tornado

Dzięki Na wyposażenie trucka dałem okulary przeciw słoneczne co by kierowcę słoneczko zbytnio nie raziło, a jako, że kierowca nałogowy palacz, to i papierosów nie mogło zabraknąć: Nie chciałem aby kabina zbytnio błyszczała się dlatego prysnąłem ją semi glossem MM, przy okazji biel już nie jest taka biała. Ponad to pomalowałem uszczelki, wkleiłem szyby i (po odkurzeniu) wnętrze, klamki pochromuję w późniejszym etapie prac. Zamontowałem zderzak i zrobiłem przymiarkę:

Spróbuj zastosować płyny Micro-Set i Sol, dzięki nim kalki powinne się trzymać.

Podoba mi się kolorystyka Glob do poprawy, ale o tym już pisał w warsztacie (jak dobrze pamiętam) maciek_muzzy. Tylne lampy mogłeś pomalować na czarno, był by kontrast i nie zlewały by się z resztą pojazdu. Do konika pasowała by naczepa z hellera, no ale teraz to już rarytas i raczej ciężko będzie ją zdobyć.

Co do tuningu podzielam zdanie kolegów, a sam model i wykonanie bardzo mi się podoba

Nie wiem czy były gdzieś publikowane zdjęcia, ale ja napstrykałem trochę. Możliwe, że gdy cykałem fotki, to Twojego modelu jeszcze nie było na sali

Przepiękny motorek Trochę przeanalizowałem ślady eksploatacji i nie bardzo mi wszystko pasuje, np. na siódmym zdjęciu skrzyneczka z lewej strony jest ubłocona a osłona pod nią jest czyściutka

Dzięki koledzy za Wasze opinie Nie, to nie złudzenie, w realu nie było tego widać, dopiero na zdjęciu, ale i tak to poprawiłem Faktycznie dach ma lekkie przesunięcie, ale jest ono tak minimalne, że trzeba się dobrze przyjrzeć aby to zauważyć. Oczywiście można to poprawić trzeba było by odciąć go od kabiny i na nowo spasować, tyle, że jest to trochę ryzykowne bo dach nad drzwiami jest trochę niższy a i słupki potem mogły by nie pasować. W moim modelu ile mogłem tyle zeszlifowałem prawy bok dachu, a z lewej strony podrównałem farbą (w tym miejscu dałem więcej warstw), ze względu na nity szpachli nie używałem. Żaluzji nie wycinałem bo nie wiem czy od wewnątrz będzie zgrywać się to z zawiasami, które przykleję dopiero na samym końcu. Kabina otrzymała kalkomanie Zrobiłem sobie kopię kalek i dzięki temu spojler też został oklejony Kalki są jeszcze mokre, więc nie zabezpieczyłem ich clearem, zrobię to dopiero po ich wyschnięciu.

Kiedyś popełniłem ten sam błąd, ale to była wina instrukcji bo mylnie oznaczyli numery części. Swoje nadkola odciąłem od ramy cienkim nożem z zębami (taki nóż piła), wcisnąłem go pomiędzy ramę a nadkole i normalnie w życiu piłowałem.

Poznaję ten model tylko czemu nie mam go na żadnym zdjęciu z tej imprezy

Zawiódł byś mnie gdybyś budował hot-roda. Powodzonka życzę

Piękna BMW-ica za taki model w 1:16 dał bym i ze trzy stówy. obojniak czy co ?

Ostatnio mam bardzo mało czasu na modelarstwo, ale w wolnych chwilach coś tam robię. Kabina otrzymała podstawowe barwy i dwie warstwy clearu, po utwardzeniu lakieru zrobię delikatną polerkę i wezmę się za naklejanie kalkomani.

Wojtuś na Form Modelwork nie ma zakazu komentowania starych tematów, a do tego kolega TheKingPL w swoim poście zawarł pytanie do autora tematu.

Zapewne tak bo wystawiałem tam modele od samego początku, tzn. od czasu kiedy konkurs został przeniesiony z Książa do Szczawna, ale nick nic mi nie mówi i nie wiem o kogo chodzi

Pactrę możesz zmyć zmywaczem Wamod. Wystarczy mokrym pędzelkiem nawilżyć pomalowany element i po kilkunastu minutach zetrzeć farbkę.

Ano fakt. Pisałem o przewodach pneumatycznych gdyż w głowie utkwiła mi pierwsza część wypowiedzi kolegi Kuba115, w której to pisze iż zabrał się za okablowanie ramy. Oczywiście przewody hydrauliczne są o wiele grubsze od pneumatycznych.

Obecnie stosowane przewody w układzie pneumatycznym mają średnicę 6, 10 i 12 mm. Podziel to przez 24 wtedy będziesz wiedział czy kabelek od Hondy będzie pasował.

chyba ocipiałeś Przecież w tym cały urok amerykańców, że ociekają chromem.

Temat chromu wałkowany był już nie jeden raz. Żadne spraye nie dadzą ci żądanego efektu. Od Alclada II lepszy jest superchrom gunze, ale aby otrzymać lustro najpierw musisz położyć podkład, następnie czarny połysk, wypolerować i dopiero prysnąć chromem.

Dzięki koleszy za Wasze opinie Całe wnętrze pryśniete jest półmatem, a w zegarach zrobię szyby z clearfixu. He he, musiał byś zobaczyć jaki jest porządek i jak się błyszczy u mnie w kabinie. Białe prześcieradło i kołdra w białej poszwie są starannie zakryte kocem, a piżama i inne ciuchy złożone i schowane w schowkach. Na widoku są tylko papierosy, szklanka z kawą i ewentualnie cola. Ale tak jak pisałem w poprzednim poście, coś dodam do wnętrza. Materiał ma na celu imitować koc, który jest posłany na leżance i poduszce (poduszka i to dość wypaśna leży zakryta za fotelem kierowcy). Materiał taki wybrałem z dwóch powodów, raz, że klej nie przesiąka na wierzch i dwa, przeplatane nitki mają imitować kratkę. Wysoki tunel to nie tylko amerykańców wymysł, wystarczy wspomnieć czeską śkodę czy tez rodzimego jelonka 315.

Wnętrze na ukończeniu, jeszcze tylko kilka poprawek, CB radio i jakieś duperelki. W kabinie zaszpachlowałem otworki na uchwyty bo te z zestawu wywijasy nie widzą mi się, a w ich miejsce wstawię proste. Ponad to przykleiłem osłonę przeciw słoneczną i będę brał się za malowanie, przymiarka:

Model prezentuje się miodnie ale szczerze mówiąc spodziewałem się więcej brudu Na zderzaku to rdza ? jakoś nie pasuje mi ona do tak czystego podwozia

Też bym nie dawał spojlera. Do podłączenia siłowników na przedniej osi możesz użyć odpowiednio grubej żyłki, jest elastyczna i nie będzie robić problemów przy skręcaniu kołami.

Model to raczej nie jest ale i z zabawką można sobie poradzić. Ściągnij koła z ośkami i u góry rozwierć otwory, najlepiej zrobić to iglakiem okrągłym lub półokrągłym.

Ciągnik został wyposażony w zbiorniki paliwa, układ wydechowy i zasilający silnik w powietrze. Jeszcze kilka poprawek malarskich i będę brał się za kabinę.