Panzer4

No z tym pytaniem to poleciałeś... grubo.

Śliczna złotnicza robota. Czasami mam wrażenie, że takie jubilerskie produktu wyglądają lepiej niż po malowaniu. Wtedy naprawdę widać wkład pracy... i ten finansowy też

No model pięknie się prezentuje ale... no ja się do współczesnych jednak nie przekonam chyba nigdy. Chyba. Malowanie akurat w tym wypadku jest ciekawe, ale z tego co widzę to chyba wyjątek od reguły. Szperacz moim zdaniem cud miód malina. Świetne zdetalowanie narzędzi. Dopiero teraz, w pełnych barwach, widać wszystko jak na dłoni. Ten biały plastik Ace jest masakryczny. Ja bym chyba z tym nie mógł pracować... :/

To akurat jest jak najbardziej uzasadnione i historycznie i technicznie. Model bardzo mi się podoba, a szczególnie właśnie malowanie w wersji Trop. Dla mnie klasa sama w sobie.

Jesień 1944 i wiosna 1945 to blisko położone?

Oto stałem się posiadaczem tego modelu. Spodobał mi się po prostu, a poza tym będzie częścią większego projektu jak się ogarnę z bieżącymi rozgrzebanymi "czwórkopochodnymi". Bladego pojęcia o Oplach nie mam ale z tego co wiem to PrzemoCK ma go aż nadto dlatego liczę na pomoc w ocenie merytorycznej zestawu. Przechodząc do sedna: 1. Box art - ładny i przejrzysty. Tradycja i prostota 2. Instrukcja - w sumie cztery strony, niestety momentami dość niejasna - strzałki pokazujące umocowanie niektórych elementów nie są zbyt precyzyjne. Dwa malowania z DAK. Rysunek wyprasek z zaznaczonymi "obszarami" nie do wykorzystania. Wychodzi na to, że dostajemy dużo dodatkowych części w tym niemal całą kabinę! 3. Blaszki - z góry przepraszam za nieostre zdjęcie. Nie zauważyłem, że tak wyszło. Jest kilka części w tym np. znaczek Opla oraz... boczne wloty powietrza do silnika. 4. Kalkomania - wygląda bardzo dobrze i ponownie otrzymujemy "gratisy". Po opisie kalki "Opel Blitz" domyślam się, że znajduje się we wszystkich pudełkach MAC dotyczących tego typu samochodu. 5. Wypraski - na koniec to co najważniejsze. Części wyglądają dobrze, detale ładne choć wyraźne ślady łączenia form. Będzie dużo szlifowania. Jest kilka części, które na moje laickie oko już od startu nadają się do gruntownej poprawy: na pace brak faktury drewna, opony są bardzo słabe, kanistry idą do warsztatu na wymianę uchwytów. To mój pierwszy kontakt z modelami tej firmy. Czekam na opinie osób, które już z MAC Distribution się zetknęły. Czekam również na merytoryczne uwagi co do modelu i ewentualne sugestie odnoście zestawów waloryzujących. Pozdrawiam, Radek

No sprawdziłem i obawiam się, że merytorycznie diorama leży. Masz na niej dwa pojazdy, które w zasadzie nie miały szans na spotkanie. Ten konkretny Nashorn nie dotrwał do wiosny 1945 roku i walczył na Białorusi, a King Tiger z 503 sPzAbt walczył w 1945 na Węgrzech. Warto sobie uzmysłowić, że kalkomanie to nie tylko dekoracja, ale oznaczenie konkretnego pojazdu, który istniał w jakimś czasie i działał w określonym miejscu. Co do "wkopania" Nashorna to się zgodzę. Pojazd wygląda jakby nic nie ważył - innymi słowy nie widać, żeby gąsienice wgryzały się w grunt. Jakby jechał po betonie a nie po ziemi. Ten pojazd ważył ponad 20t. Z kolei o zakopanym Tygrysie już pisałem w warsztacie. Dla mnie takie jego ułożenie jest absolutnie nie realistyczne.

Nie dziękuję, żeby nie zapeszyć.... Czekanie na blachy zaczyna mnie dołować... :( Z braku laku wezmę się za koła do obu pojazdów w takim razie... Albo nawet do trzech. Kugelblitzowi też zrobię... A co...

A ja mam dwie uwagi jeszcze: Nashorn nie ma anteny, a na Tygrysie ten MG na podstawie plot jest daleko nie na miejscu. Prędzej by tam kaktus wyrósł, niż załoga lub oddziały wroga zostawili km na czołgu. Po drugie jeżeli już tam jest to na pewno nie w tej pozycji, jakby był gotowy do strzału. Na koniec - radziłbym sprawdzić, czy ten konkretny egzemplarz istniał jeszcze w 1945 roku bo z tego co sobie przypominam (w biurze siedzę więc bez książki jestem) to SpzJgAbt 88 przestał istnieć w lecie 44. A pojazd ten właśnie z tej jednostki pochodzi.

Mam ale w tym wypadku średnio się nadaje bo paskudzi wszystko wokół. Staram się szpary uzupełniać White Putty i odciskać wzorek zimmeritu. Jak wyszło plus dodatkowe poprawki po nałożeniu podkładu. Kierowca nie pijany, tylko wczuł się w rolę, a że typ charyzmatyczny chce pokazać kto tutaj rządzi Dostanie jeszcze lornetę do kompletu i będzie machał na pozostałych w kolumnie i darł się do kierowcy, że ma wreszcie jechać... Taka historyjka. Tak więc nie dostanie do łapy Flaschke 07

A ja mam uwagę do numeru. Porównując kalkę z krzyżem poniżej dochodzę do wniosku, że wypełnienie cyfr jest czarne. A wg mnie powinno być panzergrau. Ten pojazd przyjechał do Afryki w malowaniu europejskim i dopiero na miejscu był maziany na piaskowo.

Co do figurki, to taki plan, że tylko głowa będzie wystawać mam w innym modelu, więc nie chcąc się powtarzać tutaj zrobiłem go od pasa w górę. Model nie będzie dokładnie reprezentował tego na zdjęciu tj. na placu pokazowym, ale pojazd, który właśnie rusza na front. Tak więc pancerniacy jeszcze rozluźnieni podziwiają okolicę Lampa już jest z innego zestawu tj. z Hase. Oryginalna się zje.... przy wycinaniu szczeliny w pokrywie klosza. Łączenia już są szpachlowane. Tego na zdjęciu dobrze nie widać. Można zauważyć na błotnikach. Tam widać trochę białej szpachli.

Już, już Dobrze, dobrze... zmienię tę cholerną wajchę :P Właściwie to ją już, z niemałym trudem, wyrwałem ze środka.

Zapomniałeś dodać, że działa to tylko na instalacje niezaizolowane. Tak więc "bąba grafitowa" zrzucona nad polem walki uszkodzi co najwyżej pobliską linię wysokiego napięcia.

Czy ta F1 to jest Dragonówka i czy jest prosto z pudła? A jeżeli tak to bardzo prosiłbym o uwagi co do sklejalności i generalnie wrażeń przy sklejaniu. Z góry dzięki!

No właśnie...

Na to bym nie wpadł za Chiny Ludowe. Dzięki za pomysł. Zaraz przekopię szafkę z przyprawami

Ponieważ Kubel mnie trochę wkurzył swoimi "spasowaniem inaczej" poprawiłem zasobnik na koła wg uwagi temira i zdjęć oraz powoli sztukuje załogantów. Dpszła też szmata zakrywająca wielką dziurę między saukopfem, a płytą czołową (na zdjęciach załogi albo to zakrywały właśnie taką szmatą, albo jakąś blachą) oraz lina Eureka XXL. Do 18.IV, czyli daty odbioru blach, nie ruszę już z niczym. Chyba tylko kółka jezdne zrobię.

Uważam, że po tych wszystkich zabiegach kolorek całkiem ładnie spasował. Wygląda moim zdaniem bardzo dobrze.

Jak mi zrobisz kulkę na gałkę to się zlituję :P

Dalsze walki z Kublem. Spasowanie "kadłuba" to jakaś masakra jest. Wczoraj było szpachlowanie i szlifowanie co widać, bo nie odkurzony do zdjęć. I tak to jeszcze nie koniec. Teraz będzie kolejne szlifowanie. Do wnętrza dojdzie uchwyt na karabiny i kierownica. Póki co nie wklejam z obawy przed urwaniem w trakcie dalszych prac. Osobno posuwają się prace nad przednią szybą. Zestawowa ma grubość pancerza z Tigera, a o wycieraczkach nie wspominam nawet. Mój projekt poboczny zaczyna mi przysparzać więcej roboty niż te główne...

No i teraz wszystko widać jak należy!!! I nie ma tych przepaleń białego plastiku na zdjęciach. No i teraz to już można w 100% powiedzieć, że znowu wypada tylko przy Twoim modelu zrobić

CNN dla mnie wymiata... I na dodatek tam jest pokazane, że Dow Jones do góry idzie

Dzisiaj byłem w modelarskim w Katowicach. Uzmysłowiłem sobie co znaczy ta skala jak zobaczyłem pudełko... znaczy się walizkę, z King Tigerem w 1/16 z Trumpetera. Model wtryskowy... Ciekawe czym to wtryskują. Chyba gaśnicą...

Nie, nie kłamie. He 111 latały nad Polską ale nie ta wersja!