skwarciu21

Oj często będę tu zaglądał, świetny projekt rodem z Mad Maxa mimo, że jeszcze nic nie pokazałeś to już widzę, że scenka aż się prosi o jakiegoś Muscle Cara w apokaliptycznym stylu najlepiej z sprężarką

Klasa 3 - Pojazdy cywilne Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych No więc czas i na mnie. Konkurs letni to i model typowo sezonowy, bardzo rzadki klasyk do jazdy tylko w ciepłe nie deszczowe dni Klasyk, choć z kilkoma zmianami takimi jak koła czy niższe zawieszenie i to raczej wszystko. Model miał być czarny lecz po przemyśleniu tego postanowiłem zrobić malowanie pudełkowe w końcu to Hartge, czarną wersję zrobię gdy kiedyś dorwę model 635ICSI. Ogólny podgląd koncepcji: Ech te detale...

Mam nadzieję, że nie masz zamiaru zepsuć tej pięknej bryły (i piszę to jako wróg buców poruszających się BMW) jakimś rzucaniem na glebę i innym tzw. Tjuningiem w stylu Szypki i Fściekły... Jak to mówią są gusta i gusta tuningu w stylu ff nie będzie, ale model seryjny nie bd na pewno. Największą zmianą bd koła na inne lub inny wariant pudełkowych. Wysłane z mojego ASUS_Z00ED przy użyciu Tapatalka

W zimowej edycji modelu do mojego pomysłu zdobyć się nie udało, za to w w tej startuję z tym choć seryjny model z pudełka to nie bd kilka zmian planuje.

Za swojego zapłaciłem coś koło 60 zł, blaszek w zestawie nie ma, ale detale robią wrażenie składa tez się praktycznie sam Jedynie nie wiem czemu niektóre elementy są bardzo miękkie, niewielka nie uwaga i można z okrągłej części zrobić płaską czy zrobić sobie rowek papierem ściernym. Miejsca fakt mało silnik 427 Cobry robi swoje, choć tez aż tak jak ty na detalach się nie skupię, bo już nawet na to za późno jedynie to co się da teraz zrobić. Nie chce aby zrobił się z tego modelu kolejny wielo miesięczny czy letni projekt jak reszta moich modeli... :P

Coś pięknego Własnie tez zaczynam na razie planować zabawę w kabelkowanie w Falconie '64 również z trumpeter'a jak by zrobić to tak aby nie utrudnić sobie potem dalszych prac

Tak oczywiście silnik nie musi być w kolorze karoserii wręcz nie powinien jeśli robisz model seryjny. Silniki forda w tamtych czasach malowano własnie na niebiesko.

Klasa ;)

Co tu pisać niezły model jak zawsze ;)

c\Chodzi pewnie o nie pokrywające się przejście kierunkowskazu z lampa z linią podziału/łączeniem zderzaku z karoserią.

Fajny temat będę zaglądał, sam chce kiedyś zbudować f350 super duty na bliźniakach z ciężarówki ale to odlegle plany.

Robi wrażenie ;) Powodzenia w budowie i wytrwania do końca, bo projekt zapowiada sie nieźle.

A może taki

No no wygląda na prawdę zacnie ten model, co do tej elektroniki to dokładnie są chyba cewki czy jakoś ta jeśli się nie mylę odpowiadające za dawkę paliwa itp, lecz pewien nie jestem. Model i relacja z prac zapowiada się jak zawsze super. Wielkość liczba elementów robi wrażenie.

Wszystko wygląda tak jak na hot roda przystało czyli bardzo dobrze, jedynie ja usunął bym lampy spod klapy, bo robi się ich tak za dużo, a seryjne na nadkolach zostawił. Ech już się galerii doczekać nie mgę

Może chropowate to złe określenie, dla mnie jest bardzo fajnie, jutro coś się postaram w dzień zrobić jak wyjdzie dobrze to wrzucę, a jak nie to w tygodniu.

Ciężko powiedzieć, bo z modelami amt jest różnie jeden jest bardzo fajny i da się go zrobić bez większych, ma bardzo fajnie detale, drugi znowu jest lipny no zależy jak sie trafi, ale jeśli komuś zależy na jakimś modelu, a tylko amt go robi to niema się co zastanawiać Dorotka Rama była malowana czarnym matem humbrola, a że to było jedno z pierwszych malować aero i malowałem na zbyt niskim ciśnieniu albo źle rozcieńczyłem farbę wyszło lekko chropowato taka ala struktura w 1:1, ale podoba mi się to, na zdjęciu tego nie widać w przyszłym tygodniu postaram się o normalne zdjęcia, a reszta kolorów malowana z pędzla, kiepskie foto i nie oddaje to efektu w rzeczywistości, a chciałem coś już pokazać.

Sory za ppp ale widocznie nikomu model nie przypadł do gustu, szkoda ale jedziemy dalej z tematem. Sorki za to kiepskie foto, ale obecnie nie mam czasu, aby zrobić porządne zdjęcia w namiocie, gdyż nie posiadam go u siebie w domu. Więc tak rama już skończona, drobne poprawki jeszcze będą na pewno to co przeoczyłem, kolorki zostają jakoś tak za czarno było i teraz według mnie jest lepiej, sprężyny wykonane są od nowa i działają, seryjne były masakryczne. Czekam na rady bądź krytykę.

Fajny warsztat aż korci mnie aby wystartować z swoim Falconem '64 ale jak by tu wytłumaczyć nawiązanie do zimy w hot rodzie Silnik z tego Camaro to prawdopodobnie jest już LS3.

Wbrew wszystkim pozorom to modele BMW od revella, składa się bardzo fajnie i większych problemów z spasowaniem nie powinno być. Maska również jest ok te wytłoczenie/przetłoczenie istnieje również w 1:1

Witam po "małej" przerwie, na początku prosił bym modelatora o przeniesienie tematu do działu pojazdy cywilne> warsztatu. Tutaj nasz projekt chyba umarł i mało kto tu zagląda. Co do samego modelu to zamysł ulicznego ściganta pozostał, ale dużo się zmieniło. Wnętrze zostaje seryjne bez kubełków raczej, całe czarne z metalowymi/srebrnymi akcentami, wygląd zewnętrzny ma przypominać starą zmęczoną, ze śladami walki na ulicach ciężarówkę/pickupa z dawnych lat, która mogła by opowiedzieć nie jedna historie gdyby mogła mówić, natomiast mechanicznie ma być w bardzo dobrym stanie stąd nie pordzewiała rama czy silnik. Zmieniły się felgi, wtedy młody bylem i teraz nie wiem jak mogła mi się podobać na tamtych, teraz tak patrzę to nie pasowały by wcale heh według mnie za nowoczesne do tak klasycznego wozu. Najgorsze jest to, że nadal nie posiadam silnika jednak po przemyśleniu chciałbym mieć tutaj silnik taki jaki powinien być czyli chevroleta, problem jest w tym, że mimo poszukiwań nie udało mi się znaleźć nic dużego aby ładnie wypełniło komorę i z chevroleta. Kupiłem nawet model dragstera ale jak się okazało ma silnik Hemi i jest mały i słabo wykonany ech.. Więc najprawdopodobniej w komorze wyląduje Hemi z kompresorem. Postaram się coś zbudować z części które posiadam, no chyba, że znajdzie się ktoś z jakimś fajnym dużym silnikiem v8 i użyczył by go na odlew, się rozgadałem mam nadzieję, że ktoś to przeczyta a teraz czas na fotki do końca jeszcze daleka droga ale już bliżej niż dalej.

Znowu się pewnie powtórzę, ale silnik jak i podwozie wyglądają bardzo dobrze tak trzymać, nie mogę się doczekać widoku karoserii z podwoziem

Również czekam na wyniki testów, może nareszcie bd jakiś dobry nieścieralny chrom i ruszę w końcu z modelami amerykańców

Kolejny ładny model się szykuje, na razie według mnie trochę za dużo washu i uszkodzeń na podwoziu co jak co ale większość właścicieli takich aut dba o każdy detal. Co do Revella, to co jak co ale nie rozumiem co złego jest w revellowskiej instrukcji, dla mnie lepszej niema, nieraz instrukcja z tamki czy fujimi była mniej czytelna niz ta z revella. Wszystkie szyby oddzielne to tez plus, bo jakby nie patrzeć w autach 1:1 też tak jest no i można zrobić normalna podsufitkę w modelu dzięki temu czy otwarte szyby, nie wiem co masz na myśli pisząc oddzielne nadkola. Nie rozumiem tej ciągłej nagonki i krytyki do modeli revella, są jakie są raz lepsze raz gorsze jak w każdej firmie, ale przynajmniej prawie zawsze mają bardzo dobre detale i sporo elementów np silnik itp co w tamce czy aoshimie nie jest standardem a jak takowy jest to model od razu kosztuje prawie pół ceny modelu więcej.

Dokładnie sprężyny wyglądają o wiele lepiej, podwozie też zaczyna nabierać fajnych kształtów i koloru.