A9CS Mk.I Bronco 1:35

Witam, po przerwie. Coś tam skrobię sobie powoli, a że brytolskie czołgi ostatnio za mną chodzą, to i takiego cudaka sobie sprawiłem. Model przyjemnie się składał, malowany gunziakami, filtrowany, washowany i pomaziany olejami.

I to jest wątek warsztatowy - jak model już zrobiony ?

A tak serio - były jakieś trudności przy lepieniu

Jasnozielony jakiś taki seledynowy - jakich kolorów użyłeś ?

Bardzo przyjemnie się składało tego czołgutka, o niebo lepiej niż A13. Wszystko pasowało i nie było problemów. Khaki Green to Mr. Color C54 z domieszką C55. Dark Green to nie pamiętam jaki, ale też mieszany, bo podany w instrukcji był dla mnie jakiś za jasny. Czy seledynowy? Hmmm.. Może po filtrach i olejach taki efekt powstał, choć ja tego jakoś nie widzę.

Witaj,

Przesympatyczna maszyna i efektowne malowanie! Aż żałuję, że jestem na odwyku od zakupów nowych modeli :(

Chętnie zobaczę ostateczny rezultat twoich prac.

Pozdrawiam,

Jakx

Zawsze byłem pod wrażeniem Brytyjskiej myśli technicznej i ich podejścia do piękna..Jak zwykle jest to pojazd dość nie banalnej urody Czaje się na wersję z Afryki...

Jestem na tak!

Muszę mój model A9 wyciągnąć z szafy i pooglądać.

Jak ktoś chce kupić - to sugeruję poczekać na model GECKO ( https://www.scalemates.com/kits/1076127-gecko-models-35gm0003-cruiser-tank-mk-i-a9-mk-ia ) który ma mieć pełne wnętrze.

Jak ktoś chce kupić - to sugeruję poczekać na model GECKO

Popieram w całej rozciągłości. Też mnie modele tej firmy zaintrygowały i takiego A10 z Afryki to chętnie zrobię

Aż żałuję, że jestem na odwyku od zakupów nowych modeli :(

Też to wprowadzam , ale jakoś tak z marnym efektem. Niby nic, nie kupię, nigdy w życiu i trach jakaś Jagdpanthera II mi się przyplątała

Jak zwykle jest to pojazd dość nie banalnej urody

oj zgadzam się. Fajne są te A9 i A10 afrykańskie.

Świetnie wygląda .

Jak mówił klasyk, te brytole są nienachalnej urody .

Te brytole zawsze śmieszne, szczególnie te koła wyglądają jak prowizorka.

Ni to wózek w lidlu ni traktor.

Model elegancki!

Ni to wózek w lidlu ni traktor.

No to powoli idziemy dalej

Pomieszałem pigmenty z filtrami i za pomocą pędzla popstrykałem po modelu

Metalowe części potraktowałem tym zestawem

Troszkę pobawiłem się kredkami

Do rdzy najlepszy, jak dla mnie, jest ten zestaw

Odpryski

I do przodu. Teraz koła, gąsienice i wykończenie wydechów, narzędzi.

Ciąg dalszy zmagań z brytyjską myślą techniczną.

Opony i gąsienice pomalowałem tym zestawem

Następnie gąsienice pomalowałem filtrem Wildera i washem Vallejo.

Po tych zabiegach gąsienice przetarłem srebrną farbką Vallejo.

Rdzawy wash dodał koloru monotonnemu zielonemu kolorowi

Zacieki

I dalej zabawa z rdzą

Stan prac obecnie wygląda tak

I tutaj okazuje się, jak ważne jest robienie zdjęć podczas budowy. Do poprawy trzonek łopaty. Chyba można iść dalej i zacząć brudzenie

Fajne

Ciąg dalszy prac.

Obserwuję i notuję Michale

W dniu 14.11.2018 o 08:30, Stojkovic napisał:

Obserwuję i notuję Michale

jakby co zawsze dopowiem. Dawno nie robiłem podstawki, więc takie coś wziąłem na warsztat French Village Street Miniartu. Dachówki w tych zestawach raczej do moich ulubionych nie należą, więc wymieniłem je na zestaw zakupiony od Yenmodels . Polecam gorąco bo Yen ma parę bardzo ciekawych produktów, o których pewnie jeszcze napiszę. Po przyklejeniu przesmarowałem klejem cyjanoakrylowym,dla łatwiejszej obróbki. Rynnę wymieniłem na rurkę miedzianą i dorobiłem obejmy. Drzwi i okiennica to własna produkcja z balsy, tak jak i klamka. Dużo jeszcze pracy, oj dużo 

Dachówka ładna, ale na kalenice coś jeszcze położysz? No i drzwi się otwierają nie ta stroną 

Masz jakiś numer referencyjny do tych dachówek? 

Nie ma ich w kataogu producenta Yenmodel. Wyglądają całkiem fajnie.

Widzę, że używasz oilbrusherów.

Pytanie "z życia wzięte" mam.

Mianowicie, gdy używam swoich konsystencja jest bardzo płynna i często nawet po dokładnym wymieszaniu(wstrząsaniu) taka pozostaje, co więcej pędzelek często zostawia dużo za dużą kropę farby, nawet po ocieraniu o brzegi tuby przed aplikacją. No i na koniec kwestia blendowania, używałem White Spirit i Odorless Thinner od AK i w obu przypadkach to blendowanie idzie mozolnie - może za wcześnie to robię i farba musi wyschnąć? Podpowiedz coś.

5 godzin temu, Stojkovic napisał:

Masz jakiś numer referencyjny do tych dachówek? 

Lsg Laser Kits Self-Adhesive Shingles Product Code 12. Ja to kupiłem chyba w Moson u Yena. Fajny facet, super nam się z nim gadało . Na stronie nie sprawdzałem. Yen mówił, że np. ten produkt, wykonuje jego znajomy z Argentyny (co zresztą jest odnotowane na opakowaniu). Trzeba pamiętać o przesmarowaniu klejem żeby utwardzić materiał żeby można było z nim łatwiej pracować.

Odnośnie Oilbrusherów.

Na początku nie miałem do nich przekonania, bo do mojego sposobu malowania olejami średnio się sprawdzały, ale... Moje oilbrushery też są "płynne", ale właśnie to jest ich zaleta. Schną szybciej niż zwykłe oleje, dzięki czemu sprawniej można przejść do kolejnych etapów prac. Doskonale nadają się do weatheringu np.  zacieków, kurzu. Rozcieńczam  White Spiritem i bez problemu powstają fajne zakurzone przestrzenie. Najlepiej wyglądają przy kurzeniu kolory Buff, Medium Soil, a więc żółtawe, ale do tego modelu z terenów Francji nie chciałem wchodzić w piaskowe odcienie. Ja nakładam farbę wokół miejsc gdzie gromadzi się kurz (zakamarki, miejsca wokół wystających elementów) i pędzelkiem zamoczonym delikatnie w White Spiricie zaczynam rozcierać farbę, aż do satysfakcjonującego efektu. Najlepiej potrenować na wannie pojazdu od dołu