Mustang Mk.III - Eduard 1:48

[barszczo]

Podjąłem kolejną próbę startu w konkursie u Sąsiadów, a więc warsztat obowiązkowo załączam i tutaj. Tym razem powstaje Mustang Mk.III w malowaniu z Dywizjonu 309, a konkretnie maszyna FZ111 WC-F kapitana Jerzego Gorzuli. Model będzie wykonany z pudła, tylko kalki zamiast zestawowych będą zamienione na Cartografowe z wydawnictwa Red Series Kagero Decals. Sam pilot, kapitan Gorzula, należy do niewielkiej grupy polskich pilotów, którym udało się zestrzelić odrzutowego Me262. Miało to miejsce podczas osłony bombowców przy nalocie na Hamburg w dniu 9 kwietnia 1945 roku.  Start robót niebawem, a poniżej zawartość pudełka i dwa zdjęcia kapitana Jerzego Gorzuli przy swoim samolocie:

 

 

 

 

 

 

[marek d]

Fajny temat. Z przyjemnością popatrzę, tym bardziej że kiedyś takiego sobie zrobiłem.  

https://modelwork.pl/topic/26199-mustang-mk-iii-wcv-tamiya-148/

 

[barszczo]

Wildcat dolatuje już do mety, więc zabawę z Konikiem czas zacząć. W pierwszej kolejności chcę zająć się skrzydłem, szpachlować jednak będę dopiero po sklejeniu całości. Przygotowane do malowanek są elementy wnęki podwozia, wnęka kółka tylnego i główne elementy kokpitu, nad którymi muszę jeszcze ciut popracować i usunąć z nich to i owo:

[barszczo]

 Wymalowałem sobie wnękę podwozia. Jako że u mnie będzie widoczna tylko częściowo, dołożę parę drucików i składam wszystko do kupy:

[jachud3]

Maskowane i psikane, czy pędzelkowane?

[barszczo]

2 godziny temu, jachud3 napisał:

Maskowane i psikane, czy pędzelkowane?

Maskowane i psikane .

[barszczo]

I tyle widać z malowania i dołożonych przewodów we wnęcę. Dodatkowo ogarnięta druga wnęka na kółko ogonowe. Można składać skrzydło w całość i szpachlować:

[barszczo]

Trwają szpachlowanki skrzydła za pomocą Surfacera 1000. Góra czeka na papier ścierny:

 

dół już gotowy:

[slamacek]

o! taki bez płetwy czeka na szafie jako podstawa do japońskiej zdobycznej Evaliny, o której więcej po polsku na blogu Arma Hobby  

czyli siadam uczyć się, gdzie czekają pułapki   

[barszczo]

Model zakłada budowę kokpitu ze zbiornikiem paliwa za plecami pilota. WC-V zbiornika nie posiadał, świadczy o tym widoczny na zdjęciu brak wlewu i antena radiostacji z lewej strony kadłuba. Początkowo miałem kupić drukowany kokpit Edka który umożliwia budowę wersji bez zbiornika, ostatecznie jednak przemogłem się i będę dziergał z tego co daje plastik. I tak przez tylne okienka nic tam praktycznie nie będzie widać, a na dokładkę dojdzie jeszcze odsunięta osłona kabiny. Przygotowałem sobie zatem i zagruntowałem wszystko czego będę potrzebował:

[barszczo]

Dwa wieczory i mamy takie coś. Jeszcze pasy i składam wszystko w całość:

 

 

[barszczo]

Ostatnie ujęcia wnętrza przed zamknięciem kadłuba. Chyba najlepszy kokpit Edka prosto z pudła w tej skali:

 

[Maciej R]

Bardzo ładnie. 
Nie wiem czy masz w składziku P-40 Eduarda. W moim mniemaniu kokpit ma lepszy niż Mustang. 

[greatgonzo]

Zamknięty?

Bo trochę za żółto w domku kółka ogonowego.

[barszczo]

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

Zamknięty?

Bo trochę za żółto w domku kółka ogonowego.

Jeszcze nie, ale nie ukrywam że w kwestii YZC, bezrefleksyjnie skorzystałem z instrukcji  .