silnik Maybach HL210P30 potem nowy silnik HL 230P45. Na fotce widać rurę od komina powietrznego. http://img29.imageshack.us/img29/8448/resizeof005.jpg Tutaj płyta tylna z w/w kominem: http://i39.photobucket.com/albums/e198/barkmann424/V-Firewall-BasketFloor1a006.jpg Ta część to "kolanko" umieszczone na chłodnicy powinno być połączone z rurkami. Tu silnik Maybach HL 230P45: http://scalemodels.ru/images/2011/03/1299067428_5.jpg http://scalemodels.ru/images/2011/03/1299067428_6.jpg http://scalemodels.ru/images/2011/03/1299067428_7.jpg Pozdrawiam Krzysztof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted March 15, 2015 Share Posted March 15, 2015 Daruj sobie tą część, bo i tak nie wejdzie. Ja w ogóle nie montuje całego tego systemu chłodzenia. Tego i tak nie widać, a spasowane jest tragicznie. A koło napinające możesz wkleić w najdalszym położeniu, bo DS-y i tak są za długie. Pzdr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melnikov Posted March 15, 2015 Author Share Posted March 15, 2015 Pierwsze 250 Tigerów silnik Maybach HL210P30 potem nowy silnik HL 230P45.Na fotce widać rurę od komina powietrznego. http://img29.imageshack.us/img29/8448/resizeof005.jpg Tutaj płyta tylna z w/w kominem: http://i39.photobucket.com/albums/e198/barkmann424/V-Firewall-BasketFloor1a006.jpg Ta część to "kolanko" umieszczone na chłodnicy powinno być połączone z rurkami. Tu silnik Maybach HL 230P45: http://scalemodels.ru/images/2011/03/1299067428_5.jpg http://scalemodels.ru/images/2011/03/1299067428_6.jpg http://scalemodels.ru/images/2011/03/1299067428_7.jpg Pozdrawiam Krzysztof Przyglądałem się wczoraj zdjęciom i zauważyłem że od tych kolanek odchodzą jakieś rury. Tak jak na fotkach co Ty wrzuciłeś. Z tym, że tak jak napisał Seb te kolanka nie wejdą ;) Ponieważ i na fotkach co Ty dałeś i na zdjęciach, które widziałem wczoraj kolanka są zamontowane do prostopadłej ścianki tego fragmentu systemu chłodzenia, a w modelu jest od pod mniejszym kontem przez co część Y4 będzie uniemożliwiała założenie górnej płyty przedziału silnikowego. (Tak mi się wydaje ;P ) Pozdrawiam Mel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted March 15, 2015 Share Posted March 15, 2015 ... kolanka są zamontowane do prostopadłej ścianki tego fragmentu systemu chłodzenia, a w modelu jest od pod mniejszym kontem przez co część Y4 będzie uniemożliwiała założenie górnej płyty przedziału silnikowego. No niestety "Dragon" znów się nie popisał.Trzeba by było przerobić górną płytę chłodnicy.Aby była bardziej "pionowa" Zapytałeś się dlatego pokazałem fotki co i jak powinno wyglądać. Może będziesz chciał to przerobić? Dorobić układ chłodzenia? Pozdrawiam Krzysztof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melnikov Posted March 15, 2015 Author Share Posted March 15, 2015 ... kolanka są zamontowane do prostopadłej ścianki tego fragmentu systemu chłodzenia, a w modelu jest od pod mniejszym kontem przez co część Y4 będzie uniemożliwiała założenie górnej płyty przedziału silnikowego. No niestety "Dragon" znów się nie popisał.Trzeba by było przerobić górną płytę chłodnicy.Aby była bardziej "pionowa" Zapytałeś się dlatego pokazałem fotki co i jak powinno wyglądać. Może będziesz chciał to przerobić? Dorobić układ chłodzenia? Pozdrawiam Krzysztof Mój warsztat jeszcze nie jest taki zaawansowany, aby bawić się w takie przeróbki, czy dorabianie części. ;) Póki co skupię się chyba jednak na zrobieniu prosto z pudła, a z każdym kolejnym modelem będę podnosił poprzeczkę i może kiedyś nadejdzie czas na dobrze odwzorowaną miniaturę. A przynajmniej mam taką nadzieję ;P Pozdrawiam Mel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hypnos82 Posted March 15, 2015 Share Posted March 15, 2015 Daruj sobie tą część, bo i tak nie wejdzie. Ja w ogóle nie montuje całego tego systemu chłodzenia.Tego i tak nie widać, a spasowane jest tragicznie. A koło napinające możesz wkleić w najdalszym położeniu, bo DS-y i tak są za długie. Pzdr Można skrócić o dwa ogniwa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melnikov Posted March 16, 2015 Author Share Posted March 16, 2015 Daruj sobie tą część, bo i tak nie wejdzie. Ja w ogóle nie montuje całego tego systemu chłodzenia.Tego i tak nie widać, a spasowane jest tragicznie. A koło napinające możesz wkleić w najdalszym położeniu, bo DS-y i tak są za długie. Pzdr Można skrócić o dwa ogniwa Poszukałem w internecie ilości ogniw w gąsienicy tygrysa i znalazłem informację, że było ich 96 na każdą gąsienicę. W modelu też jest taka ilość. Ilość ogniw w czołgach też była "elastyczna", czy skrócenie w przypadku modelu o na przykład 2 ogniwa to tylko kwestia estetyki, ponieważ producent je źle wykonał? Pozdrawiam Mel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hypnos82 Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Nie wiem jak tu jest, ale w moim póżniaku były ewidentnie za długie i miałyby nienaturalny wygląd, dlatego musiałem skrócić o dwa ogniwa. Element kola napinającego miałem ustawiony kropka po środku Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.