MiG-21PF - Symbol Zimnej Wojny. 1:48 Eduard

[Mikele]

No właśnie poprzeglądałem zdjęcia 7101 jakie mam na stanie i tam w komorach podwozia sodoma i gomora ;)

 

ps. Zdjęcia PFa ze Skarżyska niewiele pomagają w temacie wyglądu wnęk podwozia

 

http://lotnictwo.net.pl/gallery/photo/aircraft-Mikoyan_Gurevich_MiG-21PF_Fishbed/airline-Poland_-_Air_Force/reg-2401/cn-762401/foto-304209.html

 

Ale przynajmniej jest punkt zaczepienia przy doborze koloru płatowca.

[babcia131]

Link z fotkami luków silnikowych .

http://dfiles.eu/files/68wam4jdf

 

Samoloty raczej w bieżacej eksploatacji , a więc fotki w miarę ładnie odwzorowują wygląd i stan poszycia .Większośc ubrudzeń to olej i paliwo z drenażów rozpylane w czasie rozruchu i lotu + kurz +opływ powietrza .Czarne smugi przy obrysach luków , wkrętach to rozpylone pozostałości smaru +kurz , brązowo-rdzawe smugi , zacieki to "przypieczony" olej silnikowy . A wracając do brudu we wnękach goleni - powodem większości były rozbryzgi smaru [ smarowane były elementy mechanizmu na goleniach , węzły zawieszenia goleni i wciągnika - tam były punkty smarowania i tego smaru łądowało się aż zaczął wypływać na zewnątrz ] .

Odnośnie hamowania koła podczas startu - jeśli masz dokumentację -szukaj w opisie "Instalacja hamowania kół" współdziałają inst.pneumatyczna i hydrauliczna .

Jeszcze jedna rada [ jeśli mozna ] przy montowaniu goleni i ich osłon zwróć uwagę na ich wzajemne ułożenie .Patrz fotki poniżej .

http://imgur.com/jCYpdII

http://imgur.com/ZZx3cMq

http://imgur.com/WVnZu5f

http://imgur.com/d3wv3uy

http://imgur.com/Zw2pQdu

Dużo Modelarzy popełnia błąd i wtedy podwozie wygląda karykaturalnie.

[Mikele]

Odnośnie hamowania koła podczas startu - jeśli masz dokumentację -szukaj w opisie "Instalacja hamowania kół" współdziałają inst.pneumatyczna i hydrauliczna .

No właśnie dokumentacji w pracy mam całkiem sporo, ale nie do MiG-21. Aczkolwiek na czuja to zasadniczy i awaryjny sposób czy hamowania czy wypuszczania podwozia będzie podobny jak i w innych odrzutowych. Zwiodło mnie nieco utrzymanie koła w pozycji pionowej ;)

 

ps. I nie pytaj, czy możesz podrzucać materiał dowodowy i udzielać rad. Niech nikt, kto ma wiedzę nie pyta o takie rzeczy Foty rewela, bardzo pomocne. Wielkie dzięki

[Mikele]

Za namową migospeców "odkurzyłem" we wnękach podwozia głównego. To już będzie efekt finalny, żadnych więcej zmian ;)

 

 

 

Zrobiłem też stożek wlotowy. Trzy kolory, cztery warstwy, maskowanie solą, ścieranie farby gąbką ścierną, malowanie na bardzo małym ciśnieniu z dużym skokiem iglicy, zeby aerograf "pluł" małymi plamkami, et viola:

 

 

 

 

Dopieszczę jeszcze tylko wnęki hamulców aerodynamicznych (zloty - jeszcze raz dzięki za foty) i można składać płatowiec do kupy.

[Mikele]

Zaczyna być widać sylwetkę najzgrabniejszej z dwidziestychpierwszych.

 

 

 

Zoom w aparacie trzeszczał jak robiłem to zdjęcie i widać jakieś przekłamania, bo mi model "wygło"

 

I zdjęcia pokazowe, ile będzie do szpachlowania. A będzie niewiele. Eduard bardzo sprytnie zaprojektował te modele.

 

 

 

 

Raz, że spasowanie dobre, to jeszcze samych widocznych łączeń naprawdę niewiele. To zdecydowany plus. Powinno wystarczyć szpachlowanie gęstym CA, miejsca do obróbki nie są trudne, a i linii do odtworzenia po szlifowaniu nie będzie wiele. Istotna rzecz przy wklejaniu skrzydeł do modelu - warto kierować się instrukcją i wkleić najpierw spodnią część kadłuba z dolnymi powierzchniami skrzydeł, i dopiero na to kleić górę płata. W ten sposób można ściśle przyłożyć krawędź u nasady do boków kadłuba i tym sposobem zaoszczędzić sobie szpachlowania tego połączenia.

[karambolis8]

Szybko Ci idzie. Fajne te subtelne przebarwienia stożka wlotu

[Mikele]

Korzystam z ostatnich dni urlopu ;) No i model jest bardzo "user friendly" więc nie ma wiele przestojów.

 

Z tymi przebarwieniami to sam lubię, jak szczegóły i smaczki wychodzą po przyjrzeniu się detalom. Taki złoty środek między modelem gładkim jak ściana w gładzi gipsowej a impresjonizmem

[Leszek.Sz.]

Ja dopiero zamykam kadłub, szybko idziesz. No ale urlop wiadomo.

[Mikele]

No to gdzie zdjęcia w Twoim warsztacie?!

[Mikele]

Trochę małych prac za mną. Pomalowałem i przykleiłem do reszty kadłuba ostatni segment opływu dyszy wylotowej. Interesowało mnie w zasadzie tylko malowanie wewnątrz, ponieważ zewnętrzne powierzchnie będą malowane dopiero po przyklejeniu grzbietu i statecznika pionowego a z przymiarek na sucho wynika, ze nie będzie to spacerek i szpachla raczej tam zagości.

 

 

 

W międzyczasie zrobiły się golenie podwozia. Tego typu drobnicę dłubię sobie w międzyczasie, jak mnie wielkogabarytowa robota znudzi. ;)

 

 

Do celownika przeziernego dodałem mały bajer - mechaniczne przyrządy celownicze na wypadek, gdyby hi-tec zawiódł Ot, zaufanie do nowoczesności rodem z lat 60tych ;) Mały bajer, więc foto przez lupę. Element skanibalizowałem z blaszki do Jak-3. Są tam dwa elementy tego typu (producent przewidział, że może toto zaginąć w czeluściach dywanu ), więc w docelowym modelu też go nie zabraknie. ;)

 

[karambolis8]

Świetna sprawa ten celownik U Edka w zestawie nie było tego?

[kaesz]

Jeżeli będzie z GP-9, musisz dorobić pulpit nad PKI.

[Mikele]

Świetna sprawa ten celownik U Edka w zestawie nie było tego?

 

Niestety. Ani w blachach do PF ani do PFM nie ma tego ustrojstwa. A szkoda, bo dodaje uroku

 

Jeżeli będzie z GP-9, musisz dorobić pulpit nad PKI.

 

Pod kadłubem Będzie PTB-490. Myślałem nad GP-9, ale musiałbym go podprowadzić z zestawu do 21PFM (a planuję go "na bogato" właśnie z GP-9 i dwoma Monsunami) albo kupować żywiczny, który dedykowany jest do modelu Academy, więc do Edka pewnie pasował by jak pięść do nosa

[Leszek.Sz.]

GP-9 z academy nie pasuje zupełnie. Idziesz ostro z migiem.

[Leszek.Sz.]

Jeżeli będzie z GP-9, musisz dorobić pulpit nad PKI.

Ten? Pytam odnośnie mojego pfm-a z GP-9

[babcia131]

Tak ten .Oznaczenia na pulpicie -może Ktoś ma lepszą fotkę ?

http://i.imgur.com/MGtcc67.jpg

[Mikele]

Informacja się nie zmarnuje, ani w warsztacie Leszka, ani u mnie, bo też będę robił 21PFM z GP-9.

 

Tymczasem skompletowałem kokpit. Ostatnie foty przed zamknięciem osłony. Rama szyby pancernej z PKI jest przyłożona na sucho, dlatego kolimator nie jest w osi kabiny, przy sklejaniu będzie upilnowane.

 

 

 

 

 

Uczeni radzieccy nie rozpieścili pilotów przesadną widocznością do przodu

[babcia131]

No kabina całkiem , całkiem .Delikatnie mówiąc .

 

A pasy do fotela dorabiałeś , czy były w zestawie ?

[Mikele]

Pasy blaszane, od Eduarda. Dorabiałem tylko osłonę nad zagłówkiem fotela, z oczywistych względów w blaszce co PFMa jej nie było ;)

 

[Mikele]

Zabrałem się za malowanie dyszy. Jednak przed przyklejeniem grzbietu, bo jak dobrze pokombinować to powinno dać się dokleić jedno do drugiego bez większego bólu, zobaczymy.

 

Malowane i cieniowane Alcladami plus dodatkowo Clear Blue lokalnie.

 

 

 

 

 

 

 

 

Spód dyszy dostanie jeszcze brudu i lekkich zacieków, ale z tym się wstrzymam jakby ktoś miał "ale" w stosunku do stanu obecnego. Dyszę do bisa malowałem ze trzy czy cztery razy Nie ma lekko. ;)

[duju69]

Jedynie co to chyba powinna przy końcu przechodzić bardziej w czarny, albo taki jet exhaust alclada.

[lookas87]

Których alcladow użyłeś ?

[Mikele]

Których alcladow użyłeś ?

Pierwszy pierścień malowałem mieszanką Aluminium i Magensium, tylny samym Aluminium. Cieniowałem Jet Exhaust.

Jedynie co to chyba powinna przy końcu przechodzić bardziej w czarny, albo taki jet exhaust alclada.

Oglądam tę dyszę i dumam co by tu pozmieniać, bo to jeszcze nie to. Drugi pierścień rzeczywiście potraktuję czymś mocniejszym, Tamiya Smoke i czarny błyszczący mi chodzą po głowie. Będziem kombinować.

[babcia131]

http://imgur.com/kdDDSb0

http://imgur.com/WdYyR2l

http://imgur.com/7rXVlTi

 

Może te fotki pomogą w koncepcji - coś ta dysza za srebrna i za "plastikowa " [ jak na razie -wiem że to dopiero początek ]

[Mikele]

Przemalowałem, a jakże

 

Przegrzałem i ubrudziłem dość srogo, ale bez przesadyzmu. Na moje usprawiedliwienie dział fakt, ze rozrzut w wyglądach osłon dysz na ołówkach jest przeogromny. A ja lubię zmęczone życiem samoloty ;)

 

 

 

 

 

 

Malowane tymi samymi kolorami, co poprzednio plus rude przegrzania wykonane copper Alclada. Na to wash i zacieki z czarnej i brązowej olejnej farby dla artystów.

 

Celowane mniej więcej w takie coś: