manas

Kolega RH olinowanie robi zdaje się z tego http://wingnutwings.com/ww/product?productid=3046

Denontaż "instalacji A" odbywał się na mocy jakiegoś międzynarodowego porozumienia rozbrojeniowego? Dlaczego robili to Rosjanie? To było jużw czasach natowskich?

ap^

Rozchodzi mnie sie o tego erfiksowskiego w 72. Przeglądnąłem wszystko, co sieć daje w temacie, ale może kto dorzuci swoje 3 grosze?

Świetna!

Lubię to^

W obydwu zrąbana owiewka i wyjątkowo męczący podzial technologiczny; w peefce dodatkowo niepodobny do niczego kształt nosa w częsci osłaniającej antenę radaru i zły wykrój wlotu powietrza. O takich drobiazgach jak śmiszny do łez kształ grzebienia podkadłubowego nawet nie wspominam; poza tem mnóstwo typowych dla T/HB uproszczeń i "infantylizmów", które mnie strasznie denerwują. RO - przyznaję siebez bicia, jestem uprzedzony a zbrodni popełnionej na Su-24 nie wybaczę im nigdy!

Znow wszystko spieprzą i spalą temat na następne kilka lat, jak Miga-17F/PF i Su-24M.

Piękny samolot i gdyby nie naciągi ;), pewnie bym się skusił.

Jak na moje oko laika- wyszedł doskonale. Jak składalność tego zestawu?

...i kultowe już podsumowanie całej tej prawie-że greckiej tragedii, autorstwa porucznika Jaszczuka: "Popsuli samolot..." ;)))

Świetna!

Ja też...nie moja skala (choć kto wie, może będzie nie jedyny ale pierwszy?) ale po prostu muszę go mieć!

Bushek - jaki był kolor Iab-500 w okresie użytkowania? Jasnoszary (jasnoniebieski?) czy jakis naturalny metal?

Wygląda zachęcająco.

Z blaszko czy bez?

Doskonały pomysł z tym zbożem, ogólnie bardzo dobra praca:)

Super fotki, dzięki:)

Dziwne... przysiągłbym, że już wczesniej widziałem galerię tego modelu tego autora... dziura w Matrixie:)

A kolor przedniej części R-13 to był czarny (jak chce eduard), czy bardziej taki grafitowo-szary?

Tak, zwróciełem na to uwagę (czytałem też o tym gdzieś w necie); jest to jedyny aspekt całej "koncepcji" modelu, który mnie zniechęca, bo bez tych osłon mig wygląda kiepsko; miałem nadzieję, że wejdzie, że wejdzie, bo jest węższa od zbiornika 800l, ale właśnie sposób podwieszania powoduje, że nie da rady. Dodam jeszcze, że eduardowska belka nie ma zamka (który i tak trzeba by było usunąć;)).

young - temat podjęty, jak zawsze u mnie "do szuflady",bo umiejętności czynią bezsensownym pokazywanie czegokolwiek publicznie. babcia131 - na pewno dokładnie przejrzę; przyznam, że w ogóle nie znałem tej stronki. SMT, ktory mam, jest najlepiej spasowany ze wszystkich eduardowskich migów, jakie mam - wszystko pasuje jak ulał, jak dotąd zero szpachli. Kalki w SMT nie są cartografowskie, tylko eduarda i wyglądają jednak gorzej niż bisowskie i te z MF. No i jeszcze szczerze polecam Iab-500 z eduarda - wygląda znakomicie, spasowana całkiem poprawnie, razem z bombką dostajemy po dwa zestawy (żywica plus blaszka) paneli - jeden do pfm, drugi do SMT/bis. Drugą Iab-500 zostawiam sobie, aż się pojawi jakiś sensowny Su-7 w 48.

Mimo wszystko dzieki babcia131 za podjęcie sprawy.Ten rysunek G. Skowrońskiego wyjasnia moje wątpliwości, czy ta belka była mocowana bezpośrednio do kadłuba czy dochodziła tam jakiś pośredniak. Tak czy siak plamisty SMT z takim ładuneczkiem będzie wyglądał efektownie:)

young - takjak napisał babcia, te dwie fotki tworzą całość, może niezbyt fortunnie to wyszło, ale po wyjasnieniach wyżej chyba wszystko jest klarowne. (nie znalazłem innej podobnie dokładnej fotki spec-pulpitu) Mam jeszcze takie pytania: -czy eduardowskich schemat malowania SMT (żółty 09) mającego (w/g eduarda) pochodzić z 582 IAP z okresu stacjonowania w Chojnie jest do przyjęcia czy to raczej luźna improwizacja? - co to jest cz. D56 (lewy pulpit) w modelach MF i SMT? Jakoś nie widze tego na fotkach samolotów.

Dam jeszcze linkę do forum, skąd wziąłem to zdjęcie i info. http://forums.airshows.co.uk/viewtopic.php?f=40&t=4602&start=25 Zaś na to forum fotka została ściągnięta zdaje się stąd: http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1134581652/0 Panelik: