Spitfire IXc ZX(o)6 1/48 Eduard

Witam.

Zestawu przedstawiać nie trzeba, rysu historycznego też nie będzie ;) Przy sklejaniu nie ustrzegłem się paru błędów warsztatowych i merytorycznych jak np brak dekli na kołach. Pierwszy raz wykańczałem model mieszanką 50% Matt : 50% Semigloss Model Mastera i jestem bardzo zadowolony. Muszę coś zmienić w oświetleniu fotografii bo średnio zadowolony ze zdjęć jestem. Za bardzo się światło od modelu odbija. Zapraszam do oglądania.

Albo jeszcze na dywanie, albo już w odkurzaczu ;)

Chłodnice malowałeś chyba osobno, bo wyglądają jak z innego egzemplarza.

Dlaczego wylot łusek z zewnętrznych karabinów jest zaślepiony?

Osłony podwozia różne

Lewa OK, prawa z wersji późnych.

Koła z 5 otworami , albo z osłonami. Te są typowe dla Mk.VIII i późnych Mk.IX. Geometria podwozia też nie taka jak należy.

Biorąc pod uwagę, że paru kolesi budowało już ten model i udało im się uniknąć tych podstawowych błędów, to uważam lekcję na temat Skalskiego w Afryce za nie odrobioną. Wygląda jakbyś się spieszył. Szkoda.

Osłony podwozia różne

Lewa OK, prawa z wersji późnych.

To mnie zdziwiłeś. Ja ich nie potrafiłem odróżnić. Gdzie jest haczyk?

Dzięki za wyjaśnienie. Przyjrzę się na żywo, bo na zdjęciach chyba tego nie widzę.

Gdzie jest haczyk?

Na przedniej krawędzi, tam gdzie łuk osłony koła przechodzi w prostą osłonę goleni. W starej wersji jest tam jeden narożnik, a w nowej dwa - jakby dodano mały trójkącik. Ten trójkącik stał się potrzebny po dodaniu "nożyc" przy amortyzatorach.

Być może warto uzupełnić tę informację. Modyfikacja była potrzebna, gdy zastosowano nożyce montowane z przodu goleni. Rzecz w zasadzie powojenna. Zastosowanie goleni z nożycami z tyłu nie wymagało takiej zmiany, ale to wciąż późniejsza sprawa i raczej nie IX.

Biorąc pod uwagę, że paru kolesi budowało już ten model i udało im się uniknąć tych podstawowych błędów

Jeśli chodzi o geometrię podwozia, to niestety rzadko.

Dzięki wszystkim za komentarze. W tym modelu raczej już nic nie będę poprawiał, natomiast będę robił jeszcze ZX 1 i tam wszystkie poprawki i uwagi zastosuję. Mam ochotę na fajnego Spita w tym malowaniu, a ten jak widać do końca mi nie wyszedł. Następne wytarcia będę robił na lakier, sól się u mnie nie sprawdza.

Bardzo mało jej użyłeś, dlatego takie małe te odpryski Ci wyszły. Soli trzeba sypnąć z garści, wtedy wychodzi jak należy

Swoją droga, straszny czyścioch Ci wyszedł ;)

Jeśli będziesz robił następny model z tej jednostki, to ważną może być dla Ciebie informacja, że te samoloty wyszły z fabryki w typowym malowaniu DG/OG/MSG i były przemalowane prawdopodobnie dopiero w Afryce. Przy przetarciach lakieru, odpryskach warto pokazać tę wcześniejszą warstwę lakieru, a nie od razu srebrną blachę. No i granice kolorów też w tym modelu wyszły zbyt ostre. Malowali w warunkach polowych, bez szablonów, widać na zdjęciach odkurz na znakach rozpoznawczych, nie dbali o drobiazgi i np. maszt anteny jest w oryginalnym szarym kolorze.

Pierwszy raz wykańczałem model mieszanką 50% Matt : 50% Semigloss Model Mastera i jestem bardzo zadowolony.

Akryle czy olejne? Model przyjemny, ale to właśnie bardzo miły dla oka i bardzo równo położony lakier był pierwszą rzeczą, na którą zwróciłem uwagę.

Model Mastery olejne rozcieńczane nitro.