tornado

Witam wszystkich Po bardzo długiej przerwie nadszedł czas aby odkurzyć temat, tak właściwie to już od jakiegoś miesiąca dłubię sobie przy modelu więc mogę już co nieco pokazać Elementy podwozia - przód (wszystkie śruby wymieniłem na mosiężne): Tył: Silnik: Buda, najpierw miała wyglądać tak: ale znalazłem w necie taką fotkę i postanowiłem zrobić podobne malowanie: Zdjęcia robione przy lampie, na żywo niebieski jest ciemniejszy:

Koledzy chcecie się kłócić, to róbcie to na PW lub innym komunikatorze Posty nic nie wnoszące do tematu kasuję. Ps. Temat pilnie śledzę może kiedyś wrócę do swego modelu

Po testowej edycji z 2011 r. zawieszenie z układem kierowniczym uległo zmianie (zdjęcie i info ze strony: http://www.motoshowminatura.fora.pl/inne-serie-gazetowe,5/warszawa-m20-w-skali-1-8,6703-75.html ):

W google znalazłem kilka egzemplarzy w tym kolorze, wszystkie są po odbudowie, to i może w oryginale były tak malowane

Nie oriętuję się, było już tak ? nawet gdyby kosztował połowę z tego- wyłożysz tyle na model z kieszeni? czy wolisz na raty kupic? Pierwszy numer kupiłem za gotówkę w kiosku pozostałe biorę w prenumeracie - średnio stówka miesięcznie z kieszeni ... jakoś przeboleję ( trzy lata temu na fajki wydawałem 4 razy tyle, to tym bardziej na model mogę sobie pozwolić ).

Cosik mało ci wyszło Kolekcja składa się ze stu numerów, w prenumeracie koszt wynosi: 1 - 4,90 2 - 14,90 3 do 100 - 24,90 X 98 = 2440,20 Razem 2460 Trochę dużo ale jak dla mnie warto

Zapowiada się obiecująco Trochę szkoda, że metalowy ale i tak warto mieć go w swojej (mojej) kolekcji http://www.kolekcjawarszawam20.pl/opis.php

Cześć Piotr Dawno nie oglądałem Twoich prac, już się zastanawiałem czy aby nadal coś kleisz, a tu proszę kolejny przez Ciebie elegancko wykonany model

Dzięki koledzy za opinie Prace powolutku idą do przodu. W tylnym moście dorobiłem sztywny i giętkie przewody hamulcowe, a na resorach ich wsporniki: Obejmy zbiornika paliwa otrzymały śruby z nakrętkami, następnie zacząłem wszystko składać do kupy:

Gratuluję udanego i przepięknego modelu dla mnie bomba

W takim razie szybko montuj klamki bo z tymi dziurami jakoś dziwnie tak wygląda, po za tym model bardzo mi się podoba

TreworBG miło mi, że podoba ci się to co robię Wahacze są już na swoim miejscu, ponad to w górnych mocowaniach amortyzatorów wymieniłem imitację nakrętek na metalowe: Jarzemka na wydechu wykonałem z drutu stalowego 0,5 mm + mosiężne nakrętki: Powoli uzupełniam silnik. Lewy kolektor jest do poprawy gdyż niechcący maznąłem go klejem CA:

Temat sledzę i podziwiam świetnie ci idzie

Dzięki za uwagi Rurkę (domyślam się, że chodzi ci o kolanko) szlifowałem, jak widać nie zbyt dokładnie W realu szwu prawie nie widać no a zdjęcia jak wiadomo wydobędą na wierzch każdy babol. Kolektor na żywo aż tak źle nie wygląda Niestety nie mam z czego zrobić nowego, nie mam też czasu aby ganiać po mieście i szukać rurek o odpowiedniej średnicy dlatego zostawię go tak jak jest. Okablowanie będzie Tymczasem wymieniłem kolejne śrubki:

Zapoznaj się z regulaminem, a później zamiast linku wstaw do tematu zdjęcia.

Cd. Powoli do przodu: Na kolektorze ssącym i alternatorze zdecydowałem się zastąpić plastikowe odlewy metalowymi śrubami:

a witam witam Sławeczku i zapraszam do krytyki Tymczasem powolutku brnę do przodu. Dorobiłem sprężyny i zamontowałem śruby w podłodze: do pokrywy dyfra musiałem trochę poskracać śruby bo były za długie:

Nie nie, na tym etapie budowy nie ma sensu zostawiać w takim stanie pokryw zaworów. Już je zdemontowałem i ponownie pomalowałem, ale jeszcze nie zamontowałem na silniku. Tymczasem prezentuję pomalowane podwozie i tylny most z resorami, a także dorobione jarzma resorów: Przymiarka na sucho:

Producent pomyślał o tuningu modelu w tym celu dołożył dodatkowo wyższe tylne zawieszenie resorów, drugi komplet felg i opon, a także wiele części do podrasowania silnika. Ja jednak wolę auto seryjne (wystawowe) i przy takim pozostanę. W silniku i skrzyni biegów wymieniłem tylko część śrub na metalowe te, które miały być pomalowane i zasłonięte przez osprzęt pozostawiłem na swoim miejscu. Niestety wskutek częstego dotykania alklad na pokrywach zaworów pościerał się przez co idzie do poprawki.

Faaajny ale popraw tylne lampy bo patrzą w kosmos

Nic dodać, nic ująć

Gdyby miał by to być czyścioch to malowanie należało by poprawić, a jak brudas, to wiadomo małe szlifowanie z brudzeniem załatwi sprawę.

Tak jak wcześniej pisałem, model kupiłem na amerykańskim eBay'u. Na jakimś zagranicznym forum czytałem, że we wrześniu br będzie reedycja tego modelu więc może i u nas w kraju pokaże się Przy okazji pochwalę się, że dzisiaj udało mi się kupić również na zagranicznych aukcjach blaszki dedykowane do tego modelu Pierwsze zdjęcie znalezione w necie, drugie pochodzi z aukcji ebay:

Kierownicę przydało by się poprawić/przeszlifować bo szkoda aby szpeciła całość

Cosik marnie z czasem u mnie więc i prace przy modelu idą mozolnie. Usunąłem z podłogi odlewy śrub i na razie tylko do przymiarki zastąpiłem je mosiężnymi, na stałe będą zamontowane dopiero po pomalowaniu modelu. Aby chociaż w jakimś stopniu model przypominał oryginał to w podłużnicach ramy wywierciłem otwory, podobne będą w tylnej części podłogi. Śruby znikły także z tylnego mostu i innych podzespołów. Obecnie łamię wiertła na silniku