Firebird II czyli DC9-31 N932ML (Fly, 1:144)

witam wszystkich w nowej dla siebie działce modelarskiej czyli pierwszy „skok w bok”

jako że ostatnio podobają mi się pasażery postanowiłem zrobić małe testy praktyczne, pierwszy model testowy się ślimaczy więc na szybko popełniłem inny, wybór padł na model Fly 1:144 McDonnell Douglas DC9-31 Firebird II (14401), mizerne skutki moich działań poniżej

model zawierał jedną ramkę z częściami, elementy żywiczne (nos i anteny) oraz instrukcję i kalkomanię, producent nie przewidział w ogóle oszklenia (kadłub jest pełny), zrobiony został prosto z pudła w czasie około tygodnia (choć tak naprawdę można go spokojnie w weekend zrobić), nieznaczne poprawki jakich dokonałem na podstawie zdjęć oryginału to dodanie kilku anten, przesunięcie światła na grzbiecie ku nosowi, mała zmiana w spodniej części tylnych stateczników

poległem na kalkomaniach, z tak cienkimi jeszcze nie pracowałem, przyzwyczajony do tego, że mogę kalką swobodnie „jeździć” po modelu doznałem niemiłego zdziwienia już przy drugiej nakładanej sztuce, za nic nie chciała się do końca wyprostować i zmienić pozycji, topienie w płynach nic nie pomogło, równie niemiłe było zawijanie się kalkomanii przy zbytnim wysunięciu poza papier podkładowy, ostatecznie część położona jest niezbyt prosto a mi przybyło sporo doświadczenia i siwych włosów (może jakieś porady na przyszłość?)

dla mnie model miał za zadanie odpowiedzieć na pytanie jak wygląda w naturze popularne wśród wielbicieli pasażerów oszklenie wykonane z kalkomanii i efekt końcowy spodobał mi się na tyle, że pewnie za jakiś czas powstaną kolejne „weekendowe” modele

Jędrek

Ładny model wykonałeś, gratulacyje, chociaż dziób w tej wersji psuje mi czystą i sympatyczną sylwetkę tego samolotu. No, ale to już wina inżynierów Muszę przyznać, ze właśnie duże i delikatne kalki powodują, że moje cywilki czekają na lepsze czasy ;) Może w końcu kiedyś się odważę....

Czyli tak - czekamy na kolejne ucieczki od marynarskiego trudu, Jędrku

pozdrawiam, LoudLordD.

dziękuję

mi się trochę mniej mój własny model podoba, do tego stopnia, że o mały włos nie poleciał w swój pierwszy prawdziwy lot

został gdyż z daleka wzbudza we mnie mniej emocji a właśnie dziób w połączeniu z "lasem" anten ma w sobie pewien smaczek, który przypadł mi do gustu

kolejna "ucieczka" jest w trakcie prac ale chyba finisz zostanie odłożony na rzecz marynarskiego trudu

Jędrek

Noo, naprawdę fajny pasażer Choć bardziej w wojskowych latadłach siedzę, to ten mi się wyjątkowo podoba Jak na lotniczy debiut, to masz

pzdr.

a właśnie dziób w połączeniu z "lasem" anten ma w sobie pewien smaczek, który przypadł mi do gustu

Dokładnie. Bardzo sympatyczny model. Czarne kalkomanie jako imitacje oszklenia wyglądają całkiem zacnie.

Pozdrawiam,

Marek

Piękny model. Czekamy na kolejne pasażery

mi się trochę mniej mój własny model podoba, do tego stopnia, że o mały włos nie poleciał w swój pierwszy prawdziwy lot

Pierdzielisz, mnie się podoba

mi się trochę mniej mój własny model podoba, do tego stopnia, że o mały włos nie poleciał w swój pierwszy prawdziwy lot

A tak na poważnie to mi się podoba. Ciekawe, czy moje tak się udadzą...

Pozdrawiam

Ale ty masz syndrom torpedy Jędruś, no bo patrz, obetniesz mu skrzydła, dorobisz peryskop i co mamy? No nie, Alfę jeszcze nie, aczkolwiek... napęd turbinowy, taranem. ;-)

Ostatniego pasażera to ja widziałem ok 25 lat temu... znaczy model, no i od tamtego czasu nie ma bata - no nie ciągną mnie one

dziękuję Panowie, miłe uwagi

przydałyby mi się też takie jak sobie radzicie z takimi cieniutkimi kalkami

Fly wypuścił jeszcze dwa DC-9 w oparciu o te same ramki (a nawet z tą samą instrukcją montażu), jeden w malowaniu NASA a drugi ONZ, istnieje szansa, że na któregoś się jeszcze skuszę

Jędrek

dziękuję Panowie, miłe uwagi

przydałyby mi się też takie jak sobie radzicie z takimi cieniutkimi kalkami

Jędrek

Rodzina za granicą i siła spokoju ,

- a tak na poważnie, to:

1) Można zastosować Liquid Decal Film (MS), który teoretycznie wzmacnia kalkomanie. Maluje się tym kalkomanie przed ich położeniem, a efektem zastosowania tego specyfiku jest dodatkowa cienka błonka na kalce. Jak ja tym malowałem to zostawały mi smugi po pędzlu, ale pewnie można lepiej.

2) Nie stosować seta pod kalkomanie (takie cienkie kalki i tak się z reguły dobrze układają), a jedynie, ewentualnie sola po jej położeniu.

3) Dużo, dużo wody (ewentualnie z 1 kroplą płynu do naczyń na szklankę), tak żeby kalkomania „pływała” na modelu w tej wodzie. Wtedy spokojnie pędzelkiem ustalamy dokładne jej położenie, a nadmiar wody można delikatnie ściągnąć miękkim dużym pędzlem jednocześnie dociskając kalkomanie.

Pozdrawiam

o! i to jest konkret

dzięki

Jędrek

Poradziłeś sobie bardzo dobrze jak na pierwszy raz. W moim przypadku z pewnością byłoby dużo gorzej - na razie jestem na etapie podziwiania Waszych wyrobów. Gratulacje.