RogerM

Bardzo ładny

M8 za 60 zł i wysyłka za 1zł: "W dniach (9-13.02) formą dostawy InPost Paczkomat® 24/7 przedmioty w kategoriach Moda; Zdrowie i Uroda; Dla Dzieci; Muzyka i Edukacja oraz Antyki i Kolekcje zamówisz za 1 zł!"

Ładny model w ciekawym i atrakcyjnym kamuflażu

Może brak zgarniacza oleju za kołpakiem?

Bardzo ładny model jak i cała scenka

Nie, to na lewo od Pitota, co to jest?

Brawo za wytrwałość a to ciekawy temat, szkoda byłoby go zarzucić.

W przypadku modelu, który robisz zaryzykowałbym twierdzenie, że na 100% felgi podwozia były czarne półmatowe, a kółka ogonowego 02. Jedynie opony mogły mieć namalowany biały pasek dookoła. Warto podeprzeć się zdjęciem.

Ju 188 sprzedany.

Mam na warsztacie Blenheima Mk.I z Airfixa w 1-48, planuję malowanie maszyny z 211 dywizjonu o numerze L6670 i kodzie UQ. Pierwsze pytanie dotyczy osłony filtra powietrza pod silnikiem - jakiego koloru była (obstawiam aluminium lub jasnoszary) oraz jak wyglądał sam filtr (materiał, kolor itp). Drugie pytanie: co to za element wystaje z dolnej części przezroczystej osłony kabiny? Pewnie celownik bombardierski ale nie wiem czy na pewno, jeśli tak to jaki to był typ.... Za wszelką pomoc serdecznie z góry dziękuję.

Dochodzi M8 howitzer, Tamiya 1-48 za 65 zł, przy zakupie obu modeli (lub innych z zOLX) cena Ju 188 spada o 10 zł do 199 zł. Mogę połączyć ogłoszenia i wysłać jedną paczką. Jeszcze dzisiaj wysyłka za 1 zł! https://www.olx.pl/d/oferta/m8-u-s-howitzer-tamiya-148-CID4042-ID19es21.html

Obniżka ceny do 209 zł, dzisiaj i jutro wysyłka za 1zł.

Ooooo, a przecież wersja T to Emil tylko skrzydła miał dłuższe.....

Sprzedaję jeden z dwóch posiadanych przeze mnie modeli Ju 188 Revella (redukcja zapasów), stan sklepowy - wszystkie części na ramkach oryginalnie zafoliowane, w zestawie blaszka foto. Cena 219 209 zł + 1 zł za wysyłkę (sobota-niedziela) + opłata dla OLX - https://www.olx.pl/d/oferta/junkers-ju-188-a-2-racher-revell-148-CID4042-ID199bYk.html - SPRZEDANY

Mam nadzieję, że tak, skoro dają osłonę typu Erla... ciekawi mnie czy do kompletu dołożą wysoki statecznik (?) bo były też takie konfiguracje (np. Hartmanna w zimowym kamo, chociaż niektórzy twierdzą, że to był G-14).

No i chyba rozwiązał się mój dylemat jak ogarnąć bąbel na osłonie kabiny... Ciekawe czy dadzą lusterko czy tylko nowy element osłony.

Widzę, że kolor wnęki podwozia głównego nie ma dla Ciebie znaczenia, chociaż temat był wałkowany przy jednoosobowym Schwalbe... No ale to twój model.

Tylko co ma kabina do farfocli na modelu?

"Staruszek F od Finemolds" jest sporo młodszy od Emila Tamki i to jest bardzo fajny model pomimo pewnych niedoskonałości...

Sprzedam model jak w tytule, kompletny, połówki kadłuba wycięte z ramki. W zestawie elementy z żywicy (silnik i część sprężarki) oraz blaszka fototrawiona. Dodatkowo dodaję niekompletną blaszkę Eduarda z pasami IJN, cena 65 zł plus opłata dla OLX i wysyłka (w ten weekend 1 zł) - https://www.olx.pl/d/oferta/tachikawa-ki-94-ii-rs-models-1-72-plus-bonusik-CID4042-ID15Yln9.html

Hasegawa również niestety ma takie rozwiązanie i jestem w trakcie ogarniania tematu, już pod koniec.... Też się nie zniechęcam wręcz przeciwnie

Dasz radę Wylot zrobiłbym tak: po sklejeniu połówek solidne szpachlowanie i szlifowanie, podkład, malowanie na gotowo i na koniec wklejenie "cebul". Wlot: trzeba by dorobić rurkę o odp. średnicy i dokleić do elementu ze stożkiem wlotowym i imitacją łopatek (tak jak było w oryginale - kanał dolotowy powietrza) i całość włożyć do sklejonych połówek.

Ze Schwalbe było tak, że pod koniec wojny produkcja (czy raczej montaż) była rozrzucona po różnych fabryczkach, montowniach, warsztatach, podziemiach i lasach..... gdzie takie detale jak malowanie ochronne (przed korozją) czy malowanie w ogóle było luksusem... Różnie więc mogło być.

Bo jakoś się tak złożyło że w płacie jakoś pilnowali malowania wewn powierzchni na RLM02, natomiast wnęka w kadłubie to de facto nie wnęka a dziura w kadłubie - widać tam dół wanny kokpitu, drążki sterów i silnika, wewn instalacje, tej przestrzeni nie malowano była w kolorze duralu , czemu tak? Nie wiem ale wszelkie dostępne materiały pokazują taką zależność (tylko żeby się nie dać zmylić muzealnymi Aviami z Pragi, tam po całości malowali na szary przypominający RLM66, poza tym tam jest kilka innych niuansów) czemu tak ? to już pytanie do budowniczych jaskółek, o ile jeszcze jakiś jest na tym świecie. Jakoś nie mam pewności czy aby na pewno (i zawsze) tak było. Jeżeli rezygnowano nawet z malowania kamuflażu to dlaczego miano by się upierać przy 02 na tych właśnie elementach? Co innego wnęka koła przedniego, ale tam dominowała stal.

Tak dla części kadłubowej, cześć skrzydłowa RLM02 Dlaczego część skrzydłowa 02?