mzmichal

wygooglowałem na szybko Ogólnie rzec biorąc modele przeznaczone dla doświadczonych modelarzy, przeważnie wzbogacone o blaszki. ACE, czeska firma AZ Models oraz jeszcze było kilka innych firm specjalizujących się w tej kategori modelasrtwa. Pozwolę sobie tutaj umieścić link do warsztatu Marudka link

Przedstawiam wam mój model, amerykańską warszawę . Po wielu wypowiedzianych słowach na "K" udało mi się go złożyć . Bolączką tego modelu jest dopasowanie części. Niestety nie ma jednego elementu z układu kierowniczego, co zresztą widać na zdjęciach podwozia. Element brakujący nachodził na miskę olejową. Maskę oraz grill bardziej już nie mogłem znaczy się nie chciałem dopasować. Tylnie światła bym wy&*%lił . Tylni zderzak oraz rejestracja specjalnie krzywo przyklejone. Model lekko przybrudzony. Dlaczego? Chciałem na początku zrobić czysto jak by wyjechał przed chwilą z fabryki. Nie wyszedł mi lakier. Kasta była dwa razy malowana, moczona w krecie między malowaniami. Pierwszy lakier nie nadawał się na nic. Obejrzałem trochę zdjęć na necie tego auta w realu i postanowiłem trochę go przybrudzić. Jeszcze do końca nie opanował techniki malowania aero. Za drugim malowaniem położyłem 3 warstwy light blue i dwie cienkie lakieru modelmaster gloss. Była mała polerka papierami 2400 i 4000. Pierwszy raz okablowałem model . -przewód paliwowy z pompy paliwowej do gaźnika -kabel próżniowy w odwrotną stronę -kabel z cewki do rozdzielacza -oraz z rozdzielacza 6 kabli do świec Wnętrze schludnie, prosto z pudła, kolor mieszany z kilku farbek. Nad wnętrzem nie chciałem pracować, zależało mi na wyglądzie zewn. Wątku warsztatowego nie poprowadziłem bo nie chciałem. W między czasie zacząłem z nerwów na cheviego składać mercurego. Tutaj macie link do in-boxa: http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=23751 Mam trochę mieszane uczucia co do wykonania. Z jednej strony jestem zadowolony, z drugiej wiem że mógbłym go zrobić o wiele lepiej. Wiem że stać mnie na więcej. Proszę o szczere komentarze. Jeszcze dwa warsztatowe zdjęcia się znalazły: Jutro niestety opuszczam nasz kraj na jakiś okres i jadę pracować

Powinno być na stronie revella jak się nie mylę. A jak nie to szukaj u wujka Gógla Wpisz takie wyrażenia a na pewno znajdziesz: -revell numer produktu (np 07542) instruction -revell numer produktu (np 07542) in-box -revell nazwa produktu (np Heavy Duty Trailer) instruction -revell nazwa produktu (np Heavy Duty Trailer) in-box Poszukaj. Wybacz, ale nie znajdę tego za ciebie żebyś się nie nauczył wykorzystywać innych i prosić o byle gówno na forum.

Spalanie do góry, mulenie przy przyspieszeniu Jeśli rozmiar tych felg aluminiowych jest identyczny jak stalówek to w alusach zmniejsz szerokość dopasowując ją do opon z pudła.

Cudownie to wygląda, nie zapomnij o wycięciu pozostałości po słupku.

Ale powiało nudą wewnątrz pojazdu . Tak trzymaj MartiniOCP, czekam na pozostałe detale w środku. Ja na twoim miejscu wybrałbym poprzednie felgi, spróbowałbym je wcisnąć.

u mnie na szafie jest juz kolejka, modele się pchają do złożenia. Jeszcze dokładnie nie wiem jak będzie wyglądał ten fordzik

Przedstawiam wam mustanga w wersji dragster. Model pewnie pamięta czasy Ronalda Reagana . Model nie zapewni mi długotrwałej pracy przy nim ze względu na małą ilość części. Spasowanie maski z kastą - pożal się boże. Kalka w dobrym stanie. Dużo części latało po pudełku. Raczej planuje zrobić go prosto z pudła bez większych przeróbek. Na pudełku jest napisane, cytuję: "Many optional parts" tani, stary chwyt marketingowy.

Model wygląda całkiem dobrze wygląda. Ja na razie tylko eksperymentowałem z flockiem. Pokrywałem stare zabawki brata. Mam takie wrażenie, że flock u ciebie jest zbyt grubo położony.

Ja nie mam takiego doświadczenia w farbach akrylowych, ale nie lepiej kupić nową farbkę i zawsze szczelnie domykać pojemniczki. Możesz także spróbować wodą/wódką bądź jakimś specyfikiem do farb akrylowych. Bądź też zmywaczem do farb akrylowych Wamodu.

Przedstawiam kolejny produkt amtertla. Pod względem wykonania nie zachwyca, zapowiada się na łatwy i przyjemny model. Irytuje mnie w tym modelu brak szkiełek do przednich lamp, trochę mała ilość części. Jeśli chodzi o spasowanie ich jeszcze nie próbowałem. Nie będę pierwszą osobą, która zaprezentuje ten model na tym forum. Resztę możecie ocenić sami po zdjęciach:

Przedstawiam wam kolejne amerykańca z mojej poczekalni. Pierwsza myśl po otworzeniu pudełka: jest dobrze, ładnie wszystko zapakowane, model ciekawy pod względem design itd. Otwierając folie z wypraskami zobaczyłem taką ilość nadlewek, że amtertl pobił sam siebie. Ktoś kto był przy produkcji tego modelu musiał mieć dwie lewe ręce. Model rzekłbym ubogi w części, choćby z tego względu, że posiada rame nadwozia w jednej części, skrzynia biegów mogła być dodatkowym elementem. Jednym słowem jest skromnie. Nie ma z drugiej strony oczekiwać po tej firmie dokładności dragona czy tamiyi. Na szczęście są też pozytywne aspekty tego produktu:jest to oficjalny licencjonowany produkt chevroleta; instrukcja jak na amt czytelna i prosta; AMERYKAŃSKI KLASYK to co lubię najbardziej. Czas na zdjęcia:

Kocham amerykańskie klasyki. + ode mnie za projekt.

To tylko efekt lampy błyskowej. O tej porze roku ciężko o naturalne światło, a ja najlepszym fotografem też nie jestem. Detale zostaną oczywiście pomalowane.

Mam takie pytanie czy te produkty mają takie same właściwości i można je stosować zamiennie? http://www.hobbysta.pl/mr-color-thinner-110-p-14666.html http://www.sklej.pl/model327_18678.html

Uwielbiam auta amerykańskie z tych lat. Zasiadam w pierwszym rzędzie i kibicuję.

Mikele Dzięki za info, wpisałem w google sidepipes i znazłem więcej interesujących zdjęć. Messer Jeszcze nie myślę o malowaniu w szczegółach, ogólnie mają być płomienie. Jakie barwy, gdzie, jakie, jak dużo itp - nie wiem. Mała aktualizacja. Pomalowałem wnętrze, niektóre miejsca musiałem poprawić pędzelkiem. Zacznę po raz pierwszy zabawę z flockiem. Kolor flocka to taki mocniejszy beżowy. Flock pójdzie tylko na podłogę i dywaniki.

Dzięki

Mam kastę którą pomalowałem. Czynności jakie wykonywałem po kolei: -przygotowałem kastę do malowania, -przeszlifowałem całą kastę papierem 2000 oraz 2500, -położyłem podkład, -nierówności widoczne znowu przetarłem papierem, -pomalowałem kastę kilkoma warstwami lakieru, -czy teraz wypolerować kastę czy dopiero po naniesieniu bezbarwnego???

A układ rur z układu wydechowego jak powinien wyglądać? Chyba będę musiał się spytać kumpla mechanika.

jacek j szacunek za wytrwałość przy tym modelu, ciekawie się prezentuje. Ja osobiście raz spróbowałem bawić się w kartonie. Nie dla mnie taka zabawa. przemekgksw3 Nad tymi bajerami jeszcze pomyślę. Jeśli chodzi o malowanie, chcę zrobić płomienie. Malować będę aero wspomagając się wyciętymi szablonami. Jeśli mi nie wyjdzie chciałbym uzyskać taki mocny żółty. Zdjęcia przybliżające moje koncepcje: http://www.seriouswheels.com/1940-1949/1949-Mercury-Yellow-FA.htm http://uk.aminet.net/pix/vehic/Mercury1949.jpg Jednak wolę zdjęcia 800x600. Nie rozciągają tak nie potrzebnie strony. Dziś zabawa w szpachlowanie i dopasowywanie zderzaków. Skleiłem zderzaki: Zaszpachlowałem: Oraz miejsca w ramie gdzie miał być układ wydechowy: Na czerwono zaznaczyłem jak ma iść układ wydechowy wg. instrukcji, zielony i brązowy będę musiał przewiercić ramę w jednym miejscu. Zaś kolor niebieski rura przejdzie nad ramą, między nią a ścianką komory silnikowej. Wybór zależy nie od problemu stworzenia rur, lecz raczej od realistyczności takiego układu. Może mi doradzicie

A dlaczego? jak custom to custom Mi się kojarzą z epoką kamienia łupanego. Telefon wygląda jak sklejone dwie cegły, magnetofon wygląda bomba Ahmeda zaś tv powinien być bardziej płaski niż kineskopowy. pomyślę

Pracę poszły trochę do przodu, na razie jest jedno wielkie planowanie i mnóstwo przymiarek. Ze spasowaniem maski zapowiada się wielka batalia oraz z glebą. Mam koncepcję malowania, ale jeszcze nie zdradzę. Chcę wpierw spróbować na jakieś zabawce brata czy wyjdzie kierownice do wyboru, żadna mi nie odpowiada za bardzo, ewentualnie sam jakąś zrobię: tak wygląda przód, maskę muszę docisnąć aby nie było szpar, maska została wyczyszczona z napisu mercury, loga marki oraz z środkowej linii: przerobiłem felgi: dodatki do wnętrza, docelowo mają iść na środkową konsolę, telefon, tv wraz z obrazkiem cholera wie czego oraz tape recorder, raczej sobie je odpuszcze: oczywiście wolę pojedyncze fotele niż całą kanapę: Jeśli chodzi o wnętrze to na pewno zamówię flock w jakimś kolorze jasnym. Nie mam koncepcji kolorystycznych co do wnętrza. Można przenieść tan wątek do projektu Tuning. Nie ma problemu. Nie przeszło mi przez myśl aby tam założyć wątek. Dzięki za wsparcie. Nie wiem czy zmiana szerokości fotek na 1024 jest dobrym pomysłem.

No, dobrze się prezentuje. Chciałbym zobaczyć ją w całości.

Zaczynam zabawę z Mercury z rocznika 1949. Przeróbek będzie wiele jak zapowiadałem w in-boxie Planowane przeróbki: -gleba, -bez chromowanych zderzaków, -pozbawić go z zbędnego chromu, -czysta linia nadwozia, -inne fele, -rury wydechowe mają iść wzdłuż boku auta, -wytnę niektóre słupki, dachu nie obniżam, -okablowanie silnika tutaj was poproszę o pomoc merytoryczną, -na pewno w coś zrobię we wnętrzu, -przedni i tylni zderzak będą okrągłe, -nowy grill podobny do tego w ostatnim linku, -pozbawić go klamek, zamków, Bryła auta w moim wyobrażeniu powinna być bardziej okrągła, jednolita. Podobnie jak mercury w drugim linku. kilka linków, na których się opieram http://www.kustomrama.com/index.php?title=1949_Mercury http://chaoticustoms.com/content/viewProject.cfm?GalID=24 http://autopixx.de/autobilder/bilder-0JOu3Nol-ford-mercury-coupe.html