Skocz do zawartości

GEM

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    922
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez GEM

  1. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Dziękuję za ciepłe przyjęcie. Cinekf1 masz rację muszę to poprawić. Czujnik oczywiście, bo z numerem to już nic nie zrobię. Takie dwie fotki podrzucił mi kolega na innym forum. Trudno powiedzieć, że jest to idealny widok, ale coś można z tego zrobić. Mam jeszcze kilka innych fotek, ale bez zgody do publikacji.
  2. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Panowie jeszcze raz dziękuję za wszystkie uwagi, za pomoc przy budowie tego modelu. Zapraszam do odwiedzenia mojej galerii.
  3. Witam wszystkich w mojej nowej galerii. Model samolotu Su-22 UM3K. Do budowy modelu wykorzystałem zestaw Eduard, i żywice Ciro Model. Relację z budowy prowadziłem na forum warsztatu. viewtopic.php?f=86&t=34558&start=180 Ci, którzy śledzili warsztat wiedzą, jakie były problemy przy budowie modelu, i co zostało w nim zrobione, trochę lepiej lub trochę gorzej. Kiedy zaczynałem myśleć o budowie tego modelu warunek stawiałem sobie jeden, - to ma być model w malowaniu "tygryska" 707 z 6 Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Powidzu. Moim zamiarem było również pokazanie modelu w wariancie Wystawy lub pikniku lotniczego. Elementy na podstawce to nie ustawienie z jednego konkretnego dnia, ale moja fikcyjna scenka. Myślę, że dosyć pisania. Jeśli będziecie mieli jakieś pytania, bardzo chętnie na nie odpowiem. Dziękuję wszystkim, którzy pomagali mi w trakcie budowy. Nie chciałbym nikogo pominąć, dlatego wszystkim, którzy w jakikolwiek sposób mi w budowie pomogli BARDZO DZIĘKUJĘ. A jeszcze jako ciekawostka sama podstawka.
  4. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Dziękuję wszystkim za wszelkie uwagi, za wyjaśnienia, za wszelką pomoc, którą od Was otrzymałem przy budowie tego modelu. Nie chciałbym nikogo pominąć, dlatego dla wszystkich, którzy w jakikolwiek sposób mi pomogli duże Piwo Ale zanim jeszcze oficjalnie zamkniemy ten warsztat, jeszcze jedna ciekawostka. Oglądając Jeszce raz zdjęcia samolotu, którego model robiłem, wpadło mi w oko, że pod modelem jest cień. Oczywiście wcześniej też to widziałem, ale pomyślałem, może by tak zrobić na podstawce. Pomyślałem, pokombinowałem, i zrobiłem. Sama podstawka wygląda trochę śmiesznie. Ale jak postawiłem na niej model, to moim zdaniem wygląda to dosyć ciekawie. Oczywiście mnie się tak wydaje. A co Wy o tym myślicie? Panowie chyba już za dużo przy tym modelu nie zrobię. Chyba, że o czymś zapomniałem.
  5. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Robert, w ubiegłym roku bardzo mi się na Waszej imprezie podobało. W tym roku również się wybieram, a jak będę ja to i będzie Suczka. Płyta lotniska to kawałek tworzywa technicznego,( nazwa to chyba mało komu coś powie) obrobiony na frezarce i pomalowany. Trawka to gotowa posypka do budowy makiet.
  6. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Darku plan zagospodarowania przestrzennego na podstawce, to trochę zbitka różnych możliwych wariantów, które mogły się zdarzyć. Podpierałem się kilkoma fotkami z różnych wystaw, i chciałem na swojej inscenizacji pokazać te elementy, które mogły trochę urozmaicić przestrzeń. To kilka fotek, na których się podpierałem. Tak jak widzicie nie wzorowałem się na jednej konkretnej imprezie. Zresztą wariant ekspozycji samolotu jest również nie typowy dla tego typu wystaw. Chodziło mi trochę o to, aby w miarę atrakcyjny sposób połączyć fikcję z rzeczywistością. Nie wiem czy to mi się udało. Ocena będzie należała do oglądających.
  7. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Artur które błędy masz na myśli?
  8. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Z dużym poślizgiem, ale chyba wypada jakoś ten temat zakończyć. Z różnych względów, w pewnym momencie relacja stanęła. Ale trochę nadrobię te zaległości. Powalczyłem trochę z owiewkami kabin. Wykorzystałem tutaj trochę blaszek, które daje Ciro Model. Kilka drobiazgów dorobiłem sam, i wyszło z tego coś takiego. Wykończyłem wnęki podwozia głównego, zacząłem prace nad śladami, przybrudzeniami na dolnej części kadłuba. Tak jak pisałem na początku mojej relacji, miałem taki zamiar, aby przedstawić model w scence z jakiejś wystawy, pokazu. Zabrałem się za wykonanie podstawki i kilku elementów, które powinny się tam pojawić. Wykonałem z blaszek Part trap i drabinkę. Z tym, że w drabince wykorzystałem z blaszki tylko stopnie a pałąki zrobiłem z pręta z polistyrenu. Na takiej podstawce powinna się pojawić gaśnica, i postanowiłem dla urozmaicenia dorobić fotelik dla strudzonego technika pilnującego samolot. Dorobiłem kilka barierek, tablicę informacyjną z historią eskadry, kilkoma danymi technicznymi samolotu, rozłożyłem to na podstawce dla sprawdzenia. I nie mogło być inaczej przyszedł czas na przymiarkę modelu do podstawki. Model wymaga jeszcze trochę pracy. O dalszych efektach mam zamiar jeszcze przed galerią poinformować. A może są jeszcze jakieś sugestie?
  9. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Bardzo się cieszę, że w odpowiedzi na moje pytanie, wywiązała się taka bardzo ciekawa dyskusja. Taka wymiana zadań, i dyskusja ludzi kiedyś, lub aktualnie związanych z obsługą tych samolotów jest prawdziwą skarbnicą wiedzy dla tych którzy znają samoloty z muzeum, wystaw i fotografii. Panowie A wracając do modelu. Prace postępują choć mało co je widać. Mam nałożone kalki, we wnękach podwozia ułożyłem przewody, mam zrobione fotele. W tej chwili walczę z owiewkami kabin. Jak znajdę chwilę to zrobię jeszcze kilka fotek przed ostatecznym montażem.
  10. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Dziękuję bardzo za wyjaśnienie tematu. Pytanie zadałem tak z ciekawości, bo już przy moim pierwszym modelu Su zastanawiałem się co to jest. Teraz dzięki Wam już wiem że jest to antena. Dziękuję
  11. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Nie ma lekko działamy dalej. Poeksperymentowałem trochę nad tym, o czym dyskutowaliśmy, czyli nad dolną częścią kadłuba i nad patelnią. To, co było zeszlifowałem, ponownie pomalowałem metalikiem, i na to trochę podcieniowałem farbą transparentną. Dalej trochę to przykopciłem. Oceńcie jak to teraz wygląda. Patelnię tak jak pisałem trochę przetarłem, ale chyba jeszcze trochę to poprawię. Dodam może jakieś podmalówki na nitach srebrzanką. I chyba jeszcze trochę to wyczyszczę. Dysza znalazła się na swoim miejscu, czyli w kadłubie. Zacząłem przygotowywać owiewki kabin. Na owiewce pierwszej kabiny jest taka charakterystyczna instalacja. Może ktoś wyjaśni, do czego to służy? Aby ją wykonać zamaskowałem wewnętrzną stronę taśmą maskującą. A następnie zamalowałem to lakierem matowym. Po zdjęciu maskowania, wyszedł taki efekt. Krawędzie tutaj są jeszcze trochę postrzępione, ale jak lakier doschnie to się to zapoleruje i będzie cacy. To tyle na dzisiaj. Wyników w konkursie typerów nie trafiłem. Trudno.
  12. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    A skąd masz gotowca? Tak pytam, żebym wiedział na przyszłość. A wracając do dolnej powierzchni kadłuba, to temat trochę mi rozjaśnił moje wizje. Płetwa w moim przypadku jest malowana w tygryska. Jest zgodnie z pierwowzorem podzielona na trzy części.
  13. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Panowie o to chodziło. Wreszcie jakaś konstruktywna dyskusja. Jeśli chodzi o nity na patelni to tutaj jest sprawa do dyskusji. Popatrzcie na te zdjęcia. I tutaj zbliżenie samego fragmentu Może to jakieś moje złudzenie, ale wygląda na to, że blacha jest przykręcona wkrętami z soczewkowymi łbami. Moim zdaniem na zbliżeniu widać, że jednak te łby są trochę wypukłe. Może u mnie są trochę za wysokie, ale tutaj nie powinno być problemu z lekkim skorygowaniem. Folijka, z której tą blaszkę zrobiłem jest na tyle delikatna, że po lekkim dociśnięciu, lub potarciu trochę da radę to skorygować. A co Wy o tych łbach myślicie? Leszku te patelnia na modelu nie jest malowana. To blaszka aluminiowa, którą lekko zmatowiłem i prysnąłem lakierem matowym. Chcę spróbować zrobić to tak, aby to przybrudzenie przetrzeć tak jak było to czyszczone po strzelaniu. Mam nadzieję, że wtedy ten brud wejdzie w szparki, a łebki nitów/ wkrętów lekko się przybłyszczą. Dolne powierzchnie jeszcze nie są skończone to taki początek pracy nad podcieniowaniem powłoki. Jeśli chodzi o te pomarańczowo/żółtawe przebarwienia to może ktoś mi podpowie, od czego one mogły powstawać. Czy były to może pozostałości po smarze, oleju? Którym były jakoś zabezpieczane metalowe powierzchnie? To będzie dla mnie ważna wskazówka jak to zrobić dalej.
  14. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Umiesz, umiesz, tylko o tym nie wiesz.
  15. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Dziękuję za wszelkie uwagi. Prace postępują. Prawie wykończyłem dyszę wylotową. We wnęki podwozia wkleiłem golenie podwozia, z siłownikami itd. Pomalowałem dolną część kadłuba. Na fotkach różnie to wygląda, mniej lub bardziej przybrudzona. Ale zauważyłem, że bywa trochę przebarwiona w odcień brązu. Zacząłem ją tak robić. Pas kadłuba pomalowałem Metalikiem Gunze, a potem trochę prysnąłem transparentną pomarańczowa, i trochę to pobrudziłem. Na boku kadłuba przykleiłem "patelnię” Wykonałem ją z folii aluminiowej. Wykorzystałem do tego folijkę z szyjki szampana. Przetarłem ją trochę papierkiem 2000 dla zatarcia połysku. Następnie od lewej strony oddusiłem główki nitów. Po przyklejeniu prysnąłem lakierem matowym, i przybrudziłem rozcieńczalnikiem przybrudzonym kropelką czarnej farby. Oczywiście to będzie jeszcze trochę dopracowane., Na tą chwilę tak to wygląda. W golenie wkleiłem koła i można było pierwszy raz postawić model we właściwej pozycji. Mam przygotowane skrzydła z wklejonymi lotkami i klapami. Teraz przyszedł czas na rozprowadzenie przewodów, wykończenie kabiny. Panowie piszcie, co jest nie tak. Co można jeszcze poprawić.
  16. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Smialus ja bazuję na rysunkach Grzegorza Skowrońskiego. Teraz aktualizacja. Dotarły do mnie kalki i nie mogłem się oprzeć aby je położyć i sprawdzić jak to wygląda. Nie ukrywam że głowa tygryska to było to o co najbardziej się obawiałem. Może nie wszyscy wiedzą ale głowy tygrysa różnią się po obu stronach. Było tutaj trochę utrudnienia, bo każdą trzeba było rysować indywidualnie. Kalki zaprojektowałem sam, - pierwszy raz to robiłem. A o wydruk, poprosiłem kolegę, który chciałby pozostać anonimowy, ale ja Bardzo, ale to Bardzo mu za tą pomoc dziękuję Kalki siadły bardzo ładnie. A tak to się prezentuje. Nie wiem jak wy to ocenicie, ale ja jestem zadowolony. Kalki są jeszcze niczym niezabezpieczone, i mogą gdzieś trochę pobłyskiwać, ale to się opanuje.
  17. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Tak poprawiałem je. Główna pokrywa jest za duża, kiedy potniemy ją zgodnie z liniami, które daje zestaw. Ja pociąłem tak jak szły linie, ale potem wg. planów poobcinałem główną pokrywę, a te mniejsze zrobiłem nowe. Oczywiście grubość trzeba również skorygować, o tych wytłoczeniach to już nie wspominam, bo to trzeba niestety zrobić od podstaw.
  18. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Tak jak pisałem po uspokojeniu się o efekt malowania, zabrałem się za podwozie. Oferowane przez zestaw golenie mało przypominają oryginał. Wykorzystałem częściowo elementy zestawu, ale trzeba je bardzo mocno obrobić. Do tego dorobiłem brakujące elementy i udało mi się upodobnić golenie do oryginału. Pokrywy podwozia głównego również wyglądały bardzo ubogo i wypadało je trochę poprawić. Te wybrzuszenia zrobiłem z płytki z polistyrenu, powycinałem otwory, oszlifowałem i podkleiłem do zestawowej pokrywy. Te mniejsze elementy są zrobione od podstaw. Teraz malowanie i wypełnianie wnęk przewodami.
  19. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Sobota i niedziela upłynęła na ponownym maskowaniu i malowaniu. Jak zwykle był problem, jakie farby dobrać. Wybór padł na akryle, Gunze i Tamiya. Pomalowałem raz, nie byłem zadowolony, mieszałem, poprawiałem, i coś tam wykombinowałem. Nie ukrywam, że z drżącym sercem zabrałem się za zrywanie maskowania. Raz z samej ciekawości, jaki będzie efekt, a po drugie to trochę się obawiałem czy przy takiej ilości masek coś się nie poderwie. Ale nie było tak źle. Wprawdzie wyszły małe odpryski jak zrywałem taśmę z elementów wykonanych z blaszki aluminiowej, ale to jest do poprawienia. Tak to wyszło. Efekt jest trochę mylący, bo jeden kolor jest matowy, inny połysk. Jak przyjdzie lakier to mam nadzieję, że wszystko wyrówna. Teraz trochę się uspokoiłem, obawiałem się trochę o efekt malowania. Moim zdaniem, jest zadowalająca. Teraz mogę się zabrać za wnęki podwozia, nowe golenie, fotele, owiewki kabin...
  20. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Blaszka to gruba folia aluminiowa używana w kwiaciarniach. Nie miałem blaszki miedzianej lub mosiężnej o odpowiedniej grubości, spróbowałem zrobić z tego co miałem. Jest dość podatna na odkształcenia, ale przy delikatnym obchodzeniu się z materią można to przeżyć. Slot był uformowany na krawędzi skrzydła, na samym początku pracy, i wtedy na tej krawędzi tą blaszkę nitowałem. Nitowadełko to kółeczko od zegarka, oprawione w jakąś rączkę, taka samoróbka. Jak było już po nitowane to potem od wewnętrznej strony patyczkiem plastikowym wycisnąłem te powstałe wgnioty, tak aby po prawej tej widocznej stronie, nie było zbyt głębokich "kraterów" po nitowaniu. Chodziło mi o to aby był ślad po nitowaniu, ale żeby nie był zbyt mocno widoczny. Od wewnętrznej strony są powklejane żeberka, tak jak w oryginalnym slocie. Z blaszką po browarku nie próbowałem. Nie wiem czy dosyć jasno to opisałem. Klikniesz, Klikniesz.
  21. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Dokładnie tak.
  22. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Po dyskusji z kolegą, któremu przedstawiłem moją koncepcję ostatecznej ekspozycji modelu, podpowiedział mi, że powinny byś wysunięte sloty. Łatwo powiedzieć. Można dorwać odlewy z żywicy, ale można przecież zrobić samemu. Pracę rozpocząłem od przygotowania samych slotów. Zrobiłem je z blaszki aluminiowej, którą uformowałem na krawędzi skrzydła. Przygotowanie skrzydeł do pracy rozpocząłem od zabezpieczenia obrysu taśmą samoprzylepną. Dalej poszedł w ruch pilnik i wybrałem z krawędzi skrzydła to, co niepotrzebne. Na krawędzi naciąłem rowki, w które wchodzą prowadnice slotów, i nawierciłem otwory pod siłowniki. Do wcześniej przygotowanych slotów z paseczków polistyrenu przykleiłem prowadnice. I można było spasować to ze skrzydłem. Wszystko pasowało. I mogłem sie ucieszyć widokiem skrzydeł uzbrojonych w wysunięte sloty. Jakoś poszło. Trochę kombinacji i skrzydło nie to samo.
  23. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Mikołaju, tak jak sam zaobserwowałeś, białe kreski robiłem pędzelkiem, farba to Gunze mat. W rzeczywistości te białe cienie były również malowane natryskiem, dlatego ich szerokość i intensywność koloru nie są wszędzie jednakowe. Cienie pomiędzy czarnymi plamami robiłem zabrudzonym farbą rozcieńczalnikiem,- Leveling Gunze. Najpierw pomarańczowym a potem czarnym. Minimalny jaki mogłem uzyskać z mojego aero strumień, ciśnienie ok 1 bar. Tutaj nie ma konieczności maskowania, bo intensywność koloru jest bardzo mała, i po położeniu pierwszej smugi pozostaje tylko mokry ślad, dlatego nie ma obawy że coś zachlapiemy. Dopiero po drugiej trzeciej warstwie widać smugi. Wydrukowane fotki malowanych fragmentów samolotu przed oczy, i stopniowo dokładamy cienia tak, aby zbliżyć To co malujemy do oryginału. Może to głupio zabrzmi, ale zanim, prysnę farbę na model staram, się wyobrazić sobie jaki efekt chcę uzyskać. Prysnę próbę na boku, jak jest to, o co mi chodzi to robię to na modelu.
  24. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Tak jak pisałem, tak zrobiłem. Podcieniowałem trochę tu i tam. Trochę podkreśliłem kreską. Teraz trochę to jeszcze zapoleruję i zabezpieczę sido. Nie jest chyba tak źle, będę robił dalej.
  25. GEM

    Su-22 UM3-K Eduard/Ciro 1:48

    Dzięki panowie, ale to dopiero początek malowania. Boros pod maski to ja maluję właśnie sido.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.