I-16 Typ 24 | Eduard 1:48

[Hubert Kendziorek]

Tematem galerii jest budowany przeze mnie od ubiegłorocznych wakacji (jako przerywnik i model treningowy) I-16 Typ 24 w skali 1:48 od Eduarda, Weekend Edition.

 

O konstrukcji samolotu nie ma się co rozpisywać - maszyna szeroko znana i lubiana, jako przedmiot modelarskiej twórczości.

Natomiast dwa słowa trzeba napisać o barwach. Malowanie jest w zasadzie pudełkowe, jednak wbrew obiegowej opinii, nie jest to samolot Safonowa.

 

Faktycznie, Safonow miał robione zdjęcia propagandowe na tle tej maszyny, ale na co dzień latał nim inny as lotnictwa RKKA, mianowicie Kowalenko. Na serii zdjęć wykonanej 6 lipca 1941 samolot jest czysty i wypielęgnowany, pewnie trawa także została pomalowana. Na lewej burcie samolot miał napis "За Сталина!" zaś na prawej "За Коммунизм!". Nie wiadomo, dlaczego Eduard na prawą burtę wrzucił "Śmierć Faszystom"... Do tego same napisy były prawdopodobnie żółte, tylko wykrzyknik (a może oba) był biały.

 

Samolot Safonowa miał inne napisy: "Смерть фашизму!" i "За ВКП(б)!" - ale to historia na inny, bardziej poważny projekt. Do naszej sesji foto za sterami usiadł jednak właśnie on.

 

Zainteresowanym polecam te stronki:

http://sovietwarplanes.com/board/index.php?topic=1079.15

http://mig3.sovietwarplanes.com/i16/i16painting/I16painting.htm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Gerd]

 

Fajny "szczur". Gratuluję.

[Hubert Kendziorek]

Dzięki za komentarz i błyskawiczną akcję ratunkową ze zdjęciem - faktycznie, nie wyszło.

[tenzan]

Bardzo fajny samolocik

[pedzelek]

świetny model

[Hubert Kendziorek]

Bardzo dziękuję za miłe komentarze

[Hubert Kendziorek]

Dzięki Atlis, uwagi odnośnie papieru, owiewki, zdjęć - przyjmuję, są zasadne.

Papier: zabrudzony od pigmentów, cóż - pancerka zostawiła ślady. Nic lepszego nie było jednak pod ręką, a że akurat chwilkę miałem wolnego czasu, chciałem skorzystać.

Owiewki nie maskowałem. Malowana z ręki.

Modelik był robiony na luzie, niskobudżetowo, a docinania masek nie cierpię. Zwłaszcza, że to draństwo jest takie małe.

 

Zdjęcia... to moja słaba strona. Myślę, że wina oświetlenia. Ciągle jeszcze jest w moich fotografiach sporo przypadkowości.

 

Pan w kokpicie, to moja pierwsza w życiu figurka i nie wyrzucę jej . Zresztą siedzi ciasno - wiesz, kokpit I-16 miał dość wąski otwór. A drzwiczki na głucho zamknięte.

 

Malowanie zaś (Tamiya) - wierz mi, to nie kwestia światła. I chyba z malowania góry najbardziej jestem tu zadowolony.

 

Następna galeria będzie lepiej zrobiona, obiecuję.

Dzięki za komentarz

[Hubert Kendziorek]

nie paliłeś czy coś?

"Pani kierowniczko, czy ja palę?" - nie palę od dziewięciu lat

 

Postaram się znaleźć chwilę, żeby poprawić wiatrochron i zrobić kilka lepszych zdjęć.

Dzięki raz jeszcze.

[Night_Nine]

Nie rozumiem tego całego cieniowania modelu, przecież jak jest prawdziwy czołg albo samolot to malujesz go jednakową farbą a nie bawisz się w to że tam wincyj tam mniej farby.

[Hubert Kendziorek]

Nie rozumiem tego całego cieniowania modelu, przecież jak jest prawdziwy czołg albo samolot to malujesz go jednakową farbą a nie bawisz się w to że tam wincyj tam mniej farby.

Ja też do końca tego nie rozumiem, bo za mało jeszcze umiem .

Rzecz w tym, że oczywiście jest wpływ eksploatacji (dzięki Atlis za pięknego Corsaira), poza tym rosyjskie lakiery, oryginalnie błyszczące, dość szybko matowiały i miały tendencję do płowienia, zwłaszcza że przeważnie trzymano maszyny pod gołym niebem (widać to na wielu fotografiach historycznych - a większość I-16 Typ 24 w 1941 roku miało już prawie dwa lata za sobą i po jednolitym połysku i kolorze zostały tylko wspomnienia), a co najważniejsze - w małej skali naturalne światło nie załatwi gry światłocieni, jaką widać na dużej bryle, trzeba zatem trochę pomóc - właśnie sztucznym cieniem, podkreśleniem krawędzi suchym pędzlem, washem w zagłębieniach.

Czy to się musi każdemu tak samo podobać? Pewnie nie musi i to też jest piękne.

 

Dzięki za wszystkie komentarze.

[Hubert Kendziorek]

Witajcie

Przy okazji robienia innych fotografii strzeliłem jeszcze kilka zdjęć Iszaka, z których cztery wyszły moim zdaniem w miarę do przyjęcia.

Poprawione ramy wiatrochronu.

 

Raz jeszcze dzięki za wszystkie komentarze.

 

 

 

 

[Polski_Czołgista]

Fajnie wyszedł

[Ripper1]

ale człowieczka nie wywaliłeś trochę szkoda ale i tak mi się podoba

[Hubert Kendziorek]

Człowieczek definitywnie zostaje

Wiem, że jest słaby, ale mojemu najmłodszemu synowi się podoba.

 

Dzięki za komentarze.

 

Pozdrawiam

Hubert