babcia131

Niemal jak żywe Rozumiem ,że na R-60 , te elementy z przodu na głowicy to zagłuszki ? Czy znowu "Edek " cos pomylił w kolorystyce ?

Mikele -jak jeszcze troche poprawisz amortyzatory goleni [ ma być chrom -a nie srebrzanka ] to już nie będę marudził [ na razie ] Wierzę że zrobisz ładny model MiG-21 , a nie jak sie nieraz widzi "wyrób Migopodobny" bo komuś zabrakło trochę cierpliwości i dokładności.

Szykuje się ładny model -więc lepiej zawczasu cos poprawić jak można i pózniej mieć satysfakcję .A" marudni migospece " wychwytują przede wszystkim to ,co od razu rzuca sie w oczy.Wiele rzeczy czy szczegółów pamiętam z życia , albo ew. coś mi się wydaje nie tak i wtedy rzucam okiem na fotki, a tego nie da się oszukać. Jak na etapie prac zostaną wychwycone błędy , to jak wielka będzie radość na koniec ?

Najciemniej pod latarnią .Było "gdzieś" zachomikowane na laptopie.

Trochę te R-3R do podmalowania : -głowica bardziej "matowa" i powinna być nieco dłuższa, oraz nieco bardziej ostry kształt -zielony "pasek" na k-bie [ element zapalnika zbliżeniowego-radiowego ]

Od razu bardziej swojsko

Dysza może być ale wyrzutnie dla R-60 APU-60-II trzeba przemalowac , niestety .One miały kolor siwy, nawet ciemno siwy .Sorry , nie mam lepszych fotek , może Koledzy znajdą coś lepszego .Pokrycie lakierowane , błyszczące -wyrzutnie niemal nieużywane w codziennej eksploatacji. Kolejne 2 fotki -ale niestety , znowu "pokazówka " i rakiety zasłaniają wyrzutnię. A z tyłu APU-60 wygląda tak :

em -a co ma piernik do wiatraka ? Podałem link do strony , wydawnictwa i tak są raczej dla Fachowców [ jesli chodzi o sprawy techniczne , schematy itp ] Są Ludzie którzy coś takiego zbierają , chcą rzucić okiem tak z ciekawosci - co widzisz za problemy ?

http://zbrojownia.cbw.pl:8080/dlibra/sresults?action=SearchSimilarAction&eid=2615 Link do orginalnych instrukcji stacji r-lok.RP-21M-MA na stronie CBW. Poniżej link do tychże samych instrukcji + 1 , ściągniętych juz przeze mnie http://dfiles.eu/files/23bnm48pq young- odnosnie przedniej goleni -rzeczywiście -praktyczne spojrzenie mówi mi "że przedni amortyzator jest słabo naładowany " A w modelu ? Za krótki własnie przedni amortyzator, a za długa pozostała część goleni i chyba trochę za długie widełki [ gdyby fotki były większe lepiej można to ocenić ]

Naprawdę ładny-widac że Gość włożył dużo serca w wykonanie modelu, ale : -po co tam leży kask pilota ? -dlaczego samolot przed niemal całkowitym rozkręceniem nie został "rozbrojony " [ tasma z amunicją -może dopiero rozbrajają ? ] -jeśli osłona spadochronu jest otwarta -to albo spadochronu tam nie powinno być , albo gdy jest zrobiony w taki sposób to z tyłu powinien wisieć "pilocik " który wyskakuje natychmiast po otworzeniu osłon -zdecydowanie za szerokie płaskowniki-profile wokół luków silnikowych To tyle porannego marudzenia .

Chyba rzadko spotykane uzbrojenie , nawet na bojowym , nie mówiąc o UM. To prawdopodobnie jest FAB-500M-62 [ ew. niech mnie Fachowcy od uzbrojenia poprawią ] young -dzięki -poprawiłem

Najładniejsza jest na 3 fotce.Do tego jeszcze jakieś okopcenia i rzeczywiście to juz przypomina orginał [ plus kropelka nafty w dyszę -dla orginalnego zapachu -miodzio ]

Rozumiem że podpowiedż , będzie tu na Forum

Sam bym z chęcią przejrzał takie wiadomości , ale niestety w instr. uzbrojenia dla 21bis nie ma o tym ani słowa . Pewnie sa jakieś osobne wydawnictwa poświęcone tej tematyce. A tak przy okazji -2 rodzaje szkolnych pocisków ? Te 2 pierwsze zdjęcia to ogólnie znane sylwetki UZR -ów, ale co to są za szkolne pociski widoczne na 3 i 4 fotce [ czeskie ] ? Też służą do oceny walki w locie ? Prosze specialistów uzbrojenia o pomoc . Wydaje mi się ze to takie same jak 2 pierwsze , tylko mają zamocowane tylne "stateczniki " .

Żebyś nie mówił że podrzuciłem 1 fotkę i to z najbardziej "czystą "dyszą , to masz jeszcze 4 do wyboru: Tu widać "niebieskie" przepalenia na górze dyszy , ułożenie "kolorów " pasami po obwodzie dyszy, no i zacieki z oleju , nafty , brudu , deszczu , okopcenia . Dół bardziej okopcony , uświniony , góra bardziej "poprzepalana -przegrzana "

Bardzo ładny pamiątkowy model .Naprawdę wygląda fajnie z tym chowającym się podwoziem.

Przy okazji szukając zdjęcia 21bis nb. 9749 znalazłem kolejne fotki z okresu 2001 rok -Malbork , 17 naprawdę ładnych , wyrażnych fotek. http://www.tfd-aviation.nl/20010406%20Malbork/album/index.html plus http://www.tfd-aviation.nl/index_bestanden/Page1014.htm Fotki z Babich Dołów, Darłowa, Swidwina -kolekcja zdjęć z podróży autora po tychże lotniskach w 2001r. Warto zajrzeć .

http://imgur.com/aGBQEiY To tak dla przykładu jak mniej więcej wyglądała dysza w naturze [ choć pewnie były i troszkę czyściejsze ] Jaki by nie był czysty płatowiec , ta część s-lotu była zawsze brudna, szczególnie od spodu - olej, paliwo , temperatura robiły swoje. Sorry za rozmiar fotki , ale nie mogę korzystać z imageshacka i próbuję wszystkiego co mi wpadnie "w sieć "

Ładny .Te "szycie "itd , czuje się klimat epoki.

Bardzo ładny .Taki naturalny.

A mnie się podoba fotel na 1 zdjęciu .Wyglada naturalnie , jak eksploatowany na samolocie , tak jak powinien .

Fajny pokaz kunsztu Pilotów i organizacji takich lotów .Jestem ciekaw czemu u Nas nie podjęto takiego wyzwania , choć "Metodyka Szkolenia 21bis " przewidywała take loty . Jednocześnie trzeba powiedzieć ,że oczywiście takie loty były na 21 możliwe , ale cytując powyższe wydawnictwo "ze specjalnie przygotowanych pasów gruntowych i śnieżnych .....gdy wytrzymałośc gruntu wyności nie mniej niż 7kG/cm kwadratowy....a loty z nawierzchni pokrytej śniegiem po oczyszczeniu i uwałowaniu pasa , przy czym grubośc nawierzchni snieżnej nie powinna być większa niż 15cm."

Trochę moze nie na temat , ale jakiś dziwny kształt ma ta wyrzutnia na prezentowanym rysunku.Na fotkach te wyrzutnie prezentują sie całkiem inaczej.

PiotrPilot -w WZL się pytałeś ? Może tam się jakaś uchowała. Ale o instr. użytkowania silnika może być ciężko. W jednostkach używali przewaznie tylko w ET. Życzę owocnych poszukiwań.

Ciekawostka oczywiście , a mnie ciekawi kiedy Nasze Muzea posiadające "na stanie " 21 zdecydują sie pokazać np. ekspozycję uzbrojenia pod tymże samolotem .Powiedzmy z powyższą wyrzutnią i S-24 .Zastanawiam sie czy ktokolwiek w tych instytucjach w momencie wycofywania 21 zainteresował się co do mozliwości pozyskania wyposażenia do tych samolotów .Chciałbym sie mylić na plus . young -dzięki za linka .W sumie nawet fajne fotki rzadko spotykanego wyposazenia 21.