chorąży Napisano 17 Lutego 2017 Napisano 17 Lutego 2017 Ciekawe, czy pojazdy te "używane" przez Austro-Węgry (czy były używane, czy raczej wcześniej Monarchia się pominęła ) dostosowane były do tamtejszego kierunku ruchu ? Czyli tak jak obecnie w GB a nie jak w obecnej Polsce ... Cytuj
Andrzej Godlewski Napisano 17 Lutego 2017 Autor Napisano 17 Lutego 2017 Fordy T raczej nie były używane ani przez Niemców ani Austro-Węgierską armię przynajmniej jak do tej pory nie udało mi się zdobyć zdjęć z epoki potwierdzających ten fakt . Natomiast w prace projektowe Forda mieli wkład dwaj Węgierscy inżynierowie Galamb i Farkas , oczywiście Ford i Wiliss byli głównymi sprawcami powstania modelu T który zastąpił model S. Produkcje Fordów rozpoczęto w Niemczech już po wojnie , oczywiście tej pierwszej Oczywiście incydentalne przypadki mogły mieć miejsce . Były głównie na wyposażeniu armii Francuskiej , armii Angielskiej ,Amerykańskiej ,Australijskiej . Były dostosowane zarówno do ruchu lewostronnego jaki prawego . Cytuj
Rack Napisano 17 Lutego 2017 Napisano 17 Lutego 2017 Takie warsztaty to dla mnie kwintesencja Modelarstwa . Cytuj
Andrzej Godlewski Napisano 23 Lutego 2017 Autor Napisano 23 Lutego 2017 Dopiero co cieplutkie ,z formy ,trochę odleżane następne wersje . Tym razem Lekki Cawaleryjski Patrol Pierwszy jako pojazd osłony z levisami , na razie podpatruje systemu ich mocowań . Oraz dwa typowo transportowe z półosłoną i całą brezentową ,tak jak na zdjęciach archiwalnych . Pozostaje trochę dopracować szczegóły i malowanko . Teraz czas na starszą wersję sanitarki ,no i na ciężarówkę Forda TT . Będzie cysterna na dioramę ,,Galkar-Karpaty " ale to już zapewne w dziale cywilnym . A cyterna taka jak na zdjęciu . Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.