Grumman F3F-2, Academy 1:48

[marskan]

F3F-2 Academy to mój najnowszy zakup i od razu trafia na warsztat pomimo, że miałem już oczekujące w kolejce inne modele do zrobienia (i do kupienia też).

Zamierzam wykonać model samolotu z lotniskowca USS Enterprise, który przedstawiony został na pudełku - chyba, żeby mi się coś odmieniło w trakcie budowy. 

Kalkomanie pozwalają na wybór jednego z czterech schematów kamuflażu. 

 

Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje dotyczące samolotu.

Ten link już mam. https://www.detailandscale.com/meetup/f3f-grumman-biplane

 

Edytowane 14 Lipca 2023 przez marskan

[barszczo]

Kolejny Accurate pakowany przez Academy. Siadam i patrzę bo to fajny samolocik jest .

[marskan]

Pierwsze przymiarki na sucho i miłe zaskoczenie. Fajnie spasowany.

 

 

[rhinoceros]

No to dawaj...

[zaruk]

Odcinamy to, co jest do odcięcia?

[marskan]

Cytat

Odcinamy to, co jest do odcięcia?

Co konkretnie masz na myśli ?

[zaruk]

Lotki, stery wysokości. Bo kierunku to widzę, że nie trzeba...

[marskan]

Cytat

Lotki, stery wysokości. Bo kierunku to widzę, że nie trzeba...

Lotek na pewno nie będę ruszał bo są ładnie zaznaczone poza tym nie zamierzam ich robić wychylonych. Jedyne co dorobię to nacięcia z ich boków.

Rozważę natomiast odcięcie sterów wysokości i zrobienie w pozycji opuszczonej. Wyglądałoby to naturalnie dla tego samolotu, gdy nie jest w locie.

 

[marskan]

Pogoda ostatnio nie sprzyjała więc wiele się nie działo. Wyciąłem część elementów z ramek, zrobiłem nacięcia na lotkach i odciąłem stery wysokości.

[marskan]

Lato jest dla mnie okresem trochę mniejszej aktywności modelarskiej, ale udało mi się zrobić kabinę pilota i silnik.

[barszczo]

A gdzie są przewody zapłonowe w silniku ja się pytam .

[marskan]

Cytat

A gdzie są przewody zapłonowe w silniku ja się pytam.

Nie ma ? No to ukradli !!!

Wrzucam trochę większe zdjęcie silnika. Starałem się odwzorować silnik tak jak na zdjęciach z linku z pierwszego postu, ale może faktycznie coś pominąłem.

[barszczo]

To  Wright R1820-22. W tej wersji przewód biegł wzdłuż osłony lewego popychacz do świecy w górnej części cylindra. Rozdzielacz był za popychaczami.

[tenzan]

Spoko - temat ruszył. Czekam na kolejne etapy, mam nadzieję, że podwodzie zrobisz z mniejszym wkładem przekleństw niż ja

[marskan]

Zamknąłem kadłub i zamontowałem podwozie. Potwierdzam podwozie daje trochę popalić i trzeba się nagimnastykować ale nic nie musiałem nic piłować - jakoś mi się udało to poukładać. Wydaje mi się , że dlatego że spodziewając się problemów zacząłem kombinować i przymierzać na różne sposoby aż weszło. Twoje zdjęcia z relacji też mi pomogły, bo nie musiałem kombinować z rysunkami z instrukcji.

W tle kadłub PZL P-11c, którą kiedyś zacząłem i jakoś tak nie skończyłem na tym samym etapie. Te samoloty to prawie równolatki, jeśli chodzi o rozpoczęcie produkcji. 

[tenzan]

No to gitara, że jakoś udało się przebrnąć odcinek pt. podwozie   Widzę, że skleiłeś w całość połówki osłony  silnika, a silnik dasz radę wpasować do środka? Z tego co pamiętam, u mnie to było tak na styk. 

[marskan]

Cytat

Z tego co pamiętam, u mnie to było tak na styk. 

U mnie też jest wchodzi na styk, ale robiłem przymiarki jeszcze przed zmontowaniem podwozia.

 

 

[barszczo]

Zaczyna wyglądać .