Grzes

Nie widział, a marudzi... Zgadza się. Mam nadzieję, że będzie o wiele lepszy i bardziej składalny niż produkt AJM

Dawać go!

Poprawiać nie ma co. Dorzucę jeno: Tu-154M PZL-104 Wilga PZL-130T Orlik. Także, lata 90. były w naszym lotnictwie kolorowe i różnorodne.

Dobrane może i dobrze, ale nie dla polskich samolotów

No Panie! Niech klasyk za mnie przemówi:

Ha! Fotka z czasów naszego zespołu akrobacyjnego na MiG-29! (tak, tak, były takie czasy!) Przypomniałeś mi, że mam filmy z ich akrobacji. Jak znajdę i uda mi się odtworzyć VHS to może więcej informacji zapodam.

Po prostu zdobyli. Co ciekawe - w lusterku widoczna jest kolejna ciężarówka ze śmigłowcem

Patrząc na całość lotnictwa - odwrotki się zdarzały, zapewne też i na innych Jakach. Jeśli szukasz prawdy - musisz szukać zdjęć z epoki. Publikacje to tylko publikacje. Do Stratusa i ich rzetelności miałbym spory dystans...

Bosz... nie ma mnie 2 dni na forum, a tu Ił wylądował... Kiedyś też się nauczę takie modele robić

Ja bym zwrócił uwagę na inną rzecz. Model odwzorowuje samolot bojowy z jednostki wojskowej. Zdjęcie zaś, to samolot prywatny, używany w zupełnie inny sposób i "zaopiekowany" też zupełnie inaczej niż jego odpowiedniki z czasów służby. Takie podejście niemalże wyklucza tworzenie jakichkolwiek śladów eksploatacji, bo: - nie ma, albo prawie nie ma całościowych fotograficznych "walkaroundów" większości maszyn; - ślady eksploatacji samolotu wciąż się zmieniają, ot choćby: przed lotem różnią się od tych po locie; - to, co odwzorowujemy na modelu nigdy nie będzie idealnie oddawało tego co jest na prawdziwym obiekcie...

Wrzucam, za namową Kolegi @kopernik pozycję z serii: "Biblioteka historyczna Instytutu Lotnictwa" "Tadeusz Sołtyk - Wizjoner i konstruktor polskich samolotów" A z uwagi na poszukiwania Kolegi @Artek82 za przykładowe strony posłużył LWD Żuraw. Dodam, że wszystkie opisane konstrukcje są okraszone zdjęciami i rysunkami, jak dobra kasza skwarkami

Jak chcesz to z miejsca zrobię Ci listę na kilka lat sklejania

u nas były MFy

Mamy. Poszukaj na forum, bo jak się ukazał AJM to nawet inboxa wrzucałem. Trochę pisania było bodajże w "Nowościach lotniczych" jak sie ukazał Mirage. Ja bym se darował i czekał na Answera. Na rynku jest co sklejać z Twojej (i jednocześnie mojej) tematyki.

Dobra!

Zbiorniki te występowały na początku eksploatacji samolotów. Zastąpiono je później zbiornikami na pylonach.

Gazetka jest, ale pomoc marna... Zdjęć całości niewiele i w dodatku w pełnym słońcu. Dobrze jest widoczna jedynie zewnętrzna strona prawego statecznika

Kurcza Panowie... Przez moment myślałem, że to Iryda

szybko i do finiszu.

To jeszcze raz ja - Jarząbek... Mam taką publikację: W niej jest kolorowy schemat malowania wersji cywilnej SP-GLB w trzech rzutach i na górnych powierzchniach rejestracji nie ma. Ale jak pisałem - odezwałbym się do MLP. Oni w 2017r. kompleksowo odnawiali Żurawia, więc nawet może i fotki mają górnych powierzchni skrzydeł. A jak wiadomo, przed odnawianiem samolot miał malowanie cywilne.

Spróbuj odezwać się do MLP w Krakowie. Mi kilka razy pomogli.

Na pewno mam numer "Skrzydlatej" gdzie chwalili się tym malowaniem. Poszukam, może jakieś fotki pomocnicze tam będą.

I super!

Antonow to raczej z "Uniwermaga"

Wrzuć kilka zbliżeń