jachud3

No i fajny Madziar kapcie mu tylko jakimś głębokim matem przeciągnij

"Realistic camouflage scheme via specialized decal, eliminating the need for complex painting" Rozumiem że następny będzie gotowy model, który wyeliminuje konieczność składania?

Spróbuj zmyć farbę "lokalnie" z rejonu trochę większego niż schodek, a potem wyszlifować i wypolerować okolicę na błysk i maluj od nowa. To chyba najlepsze wyjście, bo teraz żadnym szlifowaniem ani domalowywaniem tego nie zniwelujesz.

To empirycznie wyznaczona liczba pudełek, po których żona zaczyna zadawać niewygodne pytania

Doskonale, po skończeniu jednego modelu mam moralne prawo kupić 10 kolejnych

Wspaniale się na to patrzy, zgrzytam zębami z zazdrości

Wiatraki nie moja bajka zupełnie, ale ten się podoba fajnie zużyty, detale prima sort.

To że poprzedni pękł to widziałem, ale żeś Pan nie załatał tej dylatacji między kadłubem a szybą

A co tam się złego stało z wiatrochronem?

Lipiec 2027 ten opis efektu nitowania bez dziurek brzmi ciekawie.

Na pierwszej fotce zupełnie tego nie zauważyłem, za to druga rozwiewa wątpliwości. Bardzo dziękuję

Masz może jakieś zdjęcie, na którym widać to cięgno? Nie mogę się dopatrzeć nigdzie, być może źle szukam będzie nauczka na przyszłość.

Absolutnie nie odbieram tego jako czepialstwo cały czas się uczę i rozwijam różne swoje techniki, a różne punkty widzenia w tym pomagają, stąd chciałem się dowiedzieć co sprawiło że masz takie zdanie. Mogę odpowiedzieć tyle, że w liniach i nitach nie ma grama czarnego pigmentu - stosowałem głównie brązy (dla ciemnych powierzchni) i szarości (dla błękitów), być może też obróbka zdjęć podbiła ten kontrast. Z marmurkiem i kafelkami przyznam że chciałem poeksperymentować, bo podobają mi się modele pomalowane w tym stylu a nigdy nie mogłem osiągnąć zadowalającego mnie efektu. Zdjęcia referencyjne pojawiły się w wątku warsztatowym: Dzięki za komentarz i pozdrawiam

Dzięki wszystkim za miłe słowa Marcinie, czy mógłbyś napisać na czym polega wg Ciebie przekombinowanie malowania i czemu odnosisz takie wrażenie? Chodzi o wysoki kontrast nitów i linii podziału?

Wygląda to kosmicznie, zresztą jak i reszta sprzętu. Obłęd. Czy możesz przy następnej sesji wykonać dowolne ujęcie kokpitu z jakimś elementem odniesienia dla wielkości; groszem albo zapałką? Myślę, że łatwiej będzie wtedy docenić kunszt roboty, znając "skalę".

Miał być szybki projekt, a zacząłem (niestety ) trochę grzebać no i nie podoba mi się co odkryłem, bo dodaje roboty Posiłkując się wspaniałą stroną Massimo Tessitori'ego namierzyłem parę miejsc do korekty. Najprostsza do wyłapania była tablica przyrządów; Eduard w plastiku i na blaszce daje tablicę od typu 5 z asymetrycznym wycięciem na górze. Typ 10 został dozbrojony w dwa karabiny ShKAS umiejscowione nad silnikiem, więc tablica została symetrycznie "wycięta" w miejscach, w których w kabinie wystawały uchwyty karabinów. Zakładając, że Eduard oferując malowania do modelu "typ 10" ma jakieś uzasadnienie że to naprawdę był typ 10 (bo plastik ewidentnie przedstawia typową maszynę seryjną z silnikiem M-25V), to albo trzeba się uzbroić w poprawną tablicę od Yahu, albo przerabiać. Te tablice różnią się nie tylko kształtem, ale i umiejscowieniem zegarów, więc wybrałem trzecią drogę - najwygodniejszą, tzn. udaję że tego nie znalazłem i montuję zestawową blachę i tak jej praktycznie nie będzie widać w czeluściach kokpitu, ale wspominam o tym dla tzw. potomnych Kolejna rzecz to wyrzutniki łusek - Eduard odlał jedną na lewym skrzydle, ale zapomniał o drugiej, asymetrycznie położonej, na prawym. Trzeba wyskrobać. Dodatkowo trzeba też usunąć żebro i nerkowate okienka z wnęk podwozia; typ 10 miał dwa żebra wzmacniające w każdej wnęce i po jednym małym kanciastym okienku, zachowując też "wizjer" z typu 5, który Czesi dali w formie blaszki (część nr 18 na powyższej grafice). Ostatnią rzeczą, którą na szybko wyłapałem, był brak imitacji kształtu pod rozrusznik na wale śmigła - szybko poprawione W międzyczasie rozdłubuję sobie wiertełkiem wydechy i dobieram średnicę igły pod zastąpienie plastikowych kikutów luf karabinów skrzydłowych. Na razie więc nuda

Poprosiłem paru znajomych bez konta na MW i bez konta na Imgurze o wyświetlenie; u każdego się pokazują poprawnie. Nie wiem co może być tutaj problemem

Hm, wstawione są linki do Imgura, ja widzę...

Galeria:

Osobiste fiubździu na temat pustynnego Emila w końcu się ziściło Wypust Eduarda w wydaniu Weekend w skali 1:48, wzbogacony o Eduardowy zestaw Space, maski oszklenia i metalowe lufy działek MG FF od Mastera. Składalność poza dolną osłoną silnika całkiem przyjemna, niestety błąd własny spowodował problemy ze spasowaniem kabiny, a dokładając bliżej niezidentyfikowany fakap z polerką - wyszło jak wyszło. Niemniej cieszy oko w gablocie i przyznam szczerze, że mi to wystarcza Zdecydowałem się na ustawienie slotów i klap w pozycji schowanej, mimo że zestaw domyślnie daje konfigurację wysuniętą. Dla złamania monotonii wychyliłem też nieco kółko ogonowe. Długość filtra tropikalnego skorygowałem - dziękuję „warsztatowcom” za czujność. Wątek warsztatowy do znalezienia tutaj: Model przedstawia „czarną 1” Hauptmanna Ericha Gerlitza, dowódcy 2./JG27, podczas stacjonowania w libijskiej Ain-el-Gazala wiosną 1941 roku. Fotograf smartfonowy ze mnie żaden, ale mam nadzieję że coś niecoś da się zobaczyć, więc podstawa do rzucenia pomidorem będzie zapraszam do oglądania i komentarzy.

NARESZCIE!

Pierwsze przymiarki nie zwiastują kłopotów

Stąd też cywil w cudzysłowie

Nabrałem ochoty na coś małego, prostego i szybkiego*, więc magiczna modelarska szafa wypluła mi na blat Iszaka w odświeżonym ostatnio wydaniu Profipack. Łypię oczkiem na "cywila"... ...ale nie mogę znaleźć żadnego kwitu na takie maziaje. Jeśli ktoś coś ma to chętnie rzucę okiem aczkolwiek chyba i tak będzie bez spiny żeby odrobinę urozmaicić kolorystycznie gablotkę. * - w moim przypadku szybko znaczy "może w pół roku zdążę"

To węgierskie oznakowanie usterzenia ma coś w sobie aż by się chciało madziarskiego Sztukasa sobie machnąć...