patrykd

Chyba najprościej będzie jak porobię zdjęcia modelu . Pozaznaczam kolorami co i jak będzie pomalowane i poproszę o twoją ewentualną korektę jeśli mógłbyś to poprawić. Wkrótce się odezwę ze zdjęciami i opisami kolorów. Na chwilę obecną muszę w takim razie domówić farbę RAL 7009 bo tej nie mam. Wezmę z palety AK real colors taką:

To zdjęcie przedstawia pojazd w pełnym słońcu i w dodatku zakurzony, przez co odbiór jest zakłócony. Żeby nie było model i malowanie jest spoko. Po prostu mam wrażenie, że lekko nie wstrzeliłeś się w kolor. Ot cały mój wywód.

Szlifuj dalej. Powierzchnia musi być gładka bo inaczej wszystko będzie widać. Na przodzie czołgu widać jeszcze, że nie masz idealnie równej powierzchnii. Na pierszym zdjęciu wieży pod uchwytem sporo kleju czy tam są jakieś już wżery. Musi to być gładkie. Generalnie szlifuj papierem zaczynając od większej gradacji (jeśli szlifujesz szpachlę) a kończąc np na gradacji 1000 lub większej jeśli masz cierpliwość. Takie ziarno spowoduje, że nic nie będzie widać na czołgu po pomalowaniu . Te plastikowe uchwyty są dość chamskie na tej wieży. Zamień je lepiej na jakiś drut jak możesz tak jak pisano to w poprzednich wątkach.

Teraz to mi namieszałeś w głowie. Podłoga ok. Rotbraun i tak chcę zrobić, ale reszta naprawdę nie na biało czy tam creeweiss lecz ral 7009 lub 7033. Będzie to dziwne zestawienie kolorów. Wszyscy malują wnętrza STUGÓW III na biało. Czy o takie zestawienie kolorów chodzi. Tzn. podłoga na ROTOTBRAUN (tutaj akurat blachy ryflowanej nie ma). Boki na GRUNGRAU RAL 7009 a nadbudówka z półką radia i sufitem na CREAMWEISS?

Mam małe pytanie techniczne odnośnie malowania wnętrza STUGA. Generalnie pomalowałem je sobie na razie podkładem w kolorze szarym i chciałbym teraz przejść do malowania właściwego wnętrza. Zamierzam podłogę z blachy ryflowanej malować niemieckim czerwonym podkładem (i tylko tę podłogę) natomiast reszta na biało (nie cremweiss). Czy takie zestawienie kolorów jest poprawne, bo widzę, że niektórzy modelarze walą podłogę z blachy ryflowanej też na biało. Mógłby ktoś się wypowiedzieć?

SOrry ale ten kolor ni jak się ma do koloru jaki był na czołgu. Jest zdecydowanie za jasny. Wręcz wpada w jasny zółty. Te rozjaśnienia są strasznie ostre.

A co myślisz o olinowaniu pojazdu tak jak pisałem powyżej zamiast relingów zwykłych? Dzięki bardzo za pomoc. Te zdjęcia dużo wyjaśniają.

Kupiłbym haki i szekle. Odezwij sie na PW

Zamiast haka mogli by użyć w sumie też tego gadżetu. Był on użyty jako wyposażenie tego pojazdu.

Pomyślałem jakby zrobić atrapy relingów nie stosując ich skoro na wczesnej wersji STUGA były one nie montowane. Postawiłem zatem na kreatywność załogi tego pojazdu. Mianowicie uznałem, iż chłopaki mogli sobie zrobić małą modyfikację polową z dostępnych ogólnie lin metalowych. zaczepiając je odpowiedno na pojeździe. Zrobiłem zdjęcie poglądowe przedstawiające tę koncepcję, tzn. przeciągnięcie naciągniętej liny o grubości 0,4mm przez ucha nadbudówki i zapasowe koła jezdne pojazdu. Muszę jeszcze pomyśleć jak zaczepić tę linę o ucha nadbudówki. Może ktoś ma koncepcję jakby je zaczepić. Wiązanie na supeł raczej trudne do zrobienia na rzeczywistym pojeździe bo takby pewno tego nie zrobiono. Myślałem że z jednej strony mógłby być jakić hak a z drugiej ucho na linie przewleczone przez ucho nadbudówki. Ucho na linie musi posiadać zacisk taki jak na poniższym zdjęciu Bardzo proszę o opinię. A może ktoś wie jak ten problem z umieszczeniem bagażu rozwiązać jeszcze inaczej. Przeciąganie liny może jeszcze w jakiś inny sposób? Jaki? m zdjęciu np.

Popieram

Jakiej farby użyłeś do gaśnicy

Meser z jakiej strony czerpiesz tą wiedzę o stugach?

To komplikuje sprawę. Naprawdę na wczesnej wersji nie można nigdzie znaleźć relingów. Niektórzy modelarze to dodają. Jak nie to będę musiał mocować dodatkowe detale na tyle klapy przy pomocy linek. Tam gdzie są pogięte blachy zrobię to bo nawet mi się to w oczy rzuciło na zdjęciach.

Zaprojektowałem sobie relingi do składowania gratów na pace takie jak na tym filmiku (ukazane są od 4:42 min). Będą one raczej wycięte z blaszek fototrawionych o gr. 0,2mm. Projekt powstał by móc bez przeszkód wyciąć rozwinięcia detali. Zobaczę też jak takie coś będzie wyglądało na drukarce 3d być może jeśli uda się to wydrukować i będzie to dobrze wyglądać nie będę musiał rzeźbić.

Cieszę się, że chociaż komuś choć troszkę się coś podoba. Przy okazji znalazłem fajną stronkę z modelem 3d dla stuga: https://sketchfab.com/3d-models/stug-iii-ausfg-early-production-670116b30c064ad6ad930c8a4dcf11e2 I natknęło mnie to by zbudować z tyłu dodatkowe relingi pod bagaż. Nie wiem czy będę coś tam wrzucał. Ale relingi zrobię.

Załoga tego STUGA naprawdę nie dbała o niego. Czego skutkiem są pogięte błotniki. Andrzej byłby mocno zdenerwowany (pozdro dla kumatych ). Chciałbym dodać jeczcze na lewej stronie pochylonego pancerza przedniego ogniwa gąsienicy. Niestety nie mogę znaleźć fotografii przedstawiającej sposób utwierdzenia tych dodatkowych ogniw. Myślałem również o dodaniu zapasowych ogniw z tyłu podwieszanych za pojazdem, gdzieś mignęło mi foto z tak utwierdzonymi gąsienicami zapasowymi i nie mogę go ponownie znaleźć. Może ktoś też takie widział to by mi pomogło. Sądzę, że te gąsienice z tyłu były zaczepiane o otwory do holowania z tyłu i przy pomocy jakiegoś grubego drutu tam mocowane. Jak znajdę to foto to będę mógł potwierdzić to.

Ok. Dodałem w jednym z otworów kawałek imitacji śruby, a drugi pozostawiłem bez zmiany jako, iż z niego śruba wypadła. Dodatkowo dodałem jeszcze dwa rykoszety z broni małokalibrowej na przednim pancerzu i podziurawiłem delikatnie osłonę km. Dwa otwory z lewej na niej są rykoszetami, natomiast skrajny prawy górny jest na przelot. Ostatni zabieg to uszkodzenia na siatce wlotów powietrza do silnika, bo załoga przecież tam chodzić mogła (zresztą pasażerowie też).

Wow ale pięknie zniszczony STUG Tutaj akurat po jego prawej stronie nie ma całej płyty, która była przykręcana. A po lewej faktycznie brakuje nawet urwanej śruby i jest pusty otwór ale za to obok jest wyrwana tylko nakrętka. Wydaje mi się że w jednym otworze zrobię w takim razie urwaną a w drugim nie będzie w ogóle. Zastanawiam się z jakiego kąta są zrobione te trafienia na spodzie wanny. Wygląda jakby z prawej od góry normalnie szedł pocisk. Kurdę nawet lampę przednią mu urwało.

Też myślałem o tym by wstawić tam jakiś drucik imitujący zerwaną śrubę. Pojazd będzie oczywiście po przejściach frontowych. Malowanie będzie próbą mojego starcia z kamuflażem z Kurska. Nie wiem czy nie dodać jeszcze przestrzelin na osłonię KM muszę podpatrzeć gdzieś jak to zrobić by miało ręce i nogi. Może dodam też parę trafień z km w pancerz w okolicach osłony bo przecież strzelając do strzelca za km przecież celność była słaba

Te gałązki do poprawy. Wtedy można to ocenić

Czym uzyskałeś ten efekt kurzu? Pigment czy jeszcze inny sposób?

Dzięki za konkretną odpowiedź. Zatem otwór pod wentylator zaszpachluję. A ten drugi pod celownik tylko zaszpachluję wypychacze. I nic tam nie przerabiam

Tak się składa, że dach mam odczepiany i to będzie widoczne.

Hej. Mam małe pytanie techniczne. Czy ktoś może z was orientuje się do czego służą zaznaczone otwory w suficie pojazdu? Wyglądają jakby coś miało w nich jeszcze być, ale instrukcja nic o tym nie mówi? Jak je wykończyć jakaś propozycja? W jeden z nich wchodzi peryskop, ale od wnętrza ta okolica wygląda mi jakoś tak dziwnie jakbyś czegoś tam jeszcze brakowało. Proszę o pomoc jeśli ktoś się orientuje.