Skocz do zawartości

przemek261

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    86
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez przemek261

  1. Bardzo fajny, podoba się.
  2. Podoba mi się, zużycie farb bardzo fajnie wyszło. Dodatkowo bardzo fajna scenka.
  3. Fantazja, gratulacje
  4. Śledzie coraz lepsze. Super podoba mi się. I chyba wg mnie zbiorniki na końcach skrzydeł dodają uroku.
  5. Dziękuję, cały czas trzeba poznawać tajniki wykonawstwa modeli. F-104-ki super, ten prototyp naprawdę super.
  6. Kolejny piękny F-104. Gratulacje. Obserwuję cały czas powiększenie stanu. Mam pytanko, jak robisz rurkę pitota? Kalkomania? Malowane? Z ręki?! Jak są paski równoległe to jeszcze ogarniam a tutaj jest "śrubka".
  7. Czapki z głów. Niesamowity model.
  8. Dobra wiadomość, nie jestem sam za czarnym kolorem (choć zdjęcia pokazują samoloty po renowacji).
  9. Witam, Od dłuższego czasu zastanawiam się nad kolorem uzbrojenia (KM i działka) a w szczególności luf. Nieraz widzę pięknie zrobiony model (oczywiście też na tym forum) i widzę lufy w kolorze srebrno metalicznym. Nie wiem jak wykonywano lufy w czasie II wojny światowej ale aktualnie są raczej czarne z widocznymi przetarciami. Nie jestem specem od obróbek galwanicznych ale wygląda to na oskydowanie, które jest zwyczajowo czarne i wyciera się. Taka jeszcze dygresja, jak dawno temu byłem w wojsku i obsługiwałem LiM-y to lufy były czarne. Czy ktoś mnie poprze , że lufy powinny być czarne czy też ma inną teorię/wiedzę.
  10. Śliczności
  11. przemek261

    M-28B/PT Bryza TD

    Pięknie zrobiony model, aż ciężko mi niestety zwrócić na jeden szczegół. Bryzy/Skytrucki na postoju śmigła mają w chorągiewkę. Pomimo to super sklejona i pomalowana Bryza. Sorki jakoś przegapiłem koniec warsztatu a w sumie tam powinienem się mądrzyć a nie w galerii.
  12. A będą te piłeczki tenisowe? Fajny patent aby nie obijać głów o ostre krawędzie statecznika.
  13. A można wiedzieć gdzie?
  14. Fantastyczny
  15. Świetne wykonanie. ślady eksploatacji fantastyczne. Gratulacje. Choć jedna dla mnie wątpliwość, Czy rama osłony strzelca górnego nie powinna być pomalowana?
  16. Podoba się. Szacun, że po takiej przerwie od razu piękny model - malowanie i wklejenie różnych "drobiazgów".
  17. Niby też tym próbowałem ale może to jednak brak cierpliwości? treningu? umiejętności? . Albo jednak ten kociołek. Ale to temat kolegi Usula i może nie śmiećmy już wątku.
  18. Model fajnie wyszedł. Podoba się. Ja też poległem na kalce na krawędzi natarcia pomimo chemii, która w nazwie miała strong i domalowywałem. Ten sam problem będzie przy Vamire T11 z Airfixa. Generalnie Airfix ma dobre kalki ale te w kolorze orange to jakby są inne. Pewnie wynika to ze specyfiki koloru i dlatego są pancerne. A kolegę abtb chyba wspierają jakieś tajemne chemiczne siły .
  19. Dziękuję, Jeśli dobrze zrozumiałem to F-4 z USAF takiej konfiguracji nie stosowały (ewentualnie przy podwieszeniu bomb wyrzutnie zostawały puste), natomiast była stosowana w USN. Pozdrawiam Przemek
  20. Witam, Napotkałem kolejny problem dotyczący uzbrojenia F-4 Phantom. F-4 latał na wojnie wietnamskiej, a więc jest tym samolotem co na maksa mógł być zdarza się być "obwieszony" uzbrojeniem. I tu jest moje pytanie o wewnętrzny węzeł skrzydłowy. Teoretycznie może przenosić bombę lub bomby na wielozamkowej belce oraz AIM-9. Tylko czy w Wietnamie taka konfiguracja występowała? Na zdjęciach w takiej konfiguracji namierzyłem tylko egzemplarz muzealny oraz modele zrobione przez modelarzy (wygląda to efektownie ). Natomiast znalazłem takie linki na dotyczące misji konfiguracji misji F-4 w Wietnamie McDonnell Douglas F-4E Phantom II Loadouts (cybermodeler.com) lub McDonnell Douglas F-4J Phantom II Loadouts (cybermodeler.com). W tych linkach taka konfiguracja nie występuje. Tak więc konfiguracja bomby plus AIM-9 na wewnętrznym węźle to teoria czy praktyka? Dziękuję z góry za jakieś info. Przemek
  21. Dziękuję, za pomoc. Szukam adapterów pod AIM-4 (AIM-9 to chyba literówka). AIM-9 są nawet w zestawie pudełkowym Hasegawy i Revella (różnią się trochę wyglądem ale nie dochodziłem, który bliższy rzeczywistości a więc z nimi nie ma problemów). Ale widać w tym zestawie FineMolds są adaptery pod AIM-4 (przynajmniej ten pod belka) - super. Zamówię ten zestaw a przy okazji ciekawi mnie "zderzenie" żywic np Eduarda z zestawami plastikowymi FineMolds. Cenowo w przeliczeniu na jedną sztukę uzbrojenia wygrywa FineMolds. Jakościowo zobaczymy. Jeszcze raz dziękuję.
  22. Dziękuję, ta dolna jest do ogarnięcia ale ta wewnętrzna ma za dużo niewiadomych. Chyba trzeba będzie "przezbroić" Phantoma na klasyczne AIM-9B, a w AIM -4 (Eduardowe) może uzbroić F-102 lub F-106. Czekają kilka lat w szafie to może być impuls do zrobienia. Tak jeszcze na marginesie to szkoda, że Eduard nie pokusił się o adaptery, tym bardziej, że ma zestaw uzbrojenia pod F-4 'Wietnam", który kupiłem do dozbrojenia F-4 Hasegawy. Niedawno czytałem dwa tomy Nadolskiego o wojnie powietrzej nad Wietnamem i "zafascynowała" mnie negatywnie porażająca nieskuteczność AIM-4. W niektórych uzbrojeniach Eduard np AGM-88 HARM dołączył dwie wersje adapterów. Pozdrawiam, Przemek
  23. Witam, Kleję w 1/72 F-4D Phantom. Postanowiłem go wyposażyć między innymi w pociski AIM-4 Falcon. Zakupiłem Eduarda i skleiłem, pomalowałem i jest kłopot. Jak były instalowane na F-4? Wg schematów podwieszeń były na wewnętrznych belkach po 2 sztuki. Znalazłem jedno zdjęcie; jedna sztuka na adapterze podwieszona do zasadniczej belki, druga sztuka też na adapterze od strony wewnętrznej belki. Adapter jest inny niż jak dla AIM-9. Czy ktoś zna nazwę tych adapterów? Może są w jakimś zestawie w 1/72? Może link to jakiś zdjęć? Dziękuję, Przemek
  24. Piękny katalog z zajrzeniem do środka firmy (ach te deski kreślarskie ), a google przetłumaczyły "planowana publikacja na I kwartał 1975" - tak samo jak I-153 i Bf-109E.
  25. W skali 1/72 pamiętajmy o zapowiadanej nowej (oby) Academy - wspomnianej niedawno w dziale nowości 1/72.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.