Revell F4U-1A Corsair

[Toudi]

Hej, rozpoczynam warsztat z modelem Corsaira. Moje modelarskie doświadczenie nie jest jakoś super duże dlatego będę potrzebować waszej dużej pomocy w tym modelu, rady, krytyka, mile widziana Mam duży dystans do siebie więc możecie śmiało nie zostawiać na mnie suchej nitki  Jestem mocno początkującym modelarzem więc wiem ze nie wszystko pewnie pójdzie jak po przysłowiowym maśle. Model kupiłem gdzieś na promocji w markecie za 9zł, wiec żal był nie wziąć. Malowanie będzie pudełkowe, bez dodatków, chyba jeszcze na dodatki jeszcze dla mnie za wcześnie gdyż nie czuje się jeszcze aż tak pewnie. Ostatnie kilka modeli które skleiłem o ozdabiają moją półkę to Corsair F4U-4, niestety nie obyło się bez problemów spartoliłem lakier bo nałożyłem go po porstu za grubo, na farbie pojawiły się purchle, trochę go odratowałem, ale szczyt to to nie jest, mimo to jednak cieszę się trochę bo jak na niego patrzę to mam w głowie to wszsytko czego się nauczyłem Drugi który obok niego stoi to He70 f-2 tu było trochę lepiej, niestety spartoliłem owiewkę ;/ przypadkowo zalałem ją cyjanoakrylem, jest kompletnie matowa. obicia z gąbki wyszły mi dramatycznie źle, za dużo położone w złych miejscach. Na nim testowałem też moje pierwsze próby trasowania lini podziału i nitowania bo model po porstu był "goły" linie podziału wyszły za grube, a nitowanie cóż.... robiłem to.... rozgrzaną igłą... też nie wyszło to za ciekawe, jak by go przeskalować to te nity miały by chyba z 10 cm średnicy xD testowałem też na nim pierwsze użycie pigmentów. Około roku temu założyłem też warsztat B-17 

Ale tutaj cóż.... porwałem się z motyką na słońce, model dla mnie trudny, skomplikowany, i niestety leży tak niedokończony do dziś, może go kiedyś dokończę ale narazie po porstu chce poćwiczyć na czymś łatwiejszym. Aktualnie kończę sklejanie fw 190 F-8 "65 pottom" mam tam jednka problem z podwoziem, z którym dzielnie walczę, jak narazie w tym modelu nie udało mi się nic nie spartolić po całości więc jest postęp a i z malowaniem nie ma tragedii, chociaż mogło być dużo lepiej. 

To jak pomożecie z F4U-1A? i pokażecie niecierpliwemu modelarzowi na co ma zwrócić uwagę?  W kolejcie czeka jeszcze łoś z IBG

 

Pozdro! 

Piotr

[sebastain]

Jeśli chodzi o malowanie, poszukaj warsztat Korsarza kolegi Mikołaj75. Poczytaj i zobacz jakich uzyl tam technik. Co do technik sklejania to cóż - powoli i dokładnie. Lepiej mniej a dobrze niż dużo a byle jak.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[Micz]

Model generalnie składa się przyjemnie, najbardziej problemowym etapem prac jest osłona silnika - trochę szlifowania będzie. Powodzenia w budowie, załaczam kilka fotek swojego ulepu:

 

[Toudi]

Hej,

Super dzięki za namiary na fajne tematy i bardzo dziękuje za ekstra fotki! Będą moją inspiracją! Jak na razie mam mało czasu ale udało mi się coś tam wyciąć oszlifować i pomalować podkładem, podkład to Tamiya,szary Surface Primer rozcieńczony Lacquer Thinnerem. Mam akrylowy podkład AK ale chyba nie przechodzi mi przez aerograf, pluje farbą notorycznie zatyka i są z nim same problemy, z tego co czytałem to dysza 0.2 nie nadaje się do takiego podkładu, to też wymieniłem na inny. Zastanawiałem się czy by nie pomalować czarnym ale mam tylko emaile revela czarną i kiedyś malowałem nią w ramach podkładu, ale w końcu nie jest to dedykowany pokład tylko zwykła czarna "revelowska" farba. to też skorzystałem z tamki. W załączniku zdjęcia. Teraz czekam aż podkład przeschnie i machnę to H58 interion green. Zastanawiałem się czy by nie pomalować każdego elementu osobno, ale czesto mam problem z klejeniem "na farbę" robią mi się zacieki, widać duże ilości kleju + elementy już pomalowane po porstu nie chcą się ze sobą sklejać. Jakieś uwagi na tym etapie? Zdjęcia poniżej

 

 

 

[sebastain]

Coś nierówna powierzchnia na wrędze za fotelem. Poczekam jak ci pojdzie malowanie detali w kabinie. Ja poszedlem na latwizne i uzylem blaszek eduarda. Dzialaj, dzialaj!

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[Toudi]

Hej, podkład jest był suchy to też zacząłem coś tam działać, wnętrze malowałem zielonym wyżej wymienionym kolorem, tablice przyrządów malowałem kolorem antracytowym, u mnie zrobiłem mix intermediate blue plus trochę czarnego, wyszło jak wyszło dla mnie nie najgorzej. Malowanie detali w kabinie szło dobrze do pewnego momentu, aż to ciach i ręką mi się "omskła" źle to wygląda, a detale naprawdę małe, będę to jeszcze starał się poprawiać ale jak ja to zmyję to to nie wiem. Mam też problem z pomalowaniem butli na kolor czerwony, strasznie słabo kryje z poszły już chyba ze 3 warstwy (tak wiem kolor czerwony wyjechał poza butle, będę to poprawiał) Dawałem washa pod tablicą na gołą farbę i to chyba był błąd bo widać jak by takie pruchle, obawiam się ze już nic z tym nie zrobię, i na następny raz zapamiętać "psiknąć bezbarwnym" - Nauczka. Niżej jakieś tam fotki. Troszkę poprawiłem te wręgi za fotelem o których było pisane

 

Pozdrawiam, i będę cięzko pracował nad poprawą tych datali! Wiele brakuje i wiem że wymiotujecie jak patrzycie na te zdjęcie ale będę się starał! 

[Toudi]

Hej, coś tam po pracy dzisiaj podziałałem, generalnie to co mi nie wyszło z tą butlą to zmyłem całość z tego elementu wamodem, pomaluje jeszcze raz, słabo to wszystko wyszło i w ogóle mi się nie podobało. Zacząłem malować drugi element i trochę bardziej się skupiłem, cóóż... tragedii moim zdaniem nie ma ale mogło być ciut lepiej, dwie czerwone dźwignie wyszły mi cóż... źle... reszta moim zadniem jak na początek nie jest źle. Detal mały bo i skala 1/72. Ale mogło być lepiej. Oto fotki. 

[greatgonzo]

Godzinę temu, Toudi napisał:

co mi nie wyszło z tą butlą to zmyłem

Toi dobrze. Będzie okazja przemalować tę 'gaśnicę ppoż' na butlę tlenową.

[sebastain]

Malujesz gołym okiem, czy masz jakąś lupę? Uzbrojenie optyczne zdecydowanie pomaga przy malowaniu takich drobiazgów

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[Micz]

Na koniec przetarłbym to suchym pędzlem białym lub jasno szarym kolorem, aby trochę uwypuklić detale. Poza tym dobrze to wygląda. Trzymam kciuki

[Toudi]

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

Toi dobrze. Będzie okazja przemalować tę 'gaśnicę ppoż' na butlę tlenową.

Haha dzięki faktycznie na zdjęciach wygląda jak gaśnica ppoż  a oczywiście nie powinno tak być Ale zastanawia mnie fakt ze to instrukcja podpowiada zeby pomalować to na taki kolor

 

4 godziny temu, sebastain napisał:

Malujesz gołym okiem, czy masz jakąś lupę? Uzbrojenie optyczne zdecydowanie pomaga przy malowaniu takich drobiazgów

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
 

Nope, nie posiadam nic a nic. mam gdzieś tam taką małą lupkę ale nie widziałem już jej z 5 lat, wiec ciężko będzie mi ją znaleźć,a takiej całej "stacji" czy też "trzeciej ręki" nie posiadam, więc maluję gołym okiem. 

3 godziny temu, Micz napisał:

Na koniec przetarłbym to suchym pędzlem białym lub jasno szarym kolorem, aby trochę uwypuklić detale. Poza tym dobrze to wygląda. Trzymam kciuki

Już tak trochę przecierałem, boje się ze jak mocniej pociągnę to efekt będzie wypaczony. Zastanowię się i wieczorem wrzucę fotki

 

Pozdrawiam! 

[greatgonzo]

Instrukcje, boxarty i nierzadko kalkomanie wymyślono po to by utrudnić życie modelarzom, którym zgodność modelu z rzeczywistością nie jest kulą u nogi.

[Toudi]

27 minut temu, greatgonzo napisał:

Instrukcje, boxarty i nierzadko kalkomanie wymyślono po to by utrudnić życie modelarzom, którym zgodność modelu z rzeczywistością nie jest kulą u nogi.

No tak domyślam się ze może być tak jak mówisz, na więkoszści zdjęć które przeglądałem ta butla jest żółta i tak ją pomaluje, spróbuje też zrobić do niej jakieś fajne obejmy z blaszki, może coś się uda

[greatgonzo]

Przeglądałeś wiele kolorowych zdjęć kabin F4U?

[Toudi]

Przeglądałem łącznie może kilkanaście realnych plus kilkanaście zdjęć innych modelarzy i na większości zdjęć butla ma kolor żółty lub ciemno żółty. 

[greatgonzo]

Spytałem nieprecyzyjnie. Pisząc 'realnych' masz na myśli samoloty z epoki, czy współczesne warbirds?

[Micz]

Ja posiłkowałem się taką ilustracją: 

[Toudi]

6 godzin temu, greatgonzo napisał:

Spytałem nieprecyzyjnie. Pisząc 'realnych' masz na myśli samoloty z epoki, czy współczesne warbirds?

Nie wiem, sugerowałem się takimi zdjęciami:

 

Trochę mi się udało dzisiaj zrobić, na żywioł poszedłem z pasami pilota, nagle stwierdziłem, kurde dorobię. Zrobiłem z aluminium (czytaj puszki po piwie), na zdjęciach wygląda słabo na żywo trochę lepiej, średnio jestem zadowolony, jak zwykle mogło być lepiej. Niżej fotki.

 

 

 

[greatgonzo]

OK, dzięki. Musiałem, spytać, bo nawet iluzoryczna szansa dostępu do sensacyjnych materiałów warta jest sprawdzenia.

Ogólnie modele i współczesnie istniejące samoloty są dość wątpliwym źródłem informacji i wymagają potwierdzenia. Żółta butla jest oczywiście w porządku. Bywały też czarne.

[Toudi]

Cześć, zacząłem sklejać kabinę średnio jestem zadowolony z postępu prac, na żywo wygląda to dużo lepiej, fotki uwidaczniają wszelkie bolączki, ale wiem nad czym muszę pracować.

[Toudi]

Cześć, warsztat narażone stoi bo i czasu braknie ale jutro na pewno coś się ruszy bo mam dzien wolny. I taka ciekawostka co znalazłem za 9 zł w supermarkecie. Masa danych technicznych i masa malowań brakuje tylko bazy poszczególnych kolorów ale myślę że warto było kupić  

 

[spiton]

zawsze się zastanawiałem, czemu w tamtym okresie, często nie robiono w kabinach podłogi. Przecież w czeluściach kokpitu musiało się zbierać dużo syfu, nie mówiąc o tym,ze jak coś pilotowi wypadło z reki, to amen !

[greatgonzo]

To żeby nie kiepować na podłogę. Kiedy projektanci zorientowali się, że w jednostkach mechanicy masowo montują zmyślne popielniczki pojawiły się podlogi.

To się trochę łączy z okienkami w poszyciu kadłuba pod pilotem.

Edytowane 9 Listopada 2019 przez greatgonzo

[Toudi]

Prace nad silnikiem, dorobiłem trochę "drucików" i pomalowałem wyszła jak wyszlo.

 

 

[sebastain]

Prace nad silnikiem, dorobiłem trochę "drucików" i pomalowałem wyszła jak wyszlo.
 


 

Jestem ci3kaw jak wyszło ale zdjecia sa za slabej jakosci.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka