Skocz do zawartości

GEM

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    922
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez GEM

  1. Nie da się ukryć że odwalasz kawał dobrej roboty. Jak przy tej wielkości udało ci się dobrze spasować i skleić kadłub ?.Malujesz sam, czy jedziesz do lakiernika?
  2. GEM

    Js-2 Stalin, diorama. (ZIMA)

    Wprawdzie nigdy nie zrobiłem żadnej dioramy, ale patrząc na twoją jedno rzuca się w oczy, dlaczego w czołgu, który stoi w zaspie nie ma śladu śniegu na kołach i gąsienicach. Trochę to nie naturalne.
  3. Ok. nie doczytałem że koła są przymocowane tymczasowo. Nie zmienia to faktu że końcówki goleni są zadarte do góry i prosto koła się w nie, nie wklei.
  4. Witam. Czy koła masz już wklejone? Jeśli tak to coś mi nie pasuje. Koło powinno być prostopadle do osi a u ciebie jest bardzo wyraźny skos. Poza tym to wychodzi bardzo ładny model. Trzymam kciuki. Nie zwalniaj tempa.
  5. Jak na razie śliczny. Tak trzymaj.Ktoś musi wykosić "ogólnego faworyta"
  6. Witam. Aktualnie siedzę w samolotach. Ostatni samochód skleiłem jakieś 25 lat temu, ale twój wątek podglądałem od początku. Zaciekawiło mnie jak poradzisz sobie z niekonwencjonalnym malowaniem. Efekt końcowy przeszedł moje oczekiwania. Piękny model. Moim zdaniem dobrze, że go nie popaprałeś błotem. Brawo i jeszcze raz brawo pozdrawiam GEM
  7. GEM

    Łoś -sugestie i przemyślenia

    RH bardzo piękny cel przed sobą stawiasz. Ja walczyłem z ŁOSIEM w ubiegłym roku, Sam oceniałeś moje wypociny, więc wiesz jak to wyszło. Na pewno przed tobą ogrom pracy,- ale o tym to doskonale wiesz. Monografia podaje, że wnętrze kadłuba było szare. Liczę na to, że będziesz prowadził relację z budowy. Widząc efekty twoich prac chętnie prześledzę warsztat. Na pewno czegoś się nauczę. Pozdrawiam GEM
  8. Witam na pokładzie drugiego dwupłata. Model na pierwszy rzut oka wygląda na całkiem ciekawy. Jedno, co rzuca się w oczy to, to, o czym była mowa na forum budowy, czyli zbyt ostre podkreślenie linii podziału. Ale tego już nie poprawisz. Druga sprawa, którą chyba możesz poprawić to zdjęcia. Szkoda, że zdjęcia robiłeś bez tła i model zlewa się z widokiem okna, przydałoby się również parę zdjęć ze szczegółami. Moim zdaniem model udany i na pewno ciekawy.
  9. Witam. Zapowiada się "kawał" roboty. Będę kibicował, życzę wytrwałości. Nie wiem, jakie w rzeczywistości na modelu są grube te linie podziału. Ale patrząc na zdjęcia samolotu, na którym chcesz się wzorować, to biorąc pod uwagę wielkość tego obiektu to linie podziału są prawie nie widoczne. Na modelu musiałyby one być bardzo delikatne.Jak przy próbie rycia nowych coś nie wyjdzie to może być kicha. Ja bym był ostrożny. Jeśli jednak zdecydujesz się na rycie to będę uważnie podpatrywał. Spróbuj wrzucać większe zdjęcia,- jeśli mogę prosić.
  10. Całkiem fajny "gimbus" z tego wychodzi. Jak robiłeś cieniowanie?
  11. GEM

    FAIREY SWORDFISH Mk 1 1:48 TAMIYA

    Bardzo dziękuję za pierwsze uwagi. Zawsze sobie ceniłem wszystkie uwagi, zwłaszcza te które różnią się trochę od moich zapatrywań. Chciałbym się odnieść do sprawy „przejrzystego” kadłuba. Doskonale wszyscy wiemy że ilu modelarzy tyle sposobów wykonania modelu, jedni lubią to inni tamto. Ale na pewno każdy z nas zabierając się za wykonanie modelu robi sobie jakiś plan wykonania, tworzy wizję tego co chce wykonać. Ja świadomie zakupiłem taką wersję modelu, bo tak chciałem go wykonać od samego początku. Teraz chodzi mi po głowie następna wersja miecznika, może na pływakach?, zobaczymy.
  12. Witam. Powiem tak. Obok tego modelu nie da się przejść obojętnie. Każdy adept modelarstwa powinien wieczorem przed paciorkiem popatrzeć na ten model i zastanowić się – ile mi jeszcze brakuje?.
  13. Zawsze podziwiałem zegarmistrzów. W twoim wykonaniu to prawdziwe mistrzostwo. Aż trudno uwierzyć że to takie maleństwo. Ja nigdy w życiu nie odważyłem się podejść do tej skali. Brawo. Brawo. Brawo.
  14. Witam wszystkich którzy trafili do tej galerii. Model który chcę Wam zaprezentować powstał przy wydatnej pomocy wielu kolegów, którym jeszcze raz bardzo dziękuję. Model został wzbogacony tylko o zestaw blach Tamiya z naciągami. Budowa modelu przebiegała bez niespodzianek. Dla wielu Swordfish był samolotem brzydkim, mnie jego sylwetka urzekła już dawno. Do budowy tego modelu zabierałem się dość długo i wreszcie jest, mam wymarzonego miecznika. Relacja z budowy znajduje się tutaj: viewtopic.php?t=17657 Zdjęcia pochodzą z różnych „sesji”, i dlatego jest na nich różne tło. Bardzo proszę oceńcie sami. Na zakończenie dla cierpliwych kilka informacji o tym samolocie: W 1933 roku w angielskiej Fairey Aviation Company Limited, z własnej inicjatywy firmy skonstruowano samolot bombowo-torpedowy i rozpoznawczy w oznaczony, jako TSR I (Torpedo-Strike-Reconnaissance). Prototyp został oblatany w dniu 31 marca 1933 roku. Samolot miał typową dla brytyjskich samolotów torpedowych tego okresu, konserwatywną konstrukcję dwupłata z odkrytymi kabinami trzyosobowej załogi i stałym podwoziem. Napędzany był silnikiem gwiazdowym Bristol Pegasus II M (640 KM). . Po wszechstronnych próbach, samolot został oceniony jako udana konstrukcja i zaakceptowany na uzbrojenie brytyjskiego lotnictwa Marynarki Wojennej, otrzymując nazwę Swordfish. 23 kwietnia 1935 fabryka otrzymała pierwsze zamówienie na 86 sztuk. Pierwszy seryjny samolot został oblatany 31 grudnia 1935,a produkcja na większą skalę ruszyła w 1936. Pierwszą i przez długi czas jedyną wersją seryjną był Fairey Swordfish Mk. I, budowany zarówno w podstawowej wersji samolotu pokładowego bombowo – torpedowo -rozpoznawczego z podwoziem kołowym, bazujące na lotniskowcach. W maju 1941roku samoloty Fairey Swordfish z dywizjonów 810 i 818 z lotniskowca HMS Ark Royal oraz z dywizjonu 825 z lotniskowca HMS Victorius wzięły udział w akcji poszukiwania niemieckiego pancernika „BISMARCK” Po kilkakrotnych atakach, 2 torpedy wystrzelone przez samoloty Swordfish trafiły "Bismarcka", z tego jedna uszkodziła mu ster uniemożliwiając jego ucieczkę. Produkcję seryjną samolotów Fairey Swordfish zakończono 18 sierpnia 1944 roku, po wyprodukowaniu we wszystkich wersjach 2392 samolotów. Informacje wybrane z serwisu „wikipedia”
  15. Pozwólcie że na zakończenie wrzucę jedną sentymentalną fotkę. Obok siebie stają dwaj bracia. Ten mały to Swordfi którego wykonałem więcej jak 30 lat temu z zestawu zakupionego na "ruskim "targu. Wkrótce wrzucę zdjęcia nowego Miecznika do galerii konkursowej.
  16. Zadałeś mi małego klinika. Przyznam że nawet za bardzo nie zastanawiałem się czy robię dobrze. W instrukcji jest właśnie tak, widziałem wiele zdjęć modeli wykonanych z tego zestawu i w takiej wersji i w większości jest podwieszone właśnie takie uzbrojenie. Ale dzięki za uwagę Muszę jeszcze poszperać. Zawsze można jeszcze z czegoś zrezygnować.
  17. Widzę że model masz już zabezpieczony lakierem więc nawet jak coś nie wyjdzie będzie można to zetrzeć. Ja przy swoim mieczniku robiłem to tak. Rozpuszczalnik do farb Pactra przybrudzony lekko czarną farbą Pactry wacik higieniczny lekko zamoczony w tym roztworze, i pocierasz w zagłębieniach. nie za grubo od razu. lepiej chwilę odczekać i poprawić kilka razy do osiągnięcia zamierzonego efektu. W twoim przypadku chyba lepiej byłoby spróbować z odcieniem brązu. Ja musiałem troszkę poćwiczyć tą metodę ale jakoś udało mi się choć trochę zmienić fakturę poszycia. Może najpierw spróbuj gdzieś na boku. bo jak nie będzie wychodziło to lepiej daj spokój , bo szkoda modelu.
  18. Okopcenia robię dość mocno rozcieńczoną czarną Pactrą. Aerograf ustawiony na minimalną dawkę farby, ciśnienie ok 3 bary. rozpoczynam malowanie w kierunku wylotu spalin delikatnie po plamce, im bliżej wylotu tym więcej warstw.Farba jest tak rozcieńczona że po pryśnięciu powstaje tylko lekkie przybrudzenie. No i tak jakoś to wychodzi. Koledzy. Zachęcony tym że wasze uwagi były łagodne, postanowiłem posklejać to wszystko do "kupy" Tak to aktualnie wygląda. Jak widać jest jeszcze kilka rzeczy do zrobienia. Myślę że jest to chyba ostatni post w dziale budowy, następny to będzie galeria konkursowa. Na zakończenie chciałbym bardzo, bardzo podziękować wszystkim kolegom którzy swoimi uwagami i podpowiedziami, nadesłanymi materiałami bardzo mi pomogli przy budowie tego modelu. Panowie współpraca z wami to czysta przyjemność.
  19. Witam. Widzę kolego że walczysz z bardzo fajnym modelem. Po skończeniu na pewno będzie wyglądał bardzo efektownie. Tak jak napisał kolega łsobota również moim skromnym zdaniem wash jest trochę zbyt ostry. Jeśli jeszcze nie skleiłeś skrzydeł to może pokusiłbyś się o lekkie podcieniowanie zagłębień poszycia. Zmieni to trochę monotonię i na pewno podniesie wygląd modelu. Model zapowiada się bardzo ciekawie
  20. Witam wszystkich w nowym roku Tak jak wczoraj pisałem, w niekonwencjonalny sposób spędziłem sylwestra. Od mojej ostatniej relacji przy mieczniku zrobiłem linie podziału blach, tu i tam przybrudziłem, zrobiłem trochę śladów zużycia, podcieniowałem górne powierzchnie płatów, no i położyłem kalki. A to efekty mojej sylwestrowej pracy. Teraz czeka mnie wykonanie naciągów, kilka małych poprawek tego co już zrobiłem, bo po zrobieniu zdjęć zobaczyłem kilka niedociągnięć. Czy waszym zdaniem ślady zużycia wyglądają w miarę realnie?.
  21. Wygląda to bardzo efektownie. Czy będziesz jakoś wyrównywał ten efekt „skórki” na powierzchni lakieru? Pytam z ciekawości, bo ja też mam czasami taki problem?
  22. Wiem że jestem porąbany ale właśnie skończyłem lakierowć swordfiego. Wszystkim życzę szczęśliwego Nowego Roku
  23. Co tak cicho? ptaszek odleciał na zimowisko?
  24. Górne płaty i góra kadłuba były malowane MM 2027 i MM 1723 Dolne miały być malowane MM 2035 i Humbrol 80. ale jak zrobiłem próbne malowanie to doszedłem do wniosku że 2035 jest troszeczkę za jasny i przyciemniłem go w stosunku 6:1 MM1723 H 80 też mi za bardzo nie pasował do reszty i zrobiłem mieszankę MM 20 27 i H 80 w stosunku 3:1 Wydaje mi się, że w miarę te kolory się ze sobą komponują. Dzięki za słowa otuchy do dalszej wytężonej pracy.
  25. Zapewniam że dolne płaty są pomalowane jaśniejszymi odcieniami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.