Skocz do zawartości

"Lend-Lease" - sowieckie brytole Airfix 1/72


neptun1939

Rekomendowane odpowiedzi

Cześć.
 Na warsztat trafia zestaw 3 modeli Airfixa z zestawu klubowego, jaki kupiłem lata temu na jakiejś grupie na Fb 

1SR0JTC.jpeg

 Sam zestaw zróżnicowany jeśli idzie o jakość wykonania - najmłodszy jest chyba P40. Kalkomanie są tylko do malowań pudełkowych. 

Poza jednym Iłem 2 z Plasyku/Mistercrafta jaki wykonałem z 16 lat temu, będą to moje pierwsze sowiety. 
 Projekt traktuję relaksacyjnie, prosto z pudła. Jedyne co będzie wykonywane z "waloryzacji" to dodane nitowanie na Spitfierze i P-40, a  naHurricane'ie tam gdzie trzeba ( chociaż z tego co się orientuję to jest on tutaj w wersji "oszczędnej" szmacianej).  

 Jako pierwsza będzie wykonana wiekowa złośnica:
DkQszFt.jpeg

Z zestawu pewnie za wiele się wyciągnąć nie da, bo jest to dość wiekowy model i też nie zamierzam tracić czasu na walkę z nim, poprawianie, dopasowywanie do planów, waloryzację itd.itp. 
 Nie wiem czy nie są to te same wypraski co w ich starym Spitfirze Mk.Ia.

Jak widać detal ubogi, części mało, ale śmigiełko się będzie kręciło i chłopek też jest 😉 .  Model posiada bardzo delikatne wypukłe linie podziału blach, które zamierzam przeryć na wklęsłe i dodać nitowanie. 

bVVo00v.jpeg

A w środku połówki kadłuba, dla potomnych producent zostawił rok wydania:

wcLkNpR.jpeg

Na koniec arkusz kalek:
IDpQqvN.jpeg

Na chwilę obecną gromadzę materiał, szukam planów Spita Vb w 72 i szukam fot oryginału. Pierwsze cięcia w najbliższym tygodniu.

 

 

  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

O! Pusto, to dobre miejsce wybiorę, bo mnie interesuje jak podejdziesz do malowania P-40

Edytowane przez Moses
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 weeks later...

Bardzo powoli, z powodu niemalże całkowitego braku czasu konynuuję budowę. 
 Jutro zamykam połówki kadłuba w Spicie.
Kadłub pomalowany na Interior Green i od połowy na srebro. Wnęki podwozia na srebro ( Model będzie w wersji ze schowanym podwoziem).
OaJES9C.jpeg
Lotnik pomalowany. Wierności historycznej tu nie ma. To zwykły brytol w May-Westce przemalowany na sowieta 😉

2YmEFNr.jpeg

vIHTkp3.jpeg

6k3Kf6T.jpeg

 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 months later...

Po istnym Rollercasterze, gdzie nie miałem ani chwili na modelarstwo (sezon rekonstrukcyjny 😉 )wracamy. 
 Kadłub na złośnicy wygładzony i psiknięty podkładem coby zobaczyć czy coś zostało do usunięcia ( zostało - te imitacje śrub/nitów czy Bóg wie czego co są na osłonie silnika bo wyglądają okropnie). Teraz pora na znalezienie planów i wyrycie linii + nitowanie. Skrzydła w trakcie wykańczania na podobnym etapie.
hD3Ayg6.jpeg

ngiKC4s.jpeg

Jeśli ktoś posiada dobre plany z nitowaniem w 1/72 do Spitfire'a Mk.V prosiłbym o podzielenie się. W literaturze jaką mam nie znalazłem. Mam TopDrawings ale one są od Mk.IX ( podobno to ta sama maszyna co Mk.V tylko silnik inny). 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Skrzydła wyprowadzone na prostą pod rycie linii i nitowanie. Psiknięte podkładem, jest OK. Zabieram się za rycie linii.

PS. Skrzydła połączone prowizorycznie tylko do podkładowania, więc niespasowaniem przedniej krawędzi nie ma się co przejmować 😉
ZA872JZ.jpeg


S6f0S9Q.jpeg

 

RtmXZ9g.jpeg


 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pierwsze skrzydło od góry gotowe ( ponitowane i przeryte linie podziałowe). Myślę, że w tygodniu uda się zrobić skrzydło nr. 2 i stateczniki poziome.
TT5PBy9.jpeg

QbRlSya.jpeg

uBbTt4h.jpeg

 

 

  • Like 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Piątkowe wieczorne dłubanie. Niestety niewiele - brak czasu...
LewVAre.jpeg

Zaczęte od spodu:
VVWfBGJ.jpeg

Dziś zamknę spód i dokończę skrzydło. Zacznę też ryć linie od spodu i na kadłubie.
vrqgH35.jpeg

 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Skrzydła ( powierzchnie górne skończone)
Wh2SiVe.jpeg

Podobnie i stateczniki poziome (góra i dół):

tXI6xaX.jpeg

Zacząłem ryć linie na kadłubie... Pojawiło się kilka fauli więc szpachlowanie. Właśnie szlifuję i przerabiam:
dXAnLqX.jpeg

eNruXL2.jpeg

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na kadłubie pojawiły się główne linie podziałowe. Z lewej strony ( ta po której nie ma drzwiczek do kokpitu) mam wszystkie linie i luki wyryte - strona prawa dziś będzie zakończona i zacznę nitowanie kadłuba (skrzydła sklejone w całość, krawędź natarcia zaszpachlowana - może zacznę ryć od spodu linie). Psiknięte podkładem na szybko by zobaczyć jak to wygląda ( są poprawki miejscowe wymagane - do zaszpachlowania jakieś "duchy" starych ryć, czy w złych miejscach wyryte linie, i później poprawiane). Sam model jest lekko krzywy. Miałem już raz wyryte wszystkie linie... Ale jak popatrzyłem z tyłu, to się okazało, że jest uskok między wyrytymi liniami z jednej, i drugiej strony kadłuba (jakieś 2 mm) - cała prawa strona została zaszpachlowana i ryta na nowo, interpolując wymiary względem lewej strony...
PQtjM0J.jpeg

e6jWTBv.jpeg

 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Miało być zakończone rycie i nitowanie, ale nie wyszło - brakło czasu...
Skrzydła ponitowane i przeryte w 90% ( zostało na prawym, tym z małą okrągłą chłodnicą dodać kilka linii nitów i klapek/paneli wyryć).
l10J1Qm.jpeg

lfRgDRr.jpeg

 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

(Wincenty 😉 ) Kadłubek ponitowany. Zostało zanitować Nos, połączyć bryłę w całość, obrobić (szczególnie przejście skrzydło-kadłub), drobnica, szklarnia i zaczynamy malowanie. 
IgK2vXd.jpeg

ikALYNi.jpeg

M6uzQHe.jpeg

ju8MaqC.jpeg

 

 

 

  • Like 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kadłub skończony. Połączony w całość. Obróbki będzie dużo, bo skrzydła kiepsko pasują - wklejone na CA, by sie to trzymało. 
zS0IPrz.jpeg

Maq9Fkm.jpeg

V8qHixx.jpeg

YkDiHR1.jpeg4XS4JeT.jpeg

 Jutro powinno się udać to wyprowadzić na prostą. Ze wstępnych przymiarek owiewki wniosek jest jeden: będzie dużo zabawy...

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...

Bardzo opornie do przodu. 
Owiewka wklejona 

K8qxMce.jpeg

Następnie po dodałem drobnicę ( antenka i Pitot) i zapodkładowałem. Sam podkład z AK jest dla mnie za jasny więc przyciemniam go lekko
5Um3Kmi.jpeg

02wESVn.jpeg

SbEwz6d.jpeg

xCRx873.jpeg

34uAXy8.jpeg

4LUUG4N.jpeg

VJ0MVvq.jpeg

tzbuJsA.jpeg

Podkład jak to podkład - zawsze wyciągnie jakieś niedopracowanie. Znalazłem 3-4 miejsca do poprawy. 
Działka i wydechy będą z wydruku 3D - na czymś trzeba się nauczyć obsługiwać drukarkę i rysować.... Stoi nieboraczka 2 rok nieużywana bo pierwsze człowiek nie widział jak, nie miał na czym się uczyć, a teraz nie ma czasu... Ale myślę że do końca miesiąca uda się położyć kamuflaż, a może nawet i zamknąć złośnicę ;).

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

32 minuty temu, neptun1939 napisał:

Następnie po dodałem drobnicę ( antenka i Pitot) 

Odważne. Oj widać że lubisz życie na krawędzi, i czuć adrenalinę 😉 pytanie zasadnicze, czy przed zrobieniem tego złożyłeś ofiary podłogowemu potworowi, gdyby coś odpadlo w późniejszych etapach?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 weeks later...

Niewielki postęp, ale ostatnimi czasy życie nie rozpieszcza... 19 listopada zmarł mi dziadek, który "zaraził mnie" zamiłowaniem do lotnictwa... 
 Przez weekend narysowałem działka. Pozostało mi opanować program do cięcia z Ancubicka i będę drukował.
Rendery:
dAZL5w9.jpeg

BQNzvk6.jpeg

F6U7Lr0.jpeg

Kolejnym elementem, jaki muszę opracować pod tego ( i przyszłe 😉 ) spity są rury wydechowe. 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...

Przez weekend udało się wygospodarować czasu troszkę, pouczyć sie druku i dokonać pierwszego druku 3D w życiu.
 Porównanie działek z zestawowych Airfixa (luzem), z Revella ( w ramce) i druku 3D mojego autorstwa:
r2vCUvh.jpeg

I z samymi zestawowymi:
CMioEuE.jpeg

Jest ich więcej - pod kolejną "amerykańską" Vb :)
WAoKbli.jpeg

"Zbliżenie" na same działka mojego autorstwa:
u0F24yc.jpeg

I przymiarka na sucho, z pobieżnym ustawieniem do modelu:
rH27sl9.jpeg

fTl5t8G.jpeg

Jak dobrze pójdzie, jutro je wpasuję w skrzydła i obrobię przejście Działka/skrzydło i zaczynamy w końcu malowanie :)

 

 

 

  • Like 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Działka zostały wklejone i wypoziomowane. 
 Następnie zrobiłem preshading 
NiOa7Eh.jpeg
9bqtbf6.jpeg
iotcgur.jpeg

Następnie został położony kolor właściwy na spód: RAF Medium Sea Grey z palety AK. Początkowo strasznie mocno przebijały spodnie warstwy ( za ciemne zrobiłem preshadingi i marmurki [ fioletowe i granatowe]) kryte rozcieńczonym dość mocno kolorem właściwym. Finalnie prezentuje się tak:
cJDLp7j.jpeg
xMdsQ7w.jpeg
Hkb9DAT.jpeg
XPuXVL7.jpeg

Jest szansa, że dziś wieczorem pobawię się z górną powierzchnią ( preshading, "pseudo-marmurek" i kolory kammo).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Akurat tutaj się cieszę, że spód jest aż tak mocno stłumiony, jeśli idzie o modulację.
 Dzisiejsze 7h zabawy z aero.
 Na początek wyznaczenie plam kammo w oparciu o jedną jedyną znaną mi fotę oryginału i schematy RAFu, później zielona baza i zabiegi na zieleni:

yY3UyMD.jpeg
IBMjptn.jpeg
q6lWQdo.jpeg
I w kolorkach:
to6M7x0.jpeg
ELQGLF4.jpeg
jhdMQ5E.jpeg
i3YCdHe.jpeg
I na innym tle. Na pierwszym zdjęciu centralnie pod lampą i wyszły jakieś refleksy z malowania:
nhyoGdc.jpeg
X8UKtbQ.jpeg
VpE88bq.jpeg
osrmuSn.jpeg
ocSBV0N.jpeg
VjQlrCn.jpeg
tFZe9Xf.jpeg
Kn7Nvbc.jpeg
V5dY187.jpeg

 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bardzo sceptycznie podchodziłem do twojego pomysłu wskrzeszenia tego zabytku. Wyciągnąłeś z niego co się da, wygląda naprawdę bardzo fajnie. Jedna uwaga, przejścia kolorów kamuflażu powinny być bardziej ostre. Można szybko poprawić na patafix.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W kontekście nitowania skrzydła, oczywiscie wygląda to fajnie, bardzo plastycznie. W temacie zdjecia ciekawe itd wrzuciłem fiml instruktazowy dotyczacy malowania, a dokladnie odmalowywania maszyn RAF, na przykładzie Spitfirea, i tam było ze nity były szpachlowane. na zdjeciu nizej tez widać ze powierzchnia skrzydła jest gładka. czy nie powinno byc raczej tak ze te nity będą widoczne w miejscach gdzie powłoka się zużyła?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Idąc za radą poprawiłem i wyostrzyłem plamy. Następnie zmalowałem pasy do lądowania (podobno tak nazywały się te żółte krawędzie natarcia skrzydła), i wyznaczanie ścieżek zabronionego stawania.
- nie mogę znaleźć tego filmu o którym mówisz - podeślesz linka?
- Na dole nity też są widoczne tak jak na górze, tylko noga ze mnie a nie fotograf i ich nie widać - wyjdą po washu ładnie.
29NcHyR.jpeg
4Dek7qL.jpeg
EAVLRBX.jpeg
9wtr85u.jpeg
it1lWDs.jpeg
fYGoyR8.jpeg
dVZzlKw.jpeg
CC7mdn6.jpeg
Po analizie zdjęć z epoki innych Spitfirów Vb na postoju w Iranie przed przekazaniem do ZSRR wykonałem maskę i zmalowałem gwiazdę - celowo bez czarnej obwódki, bo takie są na górze na focie oryginałów
FBW66Ak.jpeg
hbOuc6s.jpeg
8Pv8mTx.jpeg
xFYyfVI.jpeg


Obecnie złośnica jest pokryta glossem. Jutro kalki i malowanie "błyskawicy", o której każdy zapomina...
A tymczasem zaczynam ciachać Hurricana :)

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Link do wspomnianego filmu

 

 

 

 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.