Skocz do zawartości

Skawinski

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    262
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Skawinski

  1. No dobra, to jest jednak poniżej mojej godności. MS
  2. To dłuższy temat, odpiszę Ci na priv (kwestia zdjęć). Niestety dopiero za kilka dni - jutro rano lecę do Londynu do IWM po dodatkowe materiały do zbliżającego się wielkimi krokami Mk V Trop. Ale od razu powiem, że nie ma kolorowych zdjęć, więc nie wiem na jakiej podstawie ktoś mógłby wyczytać, że był znacznie bardziej niebieski (zakładam, że ten ktoś nie miał dziadka w Wehrmachcie). Michał
  3. Nie nakręcam się. Ale to wątek o nowościach, czyż nie? Nadal nie rozumiem sensu wrzucania do tego wątku zdjęć modelu, który ukazał się 9 miesięcy temu i akurat ktoś widział go słabiej zbudowanego. Dodatkowej pikanterii dodaje fakt, że ten ktoś bardzo blisko współpracuje z konkurencją IBG (a zatem w dobrym tonie byłoby zachować powściągliwość), choć akurat nie jestem zwolennikiem teorii spiskowych, więc nie upieram się, że to miało znaczenie. W necie można już znaleźć więcej galerii ładnie zbudowanych modeli, ale też proszę, nie wrzucajmy ich tutaj. MS
  4. Nie nakręcaj się. Zwróć uwagę, że użyłem zaimka "tu". Słowa mędrca. Nadal kontempluję Michał
  5. A jaki jest sens wrzucania tu zdjęć średnio wykonanych modeli? W ogóle po co je fotografować, skoro się nie podobają? MS
  6. Dora Wings pokazała sklejony testowy model Demona w 1/72 już prawie dwa lata temu (bo jak rozumiem chodzi Ci o wersję B): https://www.facebook.com/story.php?id=100067979693570&story_fbid=815442914065024 Fun fact - początkowo nie chcieli tej wersji robić nawet w 1/48, zasłaniając się brakiem dokumentacji do niektórych obszarów. Ale po tym jak im ją dostarczyłem, to już nie mieli wymówek Skoro Bravo, najbardziej lobbujący na tym forum za Wilgą, chce jedynie 5 sztuk, to jest to chyba najlepszy dowód na to, że tego modelu nie ma sensu robić w wielkoseryjnym nakładzie MS
  7. Ja bym powiedział, że wręcz musieli, a nie tylko mogli. Michał
  8. Jest w drodze z .. Dam znać jak dotrze, ale z tego co piszą w necie to jest na takim poziomie co cała reszta. Widzę, że z jakichś względów usuwa skrót od nazwy Hobby Link Japan. Dziwne. Michał
  9. A ja wezmę w obronę giberesa i powiem, że biorąc pod uwagę JAKIE odrzutowce Fine Molds wydało (kupiłem łącznie ok. 50 pudeł Phantomów, F-2, F-104, F-14 i F-15!), to użycie słowa "szkoda" to bluźnierstwo W średniowieczu nie za takie rzeczy palono na stosie MS
  10. Jak zobaczyłem namalowaną lotniczą gapę na figurce w 1/72, to opadła mi kopara Przy malowaniu tymczasowych oznaczeń szybkiej identyfikacji raczej bardzo, bardzo rzadko malowano wnęki (patrz np. pasy inwazyjne), bo i tak w locie nie było to widoczne. W instrukcji zostało to po prostu oparte na prawdopodobieństwie i tak to zrobił Marcin. Niemniej jednak nie ma zdjęć pokazujących wnęki tego konkretnego egzemplarza, więc owszem, można zaszaleć, jak ktoś woli czarne. Czarną. Michał
  11. Kto pisze, ten będzie przytaczany M.
  12. Po angielsku szukać trzeba. https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235166082-spitfire-vb-72nd-scale-new-double-kit-releases/
  13. Mi nie wypada, bo jednak współpracuję z konkurencją. Ale można poszukać w necie. Tainan też to opisywał. Ja tymczasem skupiam się na pchaniu roboty do przodu. Bo kolejny Spit już w kolejce. Michał
  14. Masz rację. I to się odnosi do bardzo wielu aspektów. A Markowi dziękuję za odpisanie, sam bym tego lepiej nie zrobił. Michał
  15. Są na ramkach plastikowych i blaszkach PE. W instrukcjach do essentiali są numery: https://www.ibgmodels.com/1-72-essentials/ Oczywiście płaskie jest do obu wiatrochronów i okrągłe też. W instrukcjach jest to uproszczone. MS
  16. Tyle oryginalnie miało być ze względu na indywidualne rury wydechowe (gdyby ktoś z jakichś niezrozumiałych względów zdecydował się na użycie plastiku zamiast druku). Michał
  17. Że Ty to wszystko za darmo dajesz. Szacun! Michał
  18. Wczesne lusterka są dostępne jako część zestawu elementów zewnętrznych (który chyba przeszedł nieco bez echa). Tutaj link do zestawu do wczesnych Mk I: https://ibg.com.pl/produkt/ibg-models-72u083-1-72-supermarine-spitfire-mk-i-early-k-and-l-series-exterior-details-3d-printed-set/ Zapewne podobny pojawi się do Mk Vb. A czy same lusterka będą osobno - nie wiem, trzeba by było pytać IBG. Ale chyba trochę by było szkoda, bo biorąc pod uwagę koszt pakowania i dystrybucji, to pewnie kosztowałby z połowę kosztu pełnego zestawu części zewnętrznych. Ale ponownie - sam nie wiem - trzeba pytać IBG. Michał
  19. To przypuszczalny wygląd, zrekonstruowany na podstawie samolotu Checkettsa (dowódcy skrzydła). Niemniej jednak w zestawie są pełne oznaczenia RF-U w kolorze Sky, gdyby ktoś chciał jednak np. obmalować literę indywidualną. Michał
  20. Wiadomo na ile to jest aktualne? Sytuacja zmienia się praktycznie z dnia na dzień. MS
  21. Tak do wiadomości - ponoć w weekend był jakiś update instrukcji do Spitfire. Wszystkie drobne rzeczy wcześniej zgłaszane zostały poprawione. Warto ściągnąć najnowszą wersję: http://www.ibgmodels.com/1-72-scale-aircraft/ Michał
  22. No tak, w instrukcjach Essentiali nie powinno być kroku 19B. Nie ten okres. MS
  23. Essentiale to zakres czasowy 1941-1943, więc ramki "O" tam i tak nie miało być. MS
  24. To już pytanie do IBG, nie do mnie. MS
  25. Tak zrozumiałem. Jeszcze jutro dopytam. MS
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.