F-15C Italeri 1:72

Oto mój kolejny model (trzeci w galerii) tym razem postanowiłem skończyć model F-15C Italeri w skali 1:72. Powstawał przez bardzo długi czas a były takie momenty ze prawie wyleciał przez okno - dosłownie. Kiedy po raz pierwszy go składałem i już był przygotowany do malowania spadł mi i odpadły skrzydła oraz stateczniki. Wtedy sie lekko uniosłem i już prawie..... Kolejna próba była już lepsza bo doszedłem do momentu gdzie model już był pomalowany i miałem nakładać kalki. Lecz nie było mi to dane bo znowu model zaliczył glebę tym razem przy pomocy mojego 3 letniego synka. Długo leżał w częściach aż pewnego dnia zlitowałem sie nad nim i wsadziłem go do roztworu krecika. Zabieg się powiódł i mogłem zacząć od nowa. Nie jest to arcydzieło ale to co z niego wyszło pokaże...... a co mi tam. Mistrzem to ja nie jestem. Dobre rady mile widziane. Pozdrawiam.

Bardzo fajny F-15. Gratulacje

Jako, że to mój ulubiony myśliwiec, to duże dla Ciebie. Ogólnie super. Może i mnie kiedyś uda się zrobić F-15 na takim poziomie...

Pozdrawiam

Dzięki bardzo ! F-15 to też jeden z moich ulubionych. Już planuje zakup następnego tym razem Strike Eagle.

Pozdrawiam !

Wygląda ładnie, pokaż jak możesz detale z bliska.

Ciekawa kombinacja zbiorników "fast pack" z F-15C.

Nieco razi mocowanie usterzenia poziomego. F-15 ma płytowe usterzenie - łączenie nie powinno być zaszpachlowane. Rzuca się też w oczy niepomalowana od wewnątrz rama owiewki i wiatrochronu.

Świetnie jednak, że mimo takich kraks po drodze udało Ci się skończyć model. Pokonać własne słabości, to coś więcej niż tylko skończyć model.

Od knock-outu i desek, do triumfu ->

Jeżeli chodzi o zbiornik i sparrowy to ten artykuł powinien wyjaśnić choć trochę sprawę.

http://www.patricksaviation.com/wiki/F-15C.

Jeśli się nie otwera od razu to

1. klikamy na F-15 z końca tego zdania "Before starting this page, please search F-15C"

2. Potem drugi temat od góry F-15C

i jeszcze jedno zdjęcie do którego był opis takiej treści

Front view of McDonnell Douglas F-15C with the conformal FAST PACK fuel tanks

Wracając również do postu marek_1101 na temat detali,to mój model zbytnio zdetalowany nie jest ale zrobię jeszcze kilka fotek i potem je tu wsadzę.

Pozdrawiam !

Modele bardzo fajny chyba malowany aero? Jedyne zastrzeżenia ale mogę sie mylić to pomalowanie głowicy rakiet AIM 120 takie są dość toporne. Jednak model oceniam na 5

Dzięki za opinie ! Co do malowanie rakiet to faktycznie mogą sie wydawać trochę toporne bo pędzelkiem malowane były. Jedna tylko uwaga to nie AIM 120 tylko AIM 7 Sparrow

Pozdrawiam !

marek_1101

"Wygląda ładnie, pokaż jak możesz detale z bliska."

Kilka zbliżeń

Kolega Marcin Witkowski ma racje, mocowanie usterzenia poziomego

spaściłem.

Pozdrawiam !!

Nieźle, ile zajęło przeglądnięcie tych zdjęć ?

Wychodzi na to że przesadziłem trochę z przyodzieniem dla mojego modelu !

Dzięki !

RAV, z tego co pamiętam, to fast packi wieszali pod modele C nie tylko w przypadku tej jednostki. Jednostka z Langley AFB też je stosowała. Gdzieś (nie pamiętam gdzie) widziałem zdjęcia. Natomiast zgodzę się, że Adrgie podwiesił pociski niewłaściwie. AIM-7 jest pod F-15 mocowany w specjalnych jarzmach. Podobne są na F/A-18 pod wlotami. W przypadku założenia zbiorników konforemnych, jarzma są przez nie przykryte. Natomiast pylony pod zbiornikami mają zamki typowo pod bomby. Inna sprawa, że od kiedy weszły AIM-120, to AIM-7 są używane sporadycznie. Adrgie, optymalnie byłoby podwiesic 2 x Amraam + 2 x Sidewinder, zrezygnowac z podwieszeń pod wlotami i zdjąc zewnętrzne belki pod-skrzydłowe.

Natomiast zgodzę się, że Adrgie podwiesił pociski niewłaściwie. AIM-7 jest pod F-15 mocowany w specjalnych jarzmach. Podobne są na F/A-18 pod wlotami. W przypadku założenia zbiorników konforemnych, jarzma są przez nie przykryte.

Pozdr.

Pawel

Przyjrzałem się sprawie dogłębniej, przeglądając 1423 zdjęcia F-15C z airliners.net i stwierdziłem, że Fast Packi są używane tylko w bazie Keflavik na Islandii (litery IS na statecznikach pionowych). Wszystkie widoczne na zdjęciach Eagle z tej bazy mają te zbiorniki (i żadnych innych), a inne nie. Pewnie taka specyfika lokalna. Na żadnym zdjęciu nie widziałem także Sparrowów pod Fast Packami ani zewnętrznych belek podskrzydłowych.

Nadal nie mamy potwierdzenia, że ten wariant podwieszeń wszedł do użycia w jednostkach.

Fotka nr 1424 - na ktorej widac wyrzutniki AIM-7 pod Fast Packami

Pozdr.

Pawel

Kopałeś głębiej

Nie widziałem tego wcześniej. Wielkie dzięki

Nie to ja dziękuje ! Nie zdawałem sobie sprawy budując ten model ze wywoła takie zamieszanie. Szczerze mówiąc nie sprawdzałem za bardzo autentyczności podwieszeń przed budową dopiero w trakcie do momentu podwieszenie zbiorników paliwa i AIM 7. Po przeczytaniu kilku artykułów uznałem że można by tak zostawić. Natomiast zewnętrzne belki podskrzydłowe w tym modelu miały być puste ale że miałem Sparrowy z jakiegoś modelu pomyślałem że można by je tam umieścić. Tego już niestety nie sprawdziłem i okazało sie że przegiąłem. Wniosek jest taki że muszę dokładniej sprawdzać możliwości maszyn w oryginale coby nic nowego nie tworzyć. Dzięki za pomoc i proszę o jeszcze trochę wyrozumiałości, to dopiero mój początek.

Pozdrawiam !!!!

Adrgie, myślę, że do tematu podszedłeś niesztampowo, więc duży plus Ci się należy. 90% interesujących się współczesnym lotnictwem wojskowym zapewne nie wiedziała, że można F-15C zrobić ze zbiornikami konforemnymi. A że jest to bardzo rzadkie połączenie, to 99% nie wiedziała jak wyglądają podwieszenia powietrze-powietrze w tej konfiguracji. Wielu się dziś nieco nauczyło. W tym niżej podpisany.

Paweł pewnie już po raz kolejny zasłużył na "brofca"

A w ramach fotograficznego uzupełnienia tematu i ja wklejam

A tu dowód, że nie tylko na Islandii F-15C latają/latały ze zbiornikami konforemnymi. Jak widać w Japonii też

Zwróćcie uwagę, że z myśliwca próbują w tym przypadku zrobić również bombowiec.

A tu dowód, że nie tylko na Islandii F-15C latają/latały ze zbiornikami konforemnymi. Jak widać w Japonii też

Marcin pyfko za foty

Pozdr.

Pawel

To się nazywa profesjonalne i wyczerpujące podejście do tematu. Szacunek dla panów się należy i i po fast packu

No skoro sie tak piwem rozrzucamy to:

Islandzkie F-15C z Fast Packami + AIM-7 w typowej dla nich roli - czyli lot na przechwycenie na GIUK'u... dosc popularna fotka.

Tu ciekawa fotka F-15D z Harm'em (wazy tak ze 150 kg wiecej niz AIM'y) na zewnetrznym pylonie. Inna sprawa ze to demonstrator/reklamator F-15E - ale jak oprogramowanie systemu F-15C da rade - to mozliwe ze ktorys AIM moze byc odpalony. Taka hipoteza.

Pozdr.

Pawel

Kolejna fotka piętnastki z Alaski z "muskułami"

Adrgie, gdybyśmy mówili o F-14, to mogłoby być pewnie obszerniej

Mam w planach zrobienie jakiegoś Kocurka więc będe wiedział do kogo się zwrócić o pomoc jakby co

Wygrzebalem jeszcze cos takiego:

Jak widac w 1st TFW tez zakladali CFT.

Pozdr.

Pawel

Mogę walnąć niezłym Offtopem? Chyba ten jeden raz mi pozwolicie Czemu na zdjęciu wyżej, samolotowi tak bardzo świecą się opony? Myślałem, że są zawsze matowe... dostał nowe gumy, czy jak? Teraz to już zgłupiałem, i nie wiem jak malować w modelu...