PZL P.11c 1:72 Arma Hobby

[Roland_Sebastian]

Cześć, 
od jakiegoś czasu przeglądam forum i doszedłem do wniosku,że wypada się ujawnić. 
Jest to mój pierwszy raz. Nie liczę kilku sklejonych za dzieciaka (podstawówka?) modeli. Tym razem chciałbym podejść bardziej merytorycznie do tematu :).

Do tej pory budowałem modele kartonowe, zajmuję się tym od kilku lat, postanowiłem jednak spróbować czegoś nowego. Do wyboru modelu nakłonił mnie filmik na YouTubie sklepu Agtom pokazujący budowę właśnie tego samolotu.
Model będzie malowany pędzlem. Nie mam aerografu chociaż coraz bardziej skłaniam się do kupna jakiejś psikawki :).

Na początek kokpit, postanowiłem uplastycznić nieco kratownice dodając odwzorowanie wzmocnień. Zrobiłem to z kawałka papieru technicznego nasączonego klejem CA. 

Elementy kabiny i kratownicę pomalowałem na srebrno hataką serii niebieskiej i nałożyłem wash zrobiony z farb olejnych (czarna + odrobina umbry palonej). 
Co do washa mam mieszane uczucia, chyba muszę jeszcze trochę potrenować. Kratownica założona na sucho do zdjęć :).

 

Na koniec tablica przyrządów z naniesioną kalkomanią. Muszę przyznać, że ten element przysporzył mi najwięcej stresów ale chyba wyszło w miarę ok. Użyłem płynów do i na kalki firmy wamod.

Edytowane 22 Czerwca 2020 przez Roland_Sebastian

[Havoc]

Fajnie wygląda. Ładnie pomalowane, wash moim zdaniem też dobrze pasuje do całości. Kalki na tablicy przyżądów chyba nie do końca siadły, ale to raczej wina zastosowanej chemii. Lepiej się przesiąść na tamkę mark fit albo chociaż humbrola decalfix. Wamodowe rozwiązania do kalkomani nie cieszą się szczególnie dobrą opinią. O ile tablicę przyżądów można jeszcze przeżyć szkoda by zniszczyć efekt końcowy kalkami które nie siadły dobrze na modelu. Tak czy inaczej kibicuję.

[Roland_Sebastian]

Akurat z kalką miałem problem podczas nanoszenia, nie chciała się równo ułożyć, musiałem zdjąć ją zupełnie pęsetą i próbować na nowo umieścić tak żeby była położona równo. Przed zakupem tych płynów poszukałem opinii i filmików z ich używania (np filmik Rafharta z porównaniem różnych płynów) Płyny wamodu były opisane jako jedne z bardziej agresywnych. Przy kładzeniu kolejnych kalek będę obserwował jak się zachowują i ewentualnie zainwestuję w nową chemię. Na 100% będę chciał zbudować jeszcze jedną P.11c jak już się podszkolę no i wtedy na pewno będzie z pełnymi blaszkami i zrobiona na full wypas także na tej mogę trochę poćwiczyć.
 

[Havoc]

Muszę koniecznie obejżeć to porównanie. Z Army mam p7 której jeszcze nie ruszałem więc przyznam, że nie wiem jak odporne na chemię są ich kalki, a to też istotny czynnik. Niekiedy, zwłaszcza przy zegarach,warto rozważyć wycięcie pojedyńczych elementów z dużej kalki. Nie ma wtedy problemu z filmem który nie chce siąść na detalach tablicy, oraz zawsze każdy zegar trafi na swoje miejsce na plastikowym elemencie. 

[Roland_Sebastian]

Link do filmiku: 

Żeby nie było offtopa to dodam tylko, że zakupiłem wczoraj aero wraz z pozostałymi bambetlami, więc model będzie malowany za pomocą aerografu. Jak tylko się trochę podszkolę. Przy okazji przyjechała do mnie p7 z army, karaś z IBG, oraz zestaw p11a i łoś z IBG. Także polskie wrześniowe lotnictwo rośnie w siłę.

Edytowane 24 Czerwca 2020 przez Roland_Sebastian

[Roland_Sebastian]

Pora wrzucić kolejny odcinek zmagań z materią. Jak już wspomniałem wcześniej dotarł do mnie aerograf, więc miałem okazje trochę popsikać. Model dostał podkład, mr surfecer 1000. Kiedyś go kupiłem jako szpachlówkę nakładaną pędzlem do modeli kartonowych, nie spełnił swojego zadania wtedy ale teraz jest jak znalazł . Maluję osobno kadłub i osobno skrzydła bo póki co tak mi jest wygodniej.  

Ponadto poprawiłem nieco linie podziału blach na spodzie, tam gdzie zostały zatarte przez szlifowanie, tak samo na górze kadłuba oraz krawędzi natarcia skrzydła. Linie poprawione czeską żyletką. Dorobiłem też uchwyty przy kabinie pilota, w wersji expert są na blaszce fototrawionej, ja użyłem drutu nawojowego. 

 

Wrzucając zdjęcia zauważyłem kilka niedokładności, które trzeba będzie poprawić.

Z racji tego, w pierwotnych założeniach model miał być malowany pędzlem mam do niego kupione hataki z niebieskiej linii. Jak już pisałem wcześniej jednak będę malował aerografem i robiłem próby z samą hataką rozcieńczaną wodą i niestety strasznie zapycha dyszę. Ewentualnie czy ktoś z was próbował rozcieńczać hatakę niebieską leveling thinnerem (wiem brzmi dość wariacko). Dlatego zastanawiam się nad kupnem retardera vallejo. Zamierzam taki kupić ponieważ mam trochę farb z tej firmy, poza tym mam też kupiony lakier błyszczący, który będę kładł pod kalki właśnie z vallejo. 
Drugie pytanie to jaki lakier satynowy i matowy polecacie? Przy okazji zamówienia retardera kupię od razu pozostałe dwa lakiery żeby były jak będą potrzebne.

Pozdrawiam.  

[Havoc]

Ja używam Lucky Varnish i jestem zadowolony. Można śmiało lać prosto z butli do areo.

[rymulus]

W dniu 26.06.2020 o 16:14, Roland_Sebastian napisał:

Ewentualnie czy ktoś z was próbował rozcieńczać hatakę niebieską leveling thinnerem (wiem brzmi dość wariacko).

Ja farbę z serii niebieskiej rozcieńczałem ale chyba dedykowanym do nich rozcieńczalnikiem. Da się tym malować przy pomocy aerografu ale idzie dość ciężko i co najważniejsze musisz położyć lakier na czysto, bez żadnych paprochów. U mnie próba usunięcia niedoskonałości czy to poprzez szlifowanie papierem ściernym czy też inną metodą kończyła się zmywaniem całego elementu. Farby z tej serii odchodzą podczas takiej obróbki małymi płatkami przez co nie da się wyrównać powierzchni pod poprawki.

W dniu 26.06.2020 o 16:14, Roland_Sebastian napisał:

Drugie pytanie to jaki lakier satynowy i matowy polecacie?

Ja od dziś polecam lakier Mat ALC-313-60 i Flat ALC-314-60 (jeszcze bardziej matowy niż Mat) od Alclad II.

[Roland_Sebastian]

Długo nic się nie działo za sprawą oczekiwania na zamówienie ze sklepu. Postanowiłem iść zgodnie z radami większości i zakupić zestaw lakierów z serii Hataka Orange do polskiego lotnictwa. Muszę przyznać, że każda złotówka była warta wydania na te farby. Pomimo tego, że jest to pierwsze moje zetknięcie z aerografem i malowaniem modelu jako takim postanowiłem, że nie chcę, żeby model wyglądał jak zabawka. Zacząłem czytać i oglądać różne poradniki i w końcu zdecydowałem, że chyba jestem gotowy na pierwsze próby preshadingu. Ponieważ przeczytałem, że tak będzie łatwiej na początku (przy braku wyrobionej wprawy w operowaniu aerografem) cały model pokryłem kolorem czarnym, a następnie powoli zacząłem nanosić kolor bazowy. Na pierwszy strzał poszły dolne powierzchnie i kolor szaroniebieski. Muszę przyznać, że malowanie sprawiło mi sporo frajdy i nie było aż takie straszne jak się spodziewałem. Niestety nie do końca jestem zadowolony z efektu. O ile stateczniki mi się podobają to skrzydła chyba wymagają jeszcze trochę poprawek, jak dla mnie przejścia są zbyt kontrastowe. Dorzucam zdjęcia efektów, niestety zgubił się na nich nieco kontrast więc na statecznikach prawie wcale nie widać efektu (chociaż jest dość dobrze zauważalny), a na skrzydłach wygląda na w sam raz. 

[sebastain]

Na moje, malowanie wyszło bardzo dobrze. Skrzydla wyglądają bardzo fajnie.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[M.A.V.]

wg mnie wstydu nie ma    

[Roland_Sebastian]

Cześć,
właśnie jestem na etapie wykańczania p11-stki i mam pytanie do znawców tematu. Jaki lakier nałożyć na koniec? Połysk/satynę/mat? 

[Roland_Sebastian]

Zapraszam do galerii: