Panzer4

Mam go za sobą również ze słonikami. Uważaj na montaż silnika w osłonie. Musisz to zrobić zgodnie z instrukcją, inaczej silnik nie wejdzie w osłonę. Nie pytaj skąd wiem. I po drugie: spasowanie płata, silnika, łączenie kadłub-płat są idealnie dopasowane. Jak gdzieś czegoś nawet minimalnie nie doszlifujesz, albo przeszklifujesz to klops.

A jak rozwiązałeś problem pozycjonowania zastrzałów bez żadnych punktów mocujących, ani nawet ich zaznaczenia na kadłubie i płatach?

Szkoda, że nie dopłaciłeś i nie poszedłeś w ten zestaw: https://www.mojehobby.pl/products/Airco-DH.9A-early-version.html?ads_details=DSA&gad=1&gclid=CjwKCAjwysipBhBXEiwApJOcu4_R6DA5KAThq09kVbgQm-6dkos5EcJxnSaLlGo4ipzc3btjJwqEURoCF34QAvD_BwE Tutaj nawet taniej: https://www.banzaisf.ig.pl/clearprop?wid=3790&func=productPage&pid=7899

To ciekawe, bo przecież Azur to raczej działa z SH, a między SH a AZ to już jest wojna od dawna.

Z kalki Exito malowanie jak rozumiem tylko pierwsze od dołu wchodzi w grę.

Model jest daleki od ideału, ale chyba najlepszy z dostępnych na rynku Cyclonów w skali 1:72. Nie ukrywam, że mnie trochę zmęczył, chociaż samo malowanie i brzydzenie było fajną zabawą. Zmalowany Hataka Orange oraz AKRC. Minusem zestawu są kalki, które niestety są tak cienkie i delikatne, że się rozpadają przy nakładaniu.

Mnie się z RS udało coś tam wystrugać, ale tego co robisz to bym się nie podjął za żadne skarby... Sam model RS na pewno jest lepszy, ale niewiele.

Jeżeli wybieramy pomiędzy RS a AZ to należałoby zadać pytanie: który z modeli jest gorszy. Poza tym model AZ Model to chyba nie Azur tylko produkcja AZ.

Ja tam widzę 19EUR...

Kolejny krok w brzydzeniu. Tym razem kompletna licentia poetica, czyli obicia:

Nie bardzo rozumiem. Cały model jest malowany w jednym kolorze rozjaśnionym i przyciemnionym. Tu nie ma żadnych plam.

Bo cieniuję zenitalnie, a nad drzwiami są daszki. I tak to sobie umyśliłem.

Od dłuższego czasu dłubię tego gagatka i w sumie dobrnąłem już całkiem daleko:

Świetnie te gąski siadły. Muszę sobie je kupić do swojego 7tp.

Brudzenie i ścioranie świetne.

Dziękuję bardzo wszystkim za miłe słowa. Tym bardziej że jestem świadomy błędów i niedoskonałości tego modelu.

Dobiegłem do końca... Teraz do gablotki i do teścia do witryny

Po budowie naznaczonej ogromną ilością pięt oraz krwi w piachu, którą można prześledzić tutaj w szczegółach: https://www.kfs-miniatures.com/1-72-bellanca-j-300-budowa/ wziąłem się za malowanie. No i tutaj już jakoś idzie...

Do kompletu z trójką powstała mała dwójka w wersji a1.

Dzięki!

Szpara do zaklajstrowania... jak się zmotywuję do tego... Natomiast koła są nie do poprawienia bo koła razem z gąsienicami to jeden żywiczny element. Nie ma szans żeby to naprostować na gorąco. Co ciekawe wanna z IBG jest tak zrobiona, że kół jezdnych nie da się przykleić do kadłuba bez dorabiania osi. Jedyna opcja żeby to poprawić to rwanie kół z gąsienicy. A ponieważ to nie jest przyjemna robota to się za nią nawet nie brałem. Ausf. B to już zupełnie inny pojazd Szary to mieszanka dwóch szarych z Hataka Orange Line. Proporcje na oko.