Cypis

Ja bym jeszcze dołożył do tego poniższą publikację

aber 25005 , na pewno nie pasuje , bo to inna skala , 1/25

Spróbuj poszukać na tej stronie , niestety to dużo kopania https://www.panther1944.de/index.php/en/

Tak , ze względu na informacje z frontu , że powłoka zimmerit potrafi się zapalić , od września 1944 zaprzestano jej stosowania.

robertmodelarz , a co z Mengiem I Tacomem ?

Które wg Was, są najlepszymi modelami Jagdpanther (wczesnego i późnego) w skali 1/35 ? Bez wnętrza.

Kupię ( w rozsądnej cenie) gablotki od modeli Dragon Armour 1/72 .

I zdjęcia współczesnego malowania

Może to pomoże , trochę zdjęć oryginalnych opon , można zobaczyć napisy

Święte słowa , kiedyś to człowiekowi wystarczyło zbierać puszki po piwie i kartoniki po fajkach , a i podkładki pod piwo i kapsle.

jest na to stary wędkarski sposób, robaki trzeba trzymać w ustach.

Są jeszcze drukowani w 3D z firmy Panzer vs Tanks np. https://www.shapeways.com/product/55PT6KB2Y/1-144-german-u-boot-crew-set301

Jedna to zdjęcie , druga to rysunek (pewnie autor poszedł na łatwiznę przy rysowaniu)

Maciarewicz , ma ktoś do niego dojście, niech popyta kolegów w Moskwie

Połynin przed objęciem dowództwa Lotnictwa Polskiego był generałem 6 Armii Lotniczej , trzeba by odnaleźć info jakie jednostki z 6 Armii latały na P-39 i z której mógł dostać samolot.

Co do różnych kolorów i łat , to były też malowania dwukolorowe

Dlaczego ogon był przemalowany , może dlatego , że był tam kolorowy pasek lub numer ze starej ruskiej jednostki , taki jak na poniższych schematach

Patrząc z bliska na to zdjęcie , można mieć wrażenie ,że samolot miał plamy . Ale może to było tak , że najpierw był przykryty płótnem do linii 1 , a potem do linii 2 i po prostu farba różnie płowiała.

No i jeszcze ten opis świadka Lotnictwo z szachownicą nr 22, str.13: -"Z tego okresu zachował się opis malowania płatowca, sporządzony przez jednego ze słuchaczy TSWL-kpr.techn.lotn. Adama Borowczyka. Powierzchnia samolotu była pokryta oryginalnym amerykańskim lakierem, natryskanym jeszcze w wytwórni Bella. Wierzch był koloru wypłowiałego khaki, podobnego do spełzłej jesiennej trawy. Można go było określić jako oliwkowy ze znacznym odcieniem piaskowego. Spód był szaro-błękitny, jasny. Po lewej, w spodzie przedniej części kadłuba namalowano czerwony napis znamionowy: US ARMY AIR FORCE P-39-Q-21-BE-SERIAL NO A.C. 44-3.......... Statecznik pionowy i pas pod nim na kadłubie były żółte. Ster kierunku czerwony. Liczba 01 żółta (lub biała ?)"

No jest jeszcze taka interpretacja tego zdjęcia i schematu malowania

A co ma Sasin do tego , on jest od wyngla i wyborów . Trzeba to ukryć przed Błaszczakiem , bo zaraz kupi z 3 lotniskowce w Korei (i co z tego , że Korea nie ma lotniskowców). Już i tak ledwo mu wyperswadowali zakup w Korei 10 okrętów podwodnych SKK , a argumentem było , że nie przejdą przez Kanał na Mierzei wiślanej

sorry ale jestem za stary na używanie takich dziwnych rzeczy , skompresowany plik ma około 22 Mb . może tradycyjnie przez e-mail ?

Co masz na myśli jako modyfikację osłony ? Były dwie wersje produkcyjne , Alkett z osłoną 5-cio płytową i Skoda z osłoną 7-mio płytową . Chodzi o wersję Skody ? Zdjęć Jagdpanzer I mam ponad 200.

Jakby ktoś szukał ciekawych odmian Jedynki , to służę pomocą . Jak napisałem troch się tym czołgiem interesuje , zbieram zdjęcia i plany . Np. mam zidentyfikowane ponad 10 odmian wersji dowódczej , a Flakpanzerów też kilka (z innymi działkami)

Jest jeszcze do kompletu z tym Flakpanzerem , pojazd wsparcia do transportu amunicji i załogi . Tutaj na zdjęciu razem z Flakpanzerem .