stakor1

Potwierdza się stara reguła, że kwity trzeba weryfikować. Czasem warto też poszperać bo w najmniej oczekiwanym miejscu można znaleźć jakiś 'wzornik' koloru ? Miłosz Rusiecki przejrzał swoje zdjecia i podesłał ze zgodą na umieszczenie w sieci wykonane podczas prezentacji anakondy - ten sam dzień, fotograf i klisza. brakuje też czujników (opromieniowania??) na nosie.

Co jest??!?! A Ty crustian swój warsztat zrobiłeś i co....????

No mnie się podoba

Hahaha wyszło, że niemiaszka właśnie maluję ?

Leon robił pięknie Czecha w 1/72.... Kawał dobrej roboty. Leon - co tam z tym Czechem słychać???

Co do nalejki - 0511 i 0512 przyszły w kwietniu 1993 więc to zdjęcie nie może być 1992 - i nie wiadomo czy ten W-3T to 209 czy 304 Co do zdjęć - bo nieststy tylko na tym można bazować teraz - najlepiej porównać od kilku różnych fotografów z kilku lat bo i co sesja to inna klisza światło itp. a i grafika na kompie też płata figle... Póki co przejrzałem zdjęcia Miłosza - pierwsze, które zrobił w kolorze w 1989 są totalnie blade - ale i tak daleko im do koloru RLM5015... wszystkie późniejsze obstawiam coś pomiędzy bilmodel 80 a 43. To samo widać na zdjęci Andrzeja Wrony w ostatnim Lotnictwie (zdjęcie z nalejką ale nie pisze z którego roku). Co ciekawe w 1991 prezentowana była pierwsza anakonda 0411 w takim właśnie malowaniu i wyraźnie widać, że niebieski na niej to RLM5015 - jest sporo ładnych zdjęć różnych autorów (niestety w tle nie ma 304 ani 209 do porównania - kręciła się tylko 14tka). Przypuszczam, że przy pracach nad modelem rzeczywiście mogli dostać info ze Świdnika że ten niebieski kolor to RLM5015, ale odnosiło się to właśnie do 0411.

Jeśli już to z czasem kolory tracą na intensywności - to zdjęcie z 1993 roku a śmigłowic trafił do marynarzy w 1989 - a na zdjęciu modelu jest znacznie jaśniejszy. Nie wiem skąd answer wziął informacje że to RAL 5015 - możliwe że z PZLu, ale z wlanego doświadczenia wiem, że takie informacje moga być hmm... niedokładne ;). Przejrzałem teraz zdjęcia śmigłowców w tym malowaniu i na podstawie zdjęć z okresu 1989-1994 moim zdaniem najtrafniejszym kolorem jest bilmodel 043 (police blue). NIe mam wzorników Hataki i AK.

Answer pokazał sklejony model testowy. Kolor niebieski do 0209 z instrukcji wydaje się być ciut nietrafiony. Patrząc na próbnik farb bilmodel zamiast 081 lepiej użyć 080 Trafic Blue PZL.

W pierwszych zapowiedziach tego modelu Answer pokazywał rysunek na pudło z W-3WA. Z kolejnych wrażeń - model dobrze się wpasował w plany i plus za wygodne dla użytkownika umieszczenie punktów wtrysku.

Tak, na pudle jest zapowiedź kolejnych. Co do pierwszych wrażeń - bardzo pozytywne, ale wnętrze trzeba będzie podorabiać.

Zupełnie nie.

No i jak Ci mówiłem na Babarybie - zdobądź sobie Aeromax nr 7.

Żeby nie było - oczywiście miałem na myśli elementy modelu a nie teściowej...

Widać, że nie masz teściowej, która by mogła wpaść na pomysł odkurzenia modeli. Czasem po takiej akcji pozostają pewne elementy do utylizacji/odzysku.

Ja również, ale było też coś takiego. Temat super.

Skoro mistercraft wypraski Hellera przejmuje to może będzie szansa na Super Frelon w 1/35?

No jest. I niestety pęknięta szybka u mnie też jest. Mało widoczna ale jak ktoś planuje zakup to trzeba to brać pod uwagę.

Po co do Academy nity z archera? Chwilowo się lepiej wstrzymać z zakupem. Na brimodeller piszą że na oszkleniu zdarzacsię jakieś pęknięcie. Ja na swoim sprawdzę wieczorem.

Sprowadziłem sobie już jakiś czas temu. Polecam. Mi się bardziej od kh podoba. No i nity zamiast dziur jak w kh.

No to przydały by się kalki (jak już eurocopter znaki dostanie) Póki co w 1/72 są modele (R44 wkrótce, Kania - konwersja), i tylko kalki do Mi-2 i Kani... W 48 nieco grzej - tylko Mi-2... Kania w 48 by się przydała...

Tylko trzeba poczekać aż Qalimar malowanie opracuje...

Ježíš Maria.... Tej 17ki nie mogli na czeźwo skleić? No ale widać że i Mi-8 planują

Tak, to jest do silników Turbomeca które były na HH-65A. Mtchbox i DM zrobiły model późniejszych wersji, na HH-65C były Lycomingi.