BMW 2002 tii - Track Day Edition - Hasegawa 1:24

[Trojan]

Zapraszam do śledzenie nowego projektu.

Dużo czasu zabrało zebranie wszystkich elementów ale prawie jest komplet i można zaczynać. Tym razem poważniejsze wyzwanie. Będą otwierane drzwi, maska, kompletny silnik od USCP (wersja turbo).
W planach też klatka, fotele kubełkowe i niewielkie poszerzenia nadkoli.
Cena silnika zabolała, przesyłka z Ukrainy szła 3 tygodnie (j.........a Poczta Polska) ale jakość na pierwszy rzut oka jest świetna. Zobaczymy co wyjdzie w praniu.
Po wstępnych pomiarach zabieram się najpierw za przygotowanie projektu blaszek. Dostępne na rynku mnie nie zadowalają a specyfika zamówień wygląda tak, że albo zdążę teraz na trawienie albo mogę mieć blaszki nawet za dwa mce. No chyba, że na indywidualne zamówienie zrobię ale wtedy koszt bardzo zaboli.
A zaraz potem to już cięcie budy.
 

Będzie się działo
Mam tylko nadzieję, że nie gryzę więcej, niż mogę połknąć 
Trzymajcie kciuki.

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 25 Maja 2021 przez Trojan

[toled]

No w końcu jakiś nowy temat bo inni coś śpią Tak czy inaczej idę zamówić ciężarówkę popcornu, bo mniej więcej tyle zleci na budowie tej pokraki

[Trojan]

44 minuty temu, toled napisał:

Tak czy inaczej idę zamówić ciężarówkę popcornu, bo mniej więcej tyle zleci na budowie tej pokraki

Oj, dokładnie

[BCI Batou]

Nie mam czasu ani możliwości teraz kleić, więc tylko siedzę i oglądam. Kibicuję, bo plany ambitne.

[Trojan]

Cięcie pasowanie, szlifowanie, znów pasowanie - i tak w kółko. Początki komory silnika. Dorobione również zawiasy. Zastanawiam się czy maska również dostanie zawiasy? Czy po prostu będzie zdejmowana? Jest tam jest bardzo ciasno i nie wiem czy dam radę dorobić zawiasy.
Na razie trwa walka z logistyką składania tego wszystkiego w odpowiedniej kolejności i spasowaniem elementów.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Coppercat]

To jest to, co tygryski lubią najbardziej

Fajny warsztat 

Będę obserwował.

Maska powinna mieć zawiasy . Dasz radę 

[BCI Batou]

O to, to, to! Jak już wycięta, to zawiasy być muszą! Zwłaszcza, że w elemencie żywicznym miejsce jest przewidziane. Trzymam kciuki za powodzenie operacji. (A jak już wrócę do klejenia, to będę się miał na czym wzorować ;p)

[toled]

Maska ewidentnie na zawiasach  No i bagażnik też bym ciął  Roboty tyle samo co z maską, tylko mniejszy

[Trojan]

2 godziny temu, toled napisał:

 No i bagażnik też bym ciął

Jakoś nie widzę sensu no ale jeszcze pomyślę

[toled]

Zawsze można do niego coś wrzucić - opony, gazetki, trójkąt

[jakub476]

Dasz akumulator i bezpieczny zbiornik paliwa.

[Trojan]

1 minutę temu, jakub476 napisał:

Dasz akumulator i bezpieczny zbiornik paliwa.

O Szatanie! Nie kuś! Niby aku jest już z przodu ale ten zbiornik to ciekawy pomysł. Szkoda, że już zamówiłem blaszki bo bym dołożył do arkusza. Ale może coś wykombinuję.
 

[Trojan]

No chyba oszaleliście!

[toled]

No przecież prosta konstrukcja....bagażnika a potem pomyślimy o baku Ja bym w to szedł - tyle kasy włożone, to niech będzie na picuś glancuś  

[BCI Batou]

Albo grubo, albo wcale! Ale nie, żebym podpuszczał. ;p

[Trojan]

Nie ma szans. Odpuszczam.

[Trojan]

Praca trwa.
Dorobione wewnętrzne poszycie drzwi. Montaż na sucho i dopasowanie wysokości zawieszenia.
Zawieszenie zostało obniżone o 2,8mm. Muszę założyć koła by móc dopasować poszerzenie błotników.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[BOBI11]

Cześć! Bardzo podoba mi się koncepcja tego BMW, widzę, że poważne poprawki krawieckie nie są Ci straszne, powodzenia! Mam pytanie- jak poradziłeś sobie z modyfikacją (obniżeniem) zawieszenia? Po prostu skróciłeś sprężyny o zwój/dwa i skleiłeś do kupy? Czy sanki potem nie mają problemu ze spasowaniem? Chodzi mi o fakt, że sanki docelowo przygotowane są na wariant wyższy- nie będziesz miał problemu z umiejscowieniem reszty zawieszenia? Pozdro!

[Trojan]

Drobne postępy.
Koła zamontowane na gotowym zawieszeniu. Wszystko siadło bardzo ładnie. Następnie zrobione poszerzenia błotników. Trochę rzeźby z profilami i miliputem ale wyszło ok.
Trzeba tylko dołożyć ładne przejście w karoserię.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dojechały również blaszki na zamówienie. Na pierwszy ogień wymiana żaluzji w masce.

 

 

 

Gotowe również zawiasy maski. Trzeba tylko je dopasować.

[BCI Batou]

Nooooo! I to się mnie podoba!

[toled]

Drogi taki arkusik blaszek? Trzeba samemu na Corelu przygotowywać?

[Trojan]

W dniu 23.06.2021 o 21:08, BOBI11 napisał:

Cześć! Bardzo podoba mi się koncepcja tego BMW, widzę, że poważne poprawki krawieckie nie są Ci straszne, powodzenia! Mam pytanie- jak poradziłeś sobie z modyfikacją (obniżeniem) zawieszenia? Po prostu skróciłeś sprężyny o zwój/dwa i skleiłeś do kupy? Czy sanki potem nie mają problemu ze spasowaniem? Chodzi mi o fakt, że sanki docelowo przygotowane są na wariant wyższy- nie będziesz miał problemu z umiejscowieniem reszty zawieszenia? Pozdro!

Generalnie starałem się zachować oryginalne punkty mocowania. Z tyłu skróciłem trzpień amortyzatora zachowując wysokość sprężyn. Półosie lekko podcięte i dopasowane.
Co do sanek to też zostały lekko podcięte i dogięte do mocowań. Konstrukcja zachowana i nic nie widać, że coś było grzebane.
Przód to tylko skrócenie kolumny amortyzatora.
 

7 godzin temu, toled napisał:

Drogi taki arkusik blaszek? Trzeba samemu na Corelu przygotowywać?

14 zł + wysyłka. Tak, trzeba przygotować to samemu. Ja akurat korzystam z Ilustratora ale generalnie pliki do trawienia wysyła się w wektorach.
Ja od jakiegoś czasu korzystam z usług jednej firmy i jestem bardzo zadowolony BLASZKI
Czasem upierdliwy jest czas oczekiwania ale to ze względu na specyfikę produkcyjną, ja się nie czepiam.

[SnaQ]

Też ich polecam! Ja robię projekty w darmowym Scribusie. Na pewno nie jest taki super jak produkty Corel czy Adobe, ale jako jeden z nielicznych darmowych wektorowych programów obsługuje CMYK, który jest w tym wypadku wymagany. Wspominałem już, że jest darmowy?

[Trojan]

Karoseria prawie gotowa. Wyszły babole ze spasowaniem elementów. Muszę to dopracować. Montaż na sucho.
Była walka z maską i zawiasami. Wklejenie żywicznej komory silnika spowodowało zwichrowanie karoserii. To tylko 0,5 mm ale to mój błąd.
Teraz trzeba ratować jakoś geometrię.
Żmudna robota. Pasowanie, przymiarki, szlifowanie, przymiarki, pasowanie, sprawdzanie - i tak w kółko od tygodnia.
Sam nie wiem jak to wyjdzie.

 

 

 

 

 

 

[toled]

Tu się zatenteguje, tam się odtenteguje i będzie dobrze Największy problem widzę obecnie z drzwiami. Będziesz wsadzał te durne chromowane listwy? Bo sporo tych modeli po prostu ich nie ma.