stakor1

Grześ - jak weźmiesz i wszystko poprzerabiasz to co za różnica Moim zdaniem wyjściowo lepszy jest DM a jego największą wadą - dla silników Turbomeca za mało garbaty silnik. Przy lycoming jest w miarę OK, choć powinien mieć nieco większe wcięcie co akurat matchbox ma lepiej opracowane. GreGG24: Isradecal - o bomba ! To do dzieła A tu konwersja z silnikiem Turbomeca z Airgraphics - bardziej garbaty. Chyba jedyny ich produkt który by można nabyć...

No ładnieś z nim zawalczył No nieststy dreammodel ładnie wygląda ale silniki ma skopane. Ktoś do tego korektę zrobił chyba ten koleś z UK. Izraelskie ładniutkie tylko kalki ciężko dostępne.

No. Coś widzę ruch w interesie no czekamy.

Można u producenta.

Co do kalek szarej 0510 to Pepsi Adam zrobił do tego bardzo fajne kaleczki. Alternatywa jest, lecz nieco droższa. No i vacu Broplanu ?

Ktolkolwiek by mógł zrobić... Parę lat temu jak się pytałem to w PL nie było zainteresowania. No ale w sumie mogło się coś zmienić... BTW - a czy z tej konwersji do głuszca to ktoś zrobił model? Da się to złożyć?

Prędzej Cześki...

"W dniu 3.01.2008 o 16:09, Mikele napisał:" "Napisano 23 Styczeń 2019" No w zeszłym roku się nie udało na 40 lecie Mi-24 w Polsce wypuścić okolicznościowych kalek, ale mam nadzieję, że w ciągu kolejnych 10 lat wyjdzie taki arkusik ? BTW - z okazji okrągłej rocznicy pierwszych lotów Mi-24D w Leźnicy Wielkiej z w pełni polskimi załogami 11.01.1979r ukazała się taka okolicznościowa grafika. Mi-24D A1016 z tej grafiki wielu z nas miało okazję podziwiać ostatnio w Łasku (fantastyczna robota Archeo!)

Może na Iran się szykują...

Też mi się podoba

Cud miodzio! Bardzo ładny

To ja się podpytam z ciekawości - skąd na stateczniku poziomym mogły by powstać takie przebarwienia jak na tym modelu? Autor pokazywał jakieś zdjęcia referencyjne?

Bilmodel robi farbki do tego nr. 027 - 029 (zdj z ich strony fb)

Oglądam oglądam Fantastyczny warsztat i jak tylko mogę to patrzę jak szalejesz . Ale meksykański URN..... no nie rób tego ? Nasze URNy tkakie ładniutkie.

No i bomba !!!! Fajnie to zczyściłeś. Da się bez pasty tamiyi - osobiście w końcowym etapie zalecam miękkie szczotki do mikroszlifierki - dużo szybciej idzie ze szczotą tylko koniecznie na niskich obrotach, żeby się plastik nie stopił.

Fajny wiatraczek Jak już wyszedłeś poza mile to wypadało by cuś gabarytowego z drugiej strony kurtyny - CH-54 by pasował ...

Ano jednak się udało!!! Chyba, że fotoszop ?

He he - stare wraca??? no nie ździwiłbym się ? Za PRLu film kręcili z krótką sekwencją z Mi-24 nr boczny 57. Dzień przed zdjęciami zamalowali szachownice i namalowali plakatówkami wielkie litery M ale przez noc lało i zmyło na prawej burcie. Reżyser długo nie myślał - eeee, zrobi się zdjęcia tylko z lewej a my to i tak potem obrócimy ? Fialnie tego nie zrobili, ale sceny jak piloci gadają są z Mi-8.

Korekta - bo chyba tylko jeden doleciał ?

Już są na Bemowie.Dziś o 11:30 uroczyste przekazanie.

Model Trumpetera to jest wersja W, a Konrad przerobił go na wersję D. Sam model choć ma pewne niedociągnięcia to jest całkiem dobrze zrobiony (jak na czasy w których powstał).

Dokładnie jak mówi Bobek ? Pogrubienie jest niezbędne ze względu na hermetyzację drzwi, troszke mniejszy jest w dolnych drzwiach pilota operatora uzbrojenia. Jest taki kolega co to zawsze chadza na konkursach i sprawdza czy drzwi w modelu Mi-24 zostały opowiednio pogrubione ? Ale podkreślam - to duperela a model zarąbisty ! Z Trumpetera najprościej wykonać wersje D o nr 584 i 585. Te dwa dostarczono w lipcu 1985 do Pruszcza jako statnie D i charakteryzują się tym, że mają już wiele elementów takich jak na W (łącznie z silnikami. TW3117W). Jakub Fojtik w swojej monografii Mi-24 pisze, że ta seria (nie tylko Polska takie dostała) nazywana była Mi-24D+. Jakkolwiek w tej książce jest sporo pomyłek to tą informacje Fojtik uzyskał od pracowników zakładów w Rosji więc pewnie taka nazwa była nieoficjalnie stosowana. A ogólnie z Mi-24 to trzeba uważać bo bywają nieźle zmiksowane - np 731 to wersja W ale po wypadku w zakopanem otrzymałą ogon z D ? No i ciekawostką dla modelarzy są też 'łatki' po Afganistanie .

No nareszcie Mi-24D w 35. który wygląda jak D!. Brawo za robotę - widać, że dużo pracy włożyłeś i efekt mi się bardzo podoba. Chyba jedyne widoczne co umknęło to pogrubienie drzwi pilota dowódcy, reszta to drobiazgi.

Oj no ładnie - kolejny ratowik tym razem na hardkorowo ;) Szkiełka będziesz szlifował czy nowe robił?

A Ciervę w jakim kolorze chcecie robić?