КВ-1 экранированный

[olafrua]

Od czasu kiedy Niemcy zaczęli używać przeciwko radzieckim czołgom armat przeciwlotniczych kalibru 88 mm okazało się, że pojazdy takie jak КВ-1 przestały być tak odporne na wrogi ostrzał jak dotychczas. Na przełomie 1941 i 1942 roku około 150 maszyn typu КВ-1 wz. 1939, 1940 i 1941 odesłano do zakładów KTZ w celu dodania do wieży i kadłuba dodatkowych płyt pancernych o grubości od 20 do 30 mm. Zmiany te oprócz zwiększenia odporności pojazdu spowodowały wzrost masy do prawie 49 ton i spadek prędkości z jaką mógł poruszać się pojazd.

Edytowane 21 Kwietnia 2021 przez olafrua

[Klapouch]

Jaka to skala? Malowanie trochę jednorodne ...

[olafrua]

1/35

[Michal_G]

W kwestii formalnej po polsku KW - Klimient Woroszyłow. KB to "z rosyjskiego po polskawemu" rosyjskie "B" to nasze "W".

KW-szki nie miały bandaży na kolach, koła i gąsienice na styku wycierały się do gołego metalu na styku - warto to dorobić.  Radziecki diesel nie plujący olejem - zaraz się zatrze, trzeba alarmowo oleju dolać.

[Markuz]

Ciężko rozpoznać jakim kolorem go malowałeś. Przesadziłeś z błotem, miejscami wygląda jak by niedomalowany, gąski miejscami wiszą w powietrzu

[Michal_G]

Jak Kolega Markuz zwrócił uwagę na gąsienice to mi jeszcze jedno w oko wpadło - miejscami bezsensowna "wypukłość ku górze" w górnym biegu między rolkami podtrzymującymi. Górny bieg gąsienic między punktami podparcia musi być wypukły ku dołowi. Darujcie zboczenie inżynierskie ale linię ugięcia to ja odruchowo widzę.

[neptun1939]

A co autor miał na myśli tak go świniąc? Maszyna zakopana w ziemi i odkopana na szybko czy jak? Strasznie nienaturalnie to wygląda...

[olafrua]

22 godziny temu, Michal_G napisał:

W kwestii formalnej po polsku KW - Klimient Woroszyłow. KB to "z rosyjskiego po polskawemu" rosyjskie "B" to nasze "W".

KW-szki nie miały bandaży na kolach, koła i gąsienice na styku wycierały się do gołego metalu na styku - warto to dorobić.  Radziecki diesel nie plujący olejem - zaraz się zatrze, trzeba alarmowo oleju dolać.

Postaram się to poprawić. Dzięki za radę.

[olafrua]

14 godzin temu, neptun1939 napisał:

A co autor miał na myśli tak go świniąc? Maszyna zakopana w ziemi i odkopana na szybko czy jak? Strasznie nienaturalnie to wygląda...

Nie wiem co dokładnie miałem na myśli tak go brudząc. Wiem, że trochę przesadziłem, ale tak mi wyszedł i tak mi się podoba,

[Klapouch]

1 godzinę temu, olafrua napisał:

Nie wiem co dokładnie miałem na myśli tak go brudząc. Wiem, że trochę przesadziłem, ale tak mi wyszedł i tak mi się podoba,

No i świetnie, my powiedzieliśmy co myślimy, autor powiedział co uważa. Czekam na następny model

[halset]

Włóż kawałki zwiniętej chusteczki albo papierowych ręczników między gąski a błotniki w miejscach gdzie powinny być zwisy i zostaw na parę dni. Możesz im lekko pomóc ciepłym powietrzem z suszarki, tylko bez przesady żeby nie uszkodzić plastiku. Na koniec po kropelce kleju CA na styku gąsienic z kołami i powinny wyjść jako takie zwisy.

[adi]

On 4/22/2021 at 3:43 PM, Michal_G said:

W kwestii formalnej po polsku KW - Klimient Woroszyłow. KB to "z rosyjskiego po polskawemu" rosyjskie "B" to nasze "W".

KW-szki nie miały bandaży na kolach, koła i gąsienice na styku wycierały się do gołego metalu na styku - warto to dorobić.  Radziecki diesel nie plujący olejem - zaraz się zatrze, trzeba alarmowo oleju dolać.

Kulega nie widzi, że cały tytuł jest w cyrylicy? Tak miało być najwidoczniej

Edytowane 24 Kwietnia 2021 przez adi

[Michal_G]

adi w tytule KB  jak najbardziej mogło by zostać. Ale w tekście pisanym w całości po polsku już nie bardzo.