-
Liczba zawartości
3 466 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez myszaty
-
To już jest bzdura - nawet większa. Jakość narzędzia ma chyba największy wpływ na ef7ekty. Jeżeli tak twierdzisz inaczej to znaczy że nie pracujesz rękami... Gdyby tak było nadal byś malował pędzlami albo aerkiem zrobionym z wkładu do zenita siedząc na dętce do małego fiata. Więc zakup h@s w twoim przypadku to był błąd?
-
I wtedy rozumiem zakup iwaty za +/- 2 kółka
-
Ciekawe czy graficy, artyści pracujący aerografami też mają takie dylematy? Bo modelarstwo to spory, ale jednak tylko wycinek zastosowań.
-
Ja się cieszę że zacząłem od tg bo wcześniej nigdy nie miałem aerka w łapsku - więc szkody mniejsze , ale jak człowiek załapie mniej więcej o co kaman ( bo nadal nie wszystko dla mnie jest jasne) to jednak przydaje się coś solidniejszego ale też bez przesady - artystą grafikiem nie będę. I mam wrażenie że jak przeglądam np. Amazona jp to tam aerków ,,średnich" w klasie jest więcej... u nas albo chińczyk ( loteria) ----- potem ultra/ sparmax----- następny to już procon i top topów iwaty i h@s itp... maybachy. ( myślę o cenach dystrybucji krajowej).
-
Ja wiem jedno - nie ma znaczenia co jest napisane na chińczyku... Bo ilość nazw jest zmienna w zależności platformy zakupowej, a modele te same. Może być nawet kilku lub kilkunastu producentów - napis można wypalić/grawerować już w miejscu konfekcjonowania. I jeżeli to nie jest sprzęt gwarantowany przez markę to każda partia może pochodzić z różnych miejsc. Suchar firmowy : Dział zapewniania jakości zapewnia że jakoś to będzie.
-
A i jescze jedno - nie wiem jak będzie z proconem ale w adlerze po kilku miechach wszystkie uszczelki praktycznie szlag trafił. Są chyba z najtańszej gumy albo silikonu ( słaby mechanicznie). Najgorzej jak padła ta na iglicy - rzadka farba i cała dłoń w farbie bo tam ta komora rozlewa w prawo i lewo.
-
Ja już nie... Właśnie ta ,, nieprzewidywalność" chinolka mnie rozwalała...niby wszysko ok, maluje, maluje, a tu nagle chlast i flek...nosz k.... I co chwila mieszaj, wycieraj i czemu zaś nie leci??? Albo skąd ten odkurz??? Aaaa zaś coś krzywo psika... I ile chinczyków musiałbym jeszcze macać by znaleźć ten właściwy? Kupiłem 2... + 50dych i jest procon... Chyba że kolega @Luljan potrafi wskazać przez internet ten właściwy....
-
Lepszy ,,Miszcza" nie zrobi, ale nie ma na co wtedy zwalić jak spapra
-
Kształt iglicy ma też wpływ na równomierność podawania farby?
-
[IN-BOX + RECENZJA] Kabina Malarska Lakiernicza HS-E550BLK
myszaty odpowiedział toled → na temat → Lakierowanie i zabezpieczenie powierzchni
Szukaj w necie pod hasłem ,, mata filtracyjna G2 ...G3..." jest tego od groma, najczęściej na metry. https://www.google.com/search?q=włóknina+filtracyjna+G3&tbm=isch&ved=2ahUKEwigk9KoxOT8AhXCuqQKHedSAkMQ2-cCegQIABAC&oq=włóknina+filtracyjna+G3&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzIHCAAQgAQQGDoFCAAQgARQAFitB2DOGWgAcAB4AIABzgSIAdkPkgEHMy0xLjEuMpgBAKABAcABAQ&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=shPSY6DyNsL1kgXnpYmYBA&bih=532&biw=320&client=ms-android-samsung-ss&prmd=ivsn&hl=pl -
Sopwith F.1 Camel 1:72 Roden: oczywiście Kościuszkowiec 😀
myszaty odpowiedział myszaty → na temat → [L]Warsztat
Jak ja Cię rozumiem ... Celownikte i rurka spoko. Wiatrochron potrzebuje jeszcze dojrzeć. -
Sopwith F.1 Camel 1:72 Roden: oczywiście Kościuszkowiec 😀
myszaty odpowiedział myszaty → na temat → [L]Warsztat
Pompa to trochę za dużo powiedziane... ale tak, kawałek okrągłego hipsu, mocowanie z resztek blaszki ( coś z czapli ) i śmigiełko też z paska blaszki skręcone lekko w osi. Wszystko na ca lekko zalane to się kupy trzyma. -
Sopwith F.1 Camel 1:72 Roden: oczywiście Kościuszkowiec 😀
myszaty odpowiedział myszaty → na temat → [L]Warsztat
Dylanie na desce, a dulanie na drucie??? -
Sopwith F.1 Camel 1:72 Roden: oczywiście Kościuszkowiec 😀
myszaty odpowiedział myszaty → na temat → [L]Warsztat
Prace przy Camelku postępują ( kamelki po śląsku to rumianek ) ogarnąłem ciut drobnicy, zrobiłem pompę paliwa na wsporniku podwozia ( wg. WnW nasz miał na dole, a nie na zastrzale ). Inna sprawa że męczyła mnie sprawa wykonania turnbukli... I generalnie chciałem zrobić z rurki alojza z tym że rozmiar 0.3mm nawet przy delikatnym dylaniu metodą @zarukzaciskał końcówkę. I wczoraj przypomniało mi się że kiedyś używałem do napraw telefonów ( usuwanie klejonego dotyku) drutu molibdenowego który nie dość że jest bardzo cieńki : 0,1 / 0,08 / 0,06 i 0,05mm to na dodatek wytrzymały na zerwanie i odporny na nóż. Wpadło mi do czaszki by w środek rurki wcisnąć ten drut i wtedy turlać. I chyba się udało...z tym że: 0,1 da się wcisnąć w alojza 0,3 z tym że końcówkę druta trzeba jakoś zaoblić bo po cięciu kleszczami jest płaski zadzior i ciężko idzie . Muszę jeszcze zamówić 0,06 i 0,08 może będzie lżej. Tak wyszła 1 sztuka: Wydylany alojz ma ok. 1mm - powinno być ok. Muszę jescze zamówić i spróbować na rurkach alloysa ale z aluminium. Rzeczone drutki: -
Ten Amodel daje rady w twoich łapkach! P.s Ja jeszcze nigdy nie opuściłem actiona bez maty...nawet jak chciałem tylko kabelek do fona.
-
Supermarine Spitfire Mk. IX c EN315 ZX6 - Tamyia 1/32
myszaty odpowiedział Boch → na temat → [L]Warsztat
Mnie to się on podoba taki jak teraz...ja bym go już żadnym kamo nie paćkał. Tylko rondelki trasparentnymi z odrobiną błysku. Jest piękny. -
Tramwaj Konstal N (1:72) czyli nie gniewaj się Przemek ...
myszaty odpowiedział ZzB → na temat → [C]Warsztat
Sporo ,, cywili" w 72 robi Germania-Figuren - coś powinno być w MojeHobby. -
Sopwith F.1 Camel 1:72 Roden: oczywiście Kościuszkowiec 😀
myszaty odpowiedział myszaty → na temat → [L]Warsztat
Jak ściągać to od najlepszych -
Fuj...stary chłop jestem, ale nie lubie pająków i takich tam. Choć ptasznika miałem na ręce...ale trzeba było młodemu udowodnić że łojciec kozak.
-
Supermarine Spitfire Mk. IX c EN315 ZX6 - Tamyia 1/32
myszaty odpowiedział Boch → na temat → [L]Warsztat
Bardzo ciekawa metoda - masz kibica! -
Ile trzeba malować by ,, zasyfić " farbą kanał wentylacyjny???? Ja rozumiwm lakiernie gdzie idą litry farby ale do modeli??? Te mililtry???? Litości - widzieliście kiedyś jak wygląda taki szacht/ kanał wentylacyjny? To jest jeden wielki syf...+ pająki.
-
Fajnie to wygląda.
-
Dokładnie...ja kol. @giberespisze. Jeżeli masz możliwość - to takie rzeczy można sprawdzić u kominiarzy, teoretycznie powinni co roku robić przeglądy instalacji i mieć wiedzę kto gdzie i jak jest podpięty. Stałe podciśnienie powinno załatwić sprawę ale by uniknąć zadym z sąsiadami dobrze się jest upewnić.
-
Matejko wogóle nie miał aero, a jak mu wychodziło.... Sprzęt to nie wszystko....
-
Oj nie, nie- to po prostu brak obycia technicznego. Swojego czasu ukręcałem śruby 8, łapska mam spore, a dyszy ani razu nie ukręciłem. Ludziska myślą że jak dowalą uszczelkę to będzie lepiej trzymać...
